充電樁在景區(qū)和公園等休閑場所的設(shè)置,為游客的綠色出行提供了便利。越來越多的游客選擇駕駛電動汽車前往景區(qū)游玩,景區(qū)內(nèi)的充電樁設(shè)施能夠讓游客在游玩過程中無需擔心車輛電量問題,盡情享受旅途的樂趣。這不僅提升了景區(qū)的服務品質(zhì),還符合景區(qū)倡導的綠色環(huán)保理念。萬城萬充的景區(qū)充電樁,在設(shè)計上注重與景區(qū)環(huán)境的融合,外觀簡潔美觀,同時具備防水、防塵、防曬等功能,能夠適應景區(qū)復雜的戶外環(huán)境,為游客提供安全、穩(wěn)定的充電服務。充電樁支持多種車型,兼容性強。上海附近充電樁

充電樁的共享運營模式,是 B 端客戶盤活閑置資源、增加收益的重要途徑,萬城萬充為物業(yè)、園區(qū)等客戶打造 “共享充電管理體系”,實現(xiàn)多方共贏。針對小區(qū)物業(yè),充電樁管理系統(tǒng)支持 “業(yè)主車位綁定 + 共享時段設(shè)置” 功能,業(yè)主可通過 APP 設(shè)置充電樁的共享時段(如工作日 8:00-18:00),非綁定車輛在共享時段內(nèi)掃碼即可充電,費用由 “業(yè)主 + 物業(yè)” 分成(分成比例可自定義),物業(yè)無需投入設(shè)備即可獲得收益;同時支持 “訪客充電預約”,訪客提前通過小區(qū)物業(yè) APP 預約充電,系統(tǒng)預留充電樁位,避免現(xiàn)場排隊。針對商業(yè)綜合體,推出 “充電 + 消費” 聯(lián)動模式,客戶在綜合體消費滿一定金額(如 200 元),可獲得充電 1 小時的權(quán)益,充電權(quán)益通過綜合體會員系統(tǒng)發(fā)放,客戶掃碼充電時自動抵扣,既提升充電樁使用率,又帶動綜合體消費。共享運營過程中,萬城萬充提供 “收益透明化管理”,后臺實時統(tǒng)計每臺共享充電樁的充電收入、分成金額,生成月度收益報表,客戶可隨時查看,確保收益分配公平公正;珠海充電樁政策萬城萬充提供7*24小時售后服務,用戶在使用過程中遇到問題可以撥打客服電話或通過APP在線客服進行咨詢。

