(第2篇)廣州精拓-車侶叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)的產(chǎn)品規(guī)格特征及應(yīng)用場(chǎng)景優(yōu)越性分析 -電源輸入:專業(yè)車載電源設(shè)計(jì),支持9-36V直流寬電壓輸入,具備欠壓、短路、反接等多種保護(hù)電路。 -無線模塊:內(nèi)置GPS/BD定位模塊、4G通信模塊(支持LTE/HSPA/WCDMA)。 -傳感器:內(nèi)置G-Sensor,實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛駕駛行為。 3.接口配置 -報(bào)警輸入/輸出:9路輸入,2路開漏輸出,可驅(qū)動(dòng)繼電器(<150mA)。 -CAN總線接口:支持車輛CAN數(shù)據(jù)采集。 -擴(kuò)展接口:1-Wire接口、RS232、RS485、TTL。 -LED指示燈:PWR/RUN...
(第5篇)主動(dòng)安全一體機(jī)系統(tǒng)功能及具體應(yīng)用詳解主動(dòng)安全一體機(jī)系統(tǒng)是一款集顯控一體、高度集成的AI觸控一體屏,專為工業(yè)車輛設(shè)計(jì)。它融合了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),包括360°全景影像(AVM)和盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警(BSD)功能,旨在提高工業(yè)車輛的安全性,減少事故發(fā)生率。以下將詳細(xì)闡述該系統(tǒng)的主要功能及其具體應(yīng)用。 應(yīng)用場(chǎng)景: -多傳感器協(xié)同預(yù)警:如雷達(dá)檢測(cè)距離、胎壓異常等信息與視覺信息融合,提供更全M的安全預(yù)警。 -智能駕駛輔助:為高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)提供數(shù)據(jù)支持。 -車輛健康監(jiān)測(cè):通過胎壓、溫度等數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)車輛運(yùn)行狀態(tài)。 二、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與硬件參數(shù) 1.一體機(jī)主機(jī)參數(shù) ...
(第4篇)叉車智能監(jiān)控系統(tǒng)規(guī)格特征及應(yīng)用場(chǎng)景優(yōu)勢(shì)詳解 該設(shè)備的供電電壓為DC 9V~36V寬壓輸入,適配12V/24V叉車電系。 保護(hù)機(jī)制方面,具備欠壓、短路、反接多重保護(hù)電路。 熄火續(xù)航上,內(nèi)置超級(jí)電容,異常斷電仍可完成Z后錄像保存,防止文件損壞。 防水等級(jí)為主機(jī)IP67級(jí)防塵防水,適用于潮濕、粉塵、油污等惡劣工況。 靜態(tài)功耗為12V@3mA,低功耗待機(jī),延長(zhǎng)電池壽命。 負(fù)載能力方面,支持?jǐn)z像頭+顯示屏+繼電器等外設(shè)總供電達(dá)2A。 三、產(chǎn)品功能特性深度剖析 3.1 智能一體化設(shè)計(jì) —— “四合一”融合解決方案 本系統(tǒng)...
(第1篇)廣州精拓-車侶叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)的產(chǎn)品規(guī)格特征及應(yīng)用場(chǎng)景優(yōu)越性分析 一、產(chǎn)品規(guī)格特征 1.核X功能模塊 該叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)是一款集多種智能功能于一體的車載設(shè)備,其核X功能模塊包括: -DSM駕駛員狀態(tài)分析系統(tǒng):通過AI高性能芯片,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛員的疲勞駕駛、分神、抽煙、打電話、駕駛員異常等行為,并提供預(yù)警功能。 -BSD盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)(可選):支持ZUI多4路BSD攝像頭,提供3級(jí)報(bào)警,有效監(jiān)控叉車盲區(qū),避免碰撞。 -視頻監(jiān)控與記錄:支持4路模擬高清輸入、1路IPC輸入,采用H.265編碼技術(shù),圖像清晰,節(jié)省存儲(chǔ)空間。 -遠(yuǎn)程監(jiān)控與數(shù)據(jù)上傳:...
