西南環(huán)衛(wèi)車(chē)360度全景影像畸變校正

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-11-19

為規(guī)范大車(chē) 360 度全景影像系統(tǒng)的質(zhì)量,國(guó)家交通運(yùn)輸部于 2023 年正式發(fā)布了《商用車(chē)輛駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)要求》(GB/T 42520-2023),該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù)、性能指標(biāo)、安全要求等作出了明確規(guī)定,確保市場(chǎng)上的產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)標(biāo)。技術(shù)參數(shù)方面,標(biāo)準(zhǔn)要求系統(tǒng)的攝像頭分辨率不低于 720P(1280×720 像素),推薦采用 1080P 分辨率;畫(huà)面延遲(從攝像頭采集畫(huà)面到顯示屏顯示的時(shí)間)不超過(guò) 100 毫秒,避免因延遲導(dǎo)致司機(jī)誤判;攝像頭的防護(hù)等級(jí)不低于 IP67,在惡劣環(huán)境下能正常工作。在性能指標(biāo)方面,標(biāo)準(zhǔn)要求系統(tǒng)的盲區(qū)覆蓋范圍需達(dá)到車(chē)身周邊 3 米以上,內(nèi)輪差區(qū)域的顯示誤差不超過(guò) 10 厘米;夜間夜視功能在無(wú)路燈環(huán)境下,需能清晰識(shí)別 5 米范圍內(nèi)的行人。在安全要求方面,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定系統(tǒng)需具備故障報(bào)警功能,當(dāng)攝像頭、處理器等部件出現(xiàn)故障時(shí),需在 3 秒內(nèi)發(fā)出聲光報(bào)警;系統(tǒng)的預(yù)警功能需符合人體感知習(xí)慣,避免過(guò)度預(yù)警干擾司機(jī)駕駛。該標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,為企業(yè)生產(chǎn)、車(chē)輛加裝提供了統(tǒng)一的技術(shù)依據(jù),有效杜絕了劣質(zhì)產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng),保障了大車(chē)司機(jī)的使用安全和權(quán)益。新手福音!美途全景除去A 柱盲區(qū),轉(zhuǎn)彎、會(huì)車(chē)再也不用探頭張望。西南環(huán)衛(wèi)車(chē)360度全景影像畸變校正

360度全景影像

夜間行車(chē)視線差是行車(chē)安全的一大隱患,美途 360 度全景影像通過(guò)三重技術(shù)優(yōu)化,提升夜間視覺(jué)效果。一是,攝像頭采用大光圈設(shè)計(jì)(F1.8),增加進(jìn)光量,讓夜間畫(huà)面更明亮;第二,搭載星光夜視技術(shù),即使在只有路燈的昏暗環(huán)境下,也能清晰捕捉畫(huà)面細(xì)節(jié),避免因光線不足導(dǎo)致的盲區(qū);第三,加入 “夜間防眩光” 功能,當(dāng)對(duì)向車(chē)輛開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別強(qiáng)光區(qū)域,并通過(guò)算法降低該區(qū)域的亮度,避免強(qiáng)光刺眼影響畫(huà)面觀看,同時(shí)保持其他區(qū)域的清晰度,讓車(chē)主在夜間行車(chē)時(shí),也能通過(guò)全景影像清晰掌握周邊環(huán)境,提升夜間行車(chē)安全性。東北吊車(chē)360度全景影像鳥(niǎo)瞰視角美途電子科技以服務(wù)贏口碑,為客戶(hù)提供 360 度全景影像全生命周期支持。

西南環(huán)衛(wèi)車(chē)360度全景影像畸變校正,360度全景影像

360 度全景影像系統(tǒng),優(yōu)勢(shì)在于 “全盲區(qū)覆蓋”。配備 4 顆 1080P 高清攝像頭,分別裝在車(chē)頭、車(chē)尾及左右后視鏡,單顆視場(chǎng)角達(dá) 210°,能覆蓋車(chē)身范圍。通過(guò)自主圖像融合算法,矯正魚(yú)眼畸變并無(wú)縫拼接畫(huà)面,生成 “上帝視角” 鳥(niǎo)瞰圖,幀率 30fps 無(wú)延遲,起步、倒車(chē)時(shí),司機(jī)可清晰看到行人、路沿石等障礙物,搭配 10.1寸觸控屏,雙擊就能放大細(xì)節(jié),避免刮擦事故。針對(duì)貨車(chē)復(fù)雜駕駛場(chǎng)景,該系統(tǒng)強(qiáng)化夜間適配能力。車(chē)尾攝像頭采用星光夜視技術(shù),低光環(huán)境下仍能捕捉清晰畫(huà)面,解決夜間倒車(chē)視線差問(wèn)題。同時(shí),攝像頭具備 IP67K 防水防塵等級(jí),可承受高壓熱水噴射,-30℃至 80℃寬溫設(shè)計(jì),北方寒冬、南方酷暑都能穩(wěn)定工作,確保全天候?yàn)樗緳C(jī)提供清晰的全景視野,提升不同環(huán)境下的駕駛安全性。