充電樁在高速服務區(qū)的布局,是解決新能源車主長途出行焦慮的關(guān)鍵,萬城萬充為高速運營方提供 “大功率、高密度、智能化” 的充電樁解決方案。根據(jù)服務區(qū)的車流量與車位數(shù)量,配置 180kW/240kW 超快充樁,支持 “充電 10 分鐘,續(xù)航 200 公里”,大幅縮短車主等待時間;同時采用 “多樁并聯(lián)” 技術(shù),即使多輛車同時充電,也能保持穩(wěn)定的充電功率,避免因功率分流導致充電變慢。為提升充電樁利用率,萬城萬充 APP 與高速服務區(qū)導航系統(tǒng)對接,車主在導航時可實時查看服務區(qū)充電樁空閑狀態(tài),提前規(guī)劃補能路線;服務區(qū)內(nèi)設(shè)置充電樁指引標識,配合語音播報(如 “前方 50 米左側(cè)有空閑充電樁”),幫助車主快速找到目標樁。針對高速服務區(qū)電力容量不足的問題,萬城萬充提供 “儲能 + 充電樁” 一體化方案,配置大容量儲能電池,谷電時段儲能,高峰時段用儲能供電,既滿足充電需求,又避免申請變壓器增容的高額成本;同時與電網(wǎng)公司合作,申請 “高速充電樁電價”,降低運營成本。此外,安排專人定期巡檢服務區(qū)充電樁,確保設(shè)備 24 小時正常運行,遇到故障時 4 小時內(nèi)修復,已在全國 200 + 高速服務區(qū)布局充電樁,覆蓋 G1 京哈、G6 京藏、G15 沈海等主要高速干線,助力新能源車主 “暢行無憂”。
完善的運維與售后服務是保障充電樁長期穩(wěn)定運行的關(guān)鍵,萬城萬充構(gòu)建了覆蓋 “售前 - 售中 - 售后” 的全周期服務體系。在售前階段,為客戶提供場站選址咨詢、投資方案設(shè)計,通過數(shù)據(jù)分析評估場站運營前景;售中階段,提供設(shè)備安裝、調(diào)試服務,確保充電樁與電網(wǎng)、平臺系統(tǒng)無縫對接;售后階段,建立 24 小時運維響應機制,通過遠程監(jiān)控系統(tǒng)實時監(jiān)測設(shè)備狀態(tài),輕微故障可遠程排查修復,重大故障 4 小時內(nèi)安排工程師現(xiàn)場處理。此外,萬城萬充還定期為客戶提供設(shè)備巡檢服務,檢查充電樁的運行狀況、安全性能,及時更換老化部件,延長設(shè)備使用壽命。這種的服務體系,讓客戶無需擔憂設(shè)備運行與維護問題,專注于業(yè)務發(fā)展。充電樁充電接口標準化,方便不同車型使用。

充電樁的分時定價策略,是萬城萬充幫助企業(yè)客戶優(yōu)化成本的重要工具。不同行業(yè)的企業(yè)用電高峰時段存在差異,例如物流企業(yè)多在夜間充電、商業(yè)企業(yè)多在日間充電,若采用統(tǒng)一電價,可能導致企業(yè)用電成本過高。萬城萬充針對企業(yè)客戶推出定制化分時定價方案,根據(jù)客戶的用電規(guī)律,將一天分為高峰、平段、低谷三個時段,設(shè)置不同的充電單價(低谷時段單價可低至高峰時段的 50%),引導客戶在低谷時段充電,降低整體成本。同時,充電樁管理系統(tǒng)支持企業(yè)客戶為不同部門、不同車輛設(shè)置充電權(quán)限與預算,例如為外勤車輛設(shè)置高峰時段充電額度,避免非必要的高成本支出。充電樁環(huán)保節(jié)能,助力綠色出行。北京充電樁展
充電樁外觀設(shè)計簡約,符合現(xiàn)代審美。上海附近充電樁
居民社區(qū)是充電樁基礎(chǔ)的應用場景,需平衡“家用慢充需求”與“社區(qū)用電安全”,當前社區(qū)充電樁布局已形成成熟模式。社區(qū)充電樁以交流慢充樁(AC)為主,功率多為7kW,適配居民夜間充電習慣——用戶可通過手機APP預約充電,利用谷電時段(22:00-次日6:00)低電價充電,既降低使用成本(每公里電費約0.1元,低于燃油車0.5元),又避免白天用電高峰對社區(qū)電網(wǎng)的沖擊。部分新建社區(qū)還配套建設(shè)“充電樁配電箱”,采用智能負荷管理系統(tǒng),當社區(qū)總用電量接近上限時,自動調(diào)整充電樁輸出功率,確保電網(wǎng)穩(wěn)定;老舊社區(qū)則通過“電力增容+共享充電樁”模式供電難題,如某老舊小區(qū)引入第三方運營商,建設(shè)10臺共享慢充樁,通過APP掃碼充電,按次計費(每次15元/6小時),既滿足居民需求,又無需社區(qū)承擔改造費用。此外,社區(qū)充電樁還注重安全設(shè)計,樁體采用防水等級IP54(戶外)或IP65(地下車庫),充電槍具備防誤觸保護,讓居民在家門口即可安全便捷地完成充電。上海附近充電樁