(下篇)車輛主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)-主動(dòng)安全一體機(jī)的功能介紹,以下是其主要功能的詳細(xì)概述: 3,外置語(yǔ)音告警裝置:當(dāng)物體靠近車輛時(shí)BSD聲光報(bào)警則會(huì)實(shí)時(shí)發(fā)出“大車危險(xiǎn)”聲音提醒同時(shí)LED閃光燈閃爍警示近前的人車物;車內(nèi)的顯示屏的可同步放大側(cè)面攝像機(jī)圖像并聯(lián)動(dòng)車內(nèi)報(bào)警蜂鳴器進(jìn)行語(yǔ)音提醒,從而告知駕駛員何時(shí)是并線的時(shí)機(jī),輔助駕駛員規(guī)避盲區(qū)物體大幅降低因盲目發(fā)生的交通事G,達(dá)到輔助安全駕駛的目的。 4,限速開關(guān)信號(hào)輸出:主動(dòng)安全一體機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)行人,當(dāng)監(jiān)測(cè)到行人進(jìn)入一級(jí)預(yù)警區(qū)域時(shí),觸發(fā)語(yǔ)音告警,可輸出開關(guān)信號(hào)(用于車輛限速功能觸發(fā))。 二、行車視頻記錄:主動(dòng)安全一體機(jī)支持SD卡,對(duì)車輛...
(第1篇)廣州精拓-車侶叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)的產(chǎn)品規(guī)格特征及應(yīng)用場(chǎng)景優(yōu)越性分析 一、產(chǎn)品規(guī)格特征 1.核X功能模塊 該叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)是一款集多種智能功能于一體的車載設(shè)備,其核X功能模塊包括: -DSM駕駛員狀態(tài)分析系統(tǒng):通過AI高性能芯片,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛員的疲勞駕駛、分神、抽煙、打電話、駕駛員異常等行為,并提供預(yù)警功能。 -BSD盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)(可選):支持ZUI多4路BSD攝像頭,提供3級(jí)報(bào)警,有效監(jiān)控叉車盲區(qū),避免碰撞。 -視頻監(jiān)控與記錄:支持4路模擬高清輸入、1路IPC輸入,采用H.265編碼技術(shù),圖像清晰,節(jié)省存儲(chǔ)空間。 -遠(yuǎn)程監(jiān)控與數(shù)據(jù)上傳:...
(第3篇)車侶主動(dòng)安全一體機(jī)是一種高度集成的車輛安全設(shè)備,通過多技術(shù)融合與云平臺(tái)協(xié)同,為交通管理提供了智能化解決方案。以下是對(duì)其功能的詳細(xì)闡述: 6,智能限速與控速:一體機(jī)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)行人和其他車輛,當(dāng)行人進(jìn)入預(yù)警區(qū)域時(shí),觸發(fā)語(yǔ)音告警,并輸出開關(guān)信號(hào)用于車輛限速功能觸發(fā),確保行車安全。 7,數(shù)據(jù)記錄與分析:主動(dòng)安全一體機(jī)支持對(duì)車輛行駛過程進(jìn)行實(shí)時(shí)本地記錄,并可通過4G、GPS等功能接入車輛運(yùn)營(yíng)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程傳輸與分析,為車輛管理和決策提供有力支持。 8,支持多種報(bào)警方式:系統(tǒng)可以通過聲音、視覺等多種方式發(fā)出預(yù)警,提高預(yù)警的準(zhǔn)確性和有效性。同時(shí),系統(tǒng)還可以根據(jù)物體與車...
(上篇)車載AI視覺系統(tǒng)中,WIFI功能的應(yīng)用價(jià)值 車載AI視覺系統(tǒng)中,WIFI功能的應(yīng)用價(jià)值主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面: 一、提升車載AI視覺系統(tǒng)的智能化水平 1.遠(yuǎn)程軟件升級(jí):車載WIFI使得車輛能夠接收來自制造商或服務(wù)提供商的遠(yuǎn)程軟件更新。這對(duì)于AI視覺系統(tǒng)尤為重要,因?yàn)橄到y(tǒng)需要不斷更新以適應(yīng)新的道路環(huán)境、交通規(guī)則以及潛在的安全威脅。通過WIFI進(jìn)行軟件升級(jí),可以確保車載AI視覺系統(tǒng)始終保持在比較好狀態(tài),提高其識(shí)別精度和反應(yīng)速度。 2.實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交互:WIFI功能允許車載AI視覺系統(tǒng)與云端服務(wù)器進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交互。這意味著系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)獲取ZUI新的路況信息、天氣狀況以...