大型車(chē)輛倒車(chē)時(shí),駕駛員很難直接觀察到車(chē)輛后方及兩側(cè)的障礙物,如圍墻、電線桿、其他停放車(chē)輛等,稍有不慎就會(huì)造成車(chē)輛損壞或引發(fā)事故。360 度全景影像系統(tǒng)為倒車(chē)安全提供了有力支持,它能多方面展示車(chē)輛后方及周邊的環(huán)境,包括低矮的路沿石、隱藏在視線盲區(qū)的障礙物等。駕駛員在倒車(chē)過(guò)程中,可根據(jù)顯示屏上的全景畫(huà)面,精細(xì)把控車(chē)輛的倒車(chē)軌跡和與障礙物的距離,即使在狹窄的停車(chē)場(chǎng)或復(fù)雜的裝卸貨區(qū)域,也能輕松完成倒車(chē)操作,有效避免因倒車(chē)視野不足導(dǎo)致的車(chē)輛刮碰、財(cái)產(chǎn)損失,同時(shí)也保障了周邊人員和設(shè)施的安全。美途全景支持多畫(huà)面同屏顯示,主次視角隨心選,車(chē)況完整掌握。

西南環(huán)衛(wèi)車(chē)360度全景影像畸變校正,360度全景影像

系統(tǒng)的場(chǎng)景化自動(dòng)切換功能是提升駕駛安全性和便捷性的重要設(shè)計(jì),它能根據(jù)大車(chē)的行駛狀態(tài)和操作動(dòng)作,自動(dòng)切換至對(duì)應(yīng)的視圖模式,無(wú)需司機(jī)手動(dòng)操作,讓司機(jī)能更專(zhuān)注于駕駛本身。具體來(lái)說(shuō),該功能包含多種觸發(fā)場(chǎng)景:當(dāng)司機(jī)掛入倒擋時(shí),系統(tǒng)會(huì)立即切換至 “后視 + 全景” 雙視圖模式,同時(shí)開(kāi)啟動(dòng)態(tài)倒車(chē)軌跡線,幫助司機(jī)判斷倒車(chē)路線;當(dāng)司機(jī)打左轉(zhuǎn)向燈時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將主視圖切換為 “左側(cè)視 + 全景” 模式,放大顯示左側(cè)車(chē)身周邊環(huán)境,方便司機(jī)觀察左側(cè)車(chē)道是否有車(chē)輛或行人,確保變道安全;當(dāng)司機(jī)打右轉(zhuǎn)向燈時(shí),切換邏輯與左轉(zhuǎn)向燈一致,重點(diǎn)顯示右側(cè)盲區(qū);系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將主視圖切換為前視畫(huà)面,只在屏幕角落保留小窗口顯示全景,避免過(guò)多畫(huà)面信息干擾司機(jī)觀察前方路況。某公交車(chē)司機(jī)表示,自動(dòng)切換功能非常實(shí)用,尤其是在頻繁靠站、起步的過(guò)程中,無(wú)需手動(dòng)切換視圖,系統(tǒng)能精細(xì)匹配當(dāng)前場(chǎng)景,大幅減少了操作步驟,讓他能更專(zhuān)注于觀察乘客和路邊行人。美途 360 全景自帶行車(chē)記錄功能,高清畫(huà)面留存證據(jù),磕磕碰碰有跡可循。四川公交車(chē)360度全景影像行車(chē)記錄

美途電子科技嚴(yán)控產(chǎn)品品質(zhì),360 度全景影像經(jīng)多輪測(cè)試,確保穩(wěn)定耐用。西南環(huán)衛(wèi)車(chē)360度全景影像畸變校正

大車(chē)的作業(yè)環(huán)境極為復(fù)雜,不僅要在城市道路行駛,還常出入工地、礦區(qū)、泥濘路段等惡劣場(chǎng)景,灰塵、泥漿、雨水對(duì)攝像頭的損傷極大,因此系統(tǒng)的攝像頭均按 IP68 比較高防護(hù)等級(jí)設(shè)計(jì)。IP68 防護(hù)意味著攝像頭完全防塵(能阻擋直徑 0.03 毫米以上的灰塵進(jìn)入),且能在 1.5 米深的水中浸泡 30 分鐘而不損壞,即便在暴雨傾盆的天氣下,雨水順著攝像頭外殼流下,也不會(huì)滲入內(nèi)部影響電路。為進(jìn)一步提升耐用性,攝像頭外殼采用鋁合金材質(zhì),表面經(jīng)過(guò)陽(yáng)極氧化處理,硬度達(dá) HRC50,能抵抗樹(shù)枝刮擦、碎石撞擊等外力損傷 —— 某工程車(chē)司機(jī)反饋,其車(chē)輛在工地作業(yè)時(shí),曾被直徑 10 厘米的碎石撞擊側(cè)方攝像頭,事后檢查發(fā)現(xiàn)攝像頭外殼只輕微凹陷,鏡頭和內(nèi)部電路完全正常,仍能正常采集畫(huà)面。此外,鏡頭表面還覆蓋了一層納米疏水涂層,雨水落在鏡頭上會(huì)迅速形成水珠滑落,不會(huì)在鏡頭表面形成水膜影響畫(huà)質(zhì),確保雨天行車(chē)時(shí)畫(huà)面依然清晰。西南環(huán)衛(wèi)車(chē)360度全景影像畸變校正

四川美途電子科技有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取,不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度,多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),在四川省等地區(qū)的汽摩及配件中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績(jī)讓我們喜悅,但不會(huì)讓我們止步,殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力,四川美途電子科技供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái),回首過(guò)去,我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜,相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,要不畏困難,激流勇進(jìn),以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來(lái)!