面對(duì)衛(wèi)星載荷嚴(yán)苛的空間環(huán)境,中清航科開發(fā)陶瓷多層共燒(LTCC)MCM封裝技術(shù)。采用鎢銅熱沉基底與金錫共晶焊接,實(shí)現(xiàn)-196℃~+150℃極端溫變下熱失配率<3ppm/℃。通過嵌入式微帶線設(shè)計(jì)將信號(hào)串?dāng)_抑制在-60dB以下,使星載處理器在單粒子翻轉(zhuǎn)(SEU)事件率降低至1E-11errors/bit-day。該方案已通過ECSS-Q-ST-60-13C宇航標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,成功應(yīng)用于低軌衛(wèi)星星務(wù)計(jì)算機(jī),模塊失效率<50FIT(10億小時(shí)運(yùn)行故障率)。針對(duì)萬米級(jí)深海探測裝備的100MPa超高壓環(huán)境,中清航科金屬-陶瓷復(fù)合封裝結(jié)構(gòu)。采用氧化鋯增韌氧化鋁(ZTA)陶瓷環(huán)與鈦合金殼體真空釬焊,實(shí)現(xiàn)漏率<1×10?1?Pa·m3/s的密封。內(nèi)部壓力補(bǔ)償系統(tǒng)使腔體形變<0.05%,保障MEMS傳感器在110MPa壓力下精度保持±0.1%FS。耐腐蝕鍍層通過3000小時(shí)鹽霧試驗(yàn),已用于全海深聲吶陣列封裝,在馬里亞納海溝實(shí)現(xiàn)連續(xù)500小時(shí)無故障探測。中清航科聚焦芯片封裝,用綠色工藝,降低生產(chǎn)過程中的能耗與排放。浙江陶瓷封裝

芯片封裝的散熱設(shè)計(jì):隨著芯片集成度不斷提高,功耗隨之增加,散熱問題愈發(fā)突出。良好的散熱設(shè)計(jì)能確保芯片在正常溫度范圍內(nèi)運(yùn)行,避免因過熱導(dǎo)致性能下降甚至損壞。中清航科在芯片封裝過程中,高度重視散熱設(shè)計(jì),通過優(yōu)化封裝結(jié)構(gòu)、選用高導(dǎo)熱材料、增加散熱鰭片等方式,有效提升封裝產(chǎn)品的散熱性能。針對(duì)高功耗芯片,公司還會(huì)采用先進(jìn)的液冷散熱封裝技術(shù),為客戶解決散熱難題,保障芯片長期穩(wěn)定運(yùn)行,尤其在數(shù)據(jù)中心、高性能計(jì)算等領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。江蘇國內(nèi)sip封裝廠家中清航科芯片封裝技術(shù),支持多引腳設(shè)計(jì),滿足芯片高集成度需求。

常見芯片封裝類型-BGA:隨著集成電路技術(shù)發(fā)展,BGA(球柵陣列封裝)技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生,成為高腳數(shù)芯片的推薦封裝方式。它的I/O引腳數(shù)增多,引腳間距大于QFP封裝,提高了成品率;采用可控塌陷芯片法焊接,改善了電熱性能;信號(hào)傳輸延遲小,適應(yīng)頻率大幅提高;組裝可用共面焊接,可靠性增強(qiáng)。BGA封裝又分為PBGA、CBGA、FCBGA、TBGA、CDPBGA等類型。中清航科在BGA封裝領(lǐng)域深入鉆研,掌握了多種BGA封裝技術(shù),能為高性能芯片提供先進(jìn)、可靠的封裝解決方案。
針對(duì)TMR傳感器靈敏度,中清航科開發(fā)磁屏蔽封裝。坡莫合金屏蔽罩使外部場干擾<0.1mT,分辨率達(dá)50nT。電流傳感器精度達(dá)±0.5%,用于新能源汽車BMS系統(tǒng)。中清航科微型熱電發(fā)生器實(shí)現(xiàn)15%轉(zhuǎn)換效率。Bi?Te?薄膜與銅柱互聯(lián)結(jié)構(gòu)使輸出功率密度達(dá)3mW/cm2(ΔT=50℃)。物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備實(shí)現(xiàn)供能。中清航科FeRAM封裝解決數(shù)據(jù)保持難題。鋯鈦酸鉛薄膜與耐高溫電極使1012次讀寫后數(shù)據(jù)保持率>99%。125℃環(huán)境下數(shù)據(jù)保存超10年,適用于工業(yè)控制存儲(chǔ)。高頻芯片對(duì)封裝要求高,中清航科針對(duì)性方案,降低信號(hào)損耗提升效率。

散熱能力強(qiáng):COB產(chǎn)品是把燈封裝在PCB板上,通過PCB板上的銅箔快速將燈芯的熱量傳出,而且PCB板的銅箔厚度都有嚴(yán)格的工藝要求,加上沉金工藝,幾乎不會(huì)造成嚴(yán)重的光衰減。所以很少死燈,比較大延長了LED顯示屏的壽命。耐磨、易清潔:表面光滑而堅(jiān)硬,耐撞耐磨;沒有面罩,有灰塵用水或布即可清潔。全天候優(yōu)良特性:采用三重防護(hù)處理,防水、潮、腐、塵、靜電、氧化、紫外效果突出;滿足全天候工作條件,零下30度到零上80度的溫差環(huán)境仍可正常使用。中清航科芯片封裝技術(shù),通過電磁兼容設(shè)計(jì),降低多芯片間信號(hào)干擾。江蘇bga封裝內(nèi)部引線
功率芯片封裝熱密度高,中清航科液冷集成方案,突破散熱效率瓶頸。浙江陶瓷封裝
中清航科的應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制:在生產(chǎn)和服務(wù)過程中,難免會(huì)遇到突發(fā)情況,如設(shè)備故障、原材料短缺等。中清航科建立了完善的應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制,能在短時(shí)間內(nèi)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,采取有效的應(yīng)對(duì)措施,確保生產(chǎn)和服務(wù)不受重大影響。例如,當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),公司的維修團(tuán)隊(duì)會(huì)迅速到位進(jìn)行搶修,同時(shí)啟用備用設(shè)備保障生產(chǎn)連續(xù)性,比較大限度減少對(duì)客戶交貨周期的影響。芯片封裝在新能源領(lǐng)域的應(yīng)用:新能源領(lǐng)域如新能源汽車、光伏發(fā)電等,對(duì)芯片的可靠性和耐溫性有較高要求。中清航科為新能源汽車的電池管理系統(tǒng)芯片提供高可靠性封裝,確保芯片在高低溫環(huán)境下準(zhǔn)確監(jiān)測和管理電池狀態(tài);為光伏發(fā)電設(shè)備的控制芯片提供耐候性強(qiáng)的封裝,保障設(shè)備在戶外復(fù)雜環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行,助力新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。浙江陶瓷封裝