(下篇)叉車AI防撞預(yù)警系統(tǒng)是專為叉車設(shè)計(jì)的智能設(shè)備集成了多種先進(jìn)技術(shù),其工作技術(shù)原理可以具體闡述如下: 安全檢測(cè)算法實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)叉車和駕駛員的狀態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患。 3,數(shù)據(jù)傳輸與通信:采用3G/4G無線傳輸技術(shù),將處理后的視頻錄像、行駛記錄信息、駕駛員狀態(tài)分析結(jié)果等實(shí)時(shí)上傳至控制中心。定位技術(shù)提供叉車的實(shí)時(shí)位置信息,便于控制中心進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和調(diào)度。 4,遠(yuǎn)程監(jiān)控與分析:控制中心通過接收到的數(shù)據(jù)和信息,對(duì)叉車進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和分析。實(shí)時(shí)查看叉車的視頻圖像、行駛軌跡、駕駛員狀態(tài)等,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理異常情況。根據(jù)分析結(jié)果,控制中心可以對(duì)叉車的行駛策略、駕駛員的行為等進(jìn)行優(yōu)化和...
(第4篇)精拓智能高清車載錄像機(jī):功能詳解與應(yīng)用優(yōu)勢(shì)分析 五、電源設(shè)計(jì)與環(huán)境適應(yīng)性 1. 寬電壓輸入設(shè)計(jì) 輸入電壓范圍:DC 8V ~ 36V; 適配各種車型(汽油車 12V,柴油車 24V,新能源車等)。 2. 多重電源保護(hù) 欠壓保護(hù)、短路保護(hù)、反接保護(hù); 支持 ACC 點(diǎn)火信號(hào)檢測(cè),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開機(jī)/熄火低功耗待機(jī)(JIN 3mA); 智能電源管理:電量不足時(shí)自動(dòng)關(guān)機(jī),避免蓄電池虧電。 工程價(jià)值:適應(yīng)復(fù)雜車載電氣環(huán)境,延長(zhǎng)電池壽命,防止設(shè)備損壞。 3. 極端環(huán)境工作能力 工作溫度:-20℃ ~ +70℃...
(下篇)主動(dòng)安全一體機(jī)集成360全景影像拼接與BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警功能的觸摸顯控一體屏,其優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面: 這擴(kuò)大了監(jiān)控范圍,使得駕駛員能夠更全M地了解車輛周圍的情況。高清晰度的全景影像提供了細(xì)膩的畫面細(xì)節(jié),有助于駕駛員更準(zhǔn)確地判斷距離和障礙物位置。智能視頻分析:云臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)利用智能視頻分析軟件對(duì)監(jiān)控錄像進(jìn)行精確分析識(shí)別,提高報(bào)警精確度,減少誤警率和漏警率。這有助于駕駛員在緊急情況下做出更快速、更準(zhǔn)確的反應(yīng)。 四、降低成本與提高效率無人值守與自主監(jiān)控:云臺(tái)管理系統(tǒng)能夠自主監(jiān)控并處理異常情況,無需人員長(zhǎng)時(shí)間觀察監(jiān)控屏幕,從而節(jié)約了人力成本。數(shù)據(jù)記錄與分析:主動(dòng)安全一體機(jī)...
(第3篇)精拓智能高清車載錄像機(jī):功能詳解與應(yīng)用優(yōu)勢(shì)分析 內(nèi)置超級(jí)電容 → 斷電瞬間提供備用電力,防止數(shù)據(jù)寫入中斷導(dǎo)致文件損壞; 支持按通道、時(shí)間、報(bào)警類型進(jìn)行快速檢索。 安全價(jià)值:確保視頻證據(jù)的真實(shí)性和完整性,在事故追責(zé)、保險(xiǎn)理賠中具有法律效力。四、智能算法與擴(kuò)展能力(AI + 10T) 1. 內(nèi)置 AI 智能識(shí)別功能 支持以下主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng): DMS(駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)):疲勞駕駛、分心、閉眼、打哈欠等行為識(shí)別; ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)):前車碰撞預(yù)警、車道偏離警告、行人檢測(cè); BSD(盲區(qū)監(jiān)測(cè)):變道輔助、側(cè)后方來車提...
