快速標(biāo)定技術(shù)降低運(yùn)維成本。傳統(tǒng)全景系統(tǒng)需鋪設(shè)大面積標(biāo)定布,而該系統(tǒng)用2張長方形標(biāo)定布前后擺放即可完成校準(zhǔn),半小時內(nèi)搞定全部流程。這一設(shè)計對頻繁調(diào)度的貨運(yùn)車隊尤為重要,減少了車輛停運(yùn)校準(zhǔn)時間,提升運(yùn)營效率的同時保障設(shè)備始終處于比較好監(jiān)測狀態(tài)。大容量錄像功能實現(xiàn)安全追溯。系統(tǒng)支持2T TFA 卡存儲,在 1080P 分辨率下可連續(xù)錄像 1 個月左右,1080P 高清錄像能完整記錄事故前后細(xì)節(jié)。無論是責(zé)任糾紛認(rèn)定還是駕駛行為分析,錄像數(shù)據(jù)都能提供有力依據(jù),同時停車監(jiān)控功能還能防范車輛停放時的剮蹭破壞。多設(shè)備集成拓展系統(tǒng)價值??膳c車隊管理平臺無縫對接,管理人員通過手機(jī) APP 即可查看多車實時全景畫面與運(yùn)行數(shù)據(jù)。GPS 跟蹤功能可選配,實現(xiàn)車輛定位與視野監(jiān)控聯(lián)動,為物流調(diào)度與安全管理提供一體化解決方案。依托研發(fā)實力,美途電子科技的 360 全景系統(tǒng)在夜間、強(qiáng)光下仍能清晰成像。西南防撞預(yù)警系統(tǒng)廣角

系統(tǒng)與智能駕駛技術(shù)的協(xié)同融合成為發(fā)展趨勢。隨著營運(yùn)車輛智能化升級,360 全景影像系統(tǒng)正從輔助駕駛裝備向智能駕駛感知層模塊演進(jìn)。部分系統(tǒng)已預(yù)留與自動駕駛輔助系統(tǒng)的對接接口,能將 360° 環(huán)境數(shù)據(jù)傳輸至自動駕駛控制器,為自動避障、車道保持等功能提供感知支持。未來還將融合激光雷達(dá)數(shù)據(jù),實現(xiàn) “視覺 + 激光” 的融合感知,提升復(fù)雜場景識別精度。系統(tǒng)自動生成盲區(qū)預(yù)警頻次、操作規(guī)范度等數(shù)據(jù)報表,為駕駛員培訓(xùn)提供依據(jù)。事故發(fā)生后,可快速調(diào)取 360° 影像記錄,簡化責(zé)任認(rèn)定流程,降低企業(yè)運(yùn)營風(fēng)險。西南AI防撞系統(tǒng)行車記錄持續(xù)迭代技術(shù),美途電子科技讓 360 全景系統(tǒng)實現(xiàn)動態(tài)軌跡輔助,窄路轉(zhuǎn)彎更省心。

系統(tǒng)的重點(diǎn)構(gòu)成涵蓋硬件終端與智能算法兩大板塊。硬件方面,由 4-6 個高清廣角攝像頭、高性能圖像處理單元、高亮顯示器及傳感模塊組成。攝像頭分別部署于車頭、車尾及車身兩側(cè),部分半掛貨車還需在掛車增設(shè)攝像頭以覆蓋連接盲區(qū);圖像處理單元作為 “大腦”,負(fù)責(zé)實時接收四路以上影像信號并完成拼接合成;顯示器則需滿足亮度≥500cd/m2 的要求,確保強(qiáng)光環(huán)境下仍能清晰顯示。軟件層面,依托全景影像拼接算法與圖像均衡技術(shù),實現(xiàn)畫面無縫融合,避免畸變與斷點(diǎn)。
貨車定制化功能應(yīng)對長軸距、大盲區(qū)難題。半掛貨車、集裝箱車等長軸距車型,除常規(guī)位置外,需在掛車兩側(cè)增設(shè) 2-4 個攝像頭,確保全景視圖覆蓋主車與掛車連接處的 “死亡盲區(qū)”。系統(tǒng)針對貨車轉(zhuǎn)彎半徑大的特點(diǎn),開發(fā)輪跡預(yù)判功能,通過轉(zhuǎn)向角度計算車輪行駛軌跡并在畫面中標(biāo)注,幫助駕駛員避免碾壓路邊行人或障礙物。重載狀態(tài)下,還能通過圖像分析提醒貨物偏移風(fēng)險。統(tǒng)安裝必須由專業(yè)技術(shù)人員操作,通過實車調(diào)試確保視野覆蓋無死角,拼接精度達(dá)標(biāo)。美途電子科技的 360 全景系統(tǒng)聯(lián)動超聲波雷達(dá),準(zhǔn)確提示障礙物距離。

客運(yùn)車輛場景下,聚焦人員安全防護(hù)。公交、校車行駛中,系統(tǒng)重點(diǎn)監(jiān)控車身右側(cè)與前部 “死亡盲區(qū)”,高危預(yù)警區(qū)域,當(dāng)兒童或乘客靠近時立即報警。進(jìn)出站臺時,側(cè)視攝像頭精細(xì)捕捉車門與站臺間隙,避免夾傷乘客,經(jīng)實測可使客運(yùn)車輛盲區(qū)事故減少 90%。工程車場景中,適配極端作業(yè)環(huán)境。針對礦山、工地等場景,系統(tǒng)采用高防護(hù)等級攝像頭,能耐受 - 20℃~70℃溫度范圍與 10%-90% 濕度,無懼粉塵、震動與飛石沖擊。排土場倒車時,全景畫面實時顯示邊坡距離與地形起伏;狹窄道路會車時,鳥瞰圖清晰標(biāo)注車身輪廓,避免碰撞設(shè)備與邊坡。美途電子科技的 360 全景系統(tǒng)顯示車距,窄路會車、泊車更輕松。西南360影像系統(tǒng)拼接算法
美途電子科技的 360 全景系統(tǒng)支持APP,影像查看、管理更便捷。西南防撞預(yù)警系統(tǒng)廣角
高清畫質(zhì)與低延時技術(shù)是無死角監(jiān)控的關(guān)鍵支撐。系統(tǒng)采用 1080P 全高清輸入輸出標(biāo)準(zhǔn),更值得關(guān)注的是其低延時表現(xiàn),屏幕延時低至100ms,從開機(jī)到圖像顯示實現(xiàn)高流暢響應(yīng),完全匹配大車高速行駛中的實時決策需求。多視角切換技術(shù)進(jìn)一步強(qiáng)化無死角感知能力。系統(tǒng)支持 2D 與 3D 視圖自由切換,橫豎屏適配不同車型駕駛室布局,駕駛員可根據(jù)場景需求靈活調(diào)整視角。其中 3D 視角的透明車型顯示技術(shù)堪稱突破,能解除傳統(tǒng)實體車型對后方視野的遮擋,疊加超級后視鏡功能后,比同類產(chǎn)品多覆蓋一個車道,高速并道時的側(cè)后方盲區(qū)隱患被徹底解除。西南防撞預(yù)警系統(tǒng)廣角
四川美途電子科技有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,一直處在一個不斷銳意進(jìn)取,不斷制造創(chuàng)新的市場高度,多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),在四川省等地區(qū)的汽摩及配件中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績讓我們喜悅,但不會讓我們止步,殘酷的市場磨煉了我們堅強(qiáng)不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,勇于進(jìn)取的無限潛力,四川美途電子科技供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來,回首過去,我們不會因為取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績而沾沾自喜,相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,要不畏困難,激流勇進(jìn),以一個更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來!