(上篇)車侶360全景智防安全觸控一體機(jī)集成系統(tǒng)可以根據(jù)客戶具體需求和應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行功能定制,具體功能詳述如下: 一、360度全景影像顯示功能 1,多攝像頭覆蓋:系統(tǒng)通過在汽車周圍安裝4到6個(gè)廣角攝像頭,確保能夠全MIAN覆蓋車輛周邊的所有視場(chǎng)范圍,無死角監(jiān)控車輛周邊環(huán)境。 2,影像處理與顯示:系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集多路視頻影像,并運(yùn)用先進(jìn)的圖像處理技術(shù),將這些影像處理成一幅車輛周邊360度的車身俯視圖,在中控臺(tái)的屏幕上直觀顯示。 3,駕駛輔助:駕駛員可以清晰查看車輛周邊是否存在障礙物,了解障礙物的相對(duì)方位與距離,從而輕松停泊車輛,提高駕駛的安全性和便捷性。 二、BSD盲...
(下篇)叉車AI防撞預(yù)警系統(tǒng)為叉車設(shè)計(jì)的一款智能設(shè)備,支持IP67防水,集車載視頻監(jiān)控、行車記錄儀、DSM駕駛員狀態(tài)分析系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)控于一體。內(nèi)置AI高性能處理芯片,采用H.265視頻編解碼技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)駕駛員人臉識(shí)別、控車、安全檢測(cè)等功能。結(jié)合3G/4G無線傳輸技術(shù)、定位技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)視頻錄像、汽車行駛記錄信息的實(shí)時(shí)上傳、駕駛行為分析及報(bào)警證據(jù)上傳。通過控制中心可以實(shí)時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程分析和處理。作為專為叉車設(shè)計(jì)的智能安全設(shè)備,其集成了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),為工業(yè)車輛的運(yùn)行安全提供了全方WEI的保障。以下是對(duì)該系統(tǒng)特點(diǎn)的詳細(xì)闡述: 2,H.265視頻編解碼技術(shù):采用先進(jìn)的視頻...
(第6篇)叉車智能監(jiān)控系統(tǒng)規(guī)格特征及應(yīng)用場(chǎng)景優(yōu)勢(shì)詳解 3,冷鏈運(yùn)輸倉(cāng)庫(kù)的痛點(diǎn)在于溫濕度變化大,設(shè)備易受潮損壞。本系統(tǒng)配備IP67防水主機(jī)和工業(yè)級(jí)元器件,確保在極端環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行,降低維護(hù)成本。 4,多班次運(yùn)營(yíng)車隊(duì)因司機(jī)輪換頻繁,存在身份難確認(rèn)的問題。系統(tǒng)通過人臉識(shí)別控車并由平臺(tái)下發(fā)人臉庫(kù),有效杜絕無證駕駛,落實(shí)責(zé)任到人。 5,針對(duì)政F監(jiān)管合規(guī)要求,系統(tǒng)支持國(guó)標(biāo)協(xié)議上傳和數(shù)據(jù)加密存儲(chǔ),以滿足JT/T808等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及監(jiān)管部門抽查,幫助快速通過驗(yàn)收,避免罰款與停運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)。 6,在企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面,為解決缺乏車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)支撐決策的痛點(diǎn),系統(tǒng)提供行駛記錄、行為分析及...
(上篇)叉車AI防撞預(yù)警系統(tǒng)是專為叉車設(shè)計(jì)的智能設(shè)備集成了多種先進(jìn)技術(shù),其工作技術(shù)原理可以具體闡述如下: 一、設(shè)備組成硬件部分:包括高性能的AI處理芯片、防水等級(jí)達(dá)到IP67的外殼、車載視頻監(jiān)控?cái)z像頭、行車記錄儀傳感器、DSM駕駛員狀態(tài)分析系統(tǒng)傳感器、BSD盲區(qū)監(jiān)控傳感器等。軟件部分:包括H.265視頻編解碼技術(shù)、駕駛員人臉識(shí)別算法、控車算法、安全檢測(cè)算法、3G/4G無線傳輸技術(shù)、定位技術(shù)等。 二、工作原理 1,感知與數(shù)據(jù)采集:通過車載視頻監(jiān)控?cái)z像頭和BSD盲區(qū)監(jiān)控傳感器,實(shí)時(shí)采集叉車周圍環(huán)境的視頻圖像和盲區(qū)信息。行車記錄儀傳感器記錄叉車的行駛數(shù)據(jù),如速度、加速度、行駛軌...
(中篇)車載AI視覺系統(tǒng)中,WIFI功能的應(yīng)用價(jià)值 2.無線接入服務(wù):WIFI功能為車內(nèi)設(shè)備提供了無線接入服務(wù),避免了繁瑣的布線工作。這不僅提高了車內(nèi)空間的整潔度,還降低了建設(shè)和維護(hù)成本。同時(shí),無線接入服務(wù)也使得乘客和駕駛者可以更加靈活地使用車內(nèi)設(shè)備,提高了使用的便捷性。 三、提升駕駛安全性和舒適性 1.輔助駕駛決策:通過WIFI連接的手機(jī)熱點(diǎn)或其他網(wǎng)絡(luò)源,車載AI視覺系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)獲取ZUI新路況信息,如道路封閉、交通事故等。這些信息有助于系統(tǒng)做出更加智能的駕駛決策,提高行車安全性。同時(shí),系統(tǒng)還可以根據(jù)路況信息為駕駛者提供導(dǎo)航建議,避免擁堵路段,提高行車效率。 2....
(第1篇)廣州精拓-車侶叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)的產(chǎn)品規(guī)格特征及應(yīng)用場(chǎng)景優(yōu)越性分析 一、產(chǎn)品規(guī)格特征 1.核X功能模塊 該叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)是一款集多種智能功能于一體的車載設(shè)備,其核X功能模塊包括: -DSM駕駛員狀態(tài)分析系統(tǒng):通過AI高性能芯片,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛員的疲勞駕駛、分神、抽煙、打電話、駕駛員異常等行為,并提供預(yù)警功能。 -BSD盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)(可選):支持ZUI多4路BSD攝像頭,提供3級(jí)報(bào)警,有效監(jiān)控叉車盲區(qū),避免碰撞。 -視頻監(jiān)控與記錄:支持4路模擬高清輸入、1路IPC輸入,采用H.265編碼技術(shù),圖像清晰,節(jié)省存儲(chǔ)空間。 -遠(yuǎn)程監(jiān)控與數(shù)據(jù)上傳:...
(上篇)360全景智防安全觸控一體機(jī)BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)是一種先進(jìn)的車輛安全輔助系統(tǒng),它通過360環(huán)視的高清攝像頭不間斷地探測(cè)車輛前后左右盲區(qū)范圍內(nèi)的物體,并根據(jù)物體距離本車的遠(yuǎn)近程度劃分報(bào)警級(jí)別,通過觸控屏顯示障礙物距離并觸發(fā)聲光報(bào)警器發(fā)出預(yù)警。以下是對(duì)該系統(tǒng)功能的詳細(xì)闡述: 一、360環(huán)視高清攝像頭探測(cè)安裝位置:攝像頭被安裝在車輛的前后左右四個(gè)方向,確保能夠Q面覆蓋車輛的盲區(qū)。探測(cè)范圍:系統(tǒng)能夠探測(cè)到車輛周圍的行人、自行車、汽車、摩托車以及其他障礙物。實(shí)時(shí)性:攝像頭進(jìn)行不間斷的圖像采集,確保系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)車輛周圍的環(huán)境變化。 二、報(bào)警級(jí)別劃分一級(jí)報(bào)警:當(dāng)物體靠近車輛到較...
(上篇)叉車AI防撞預(yù)警系統(tǒng)是專為叉車設(shè)計(jì)的智能設(shè)備集成了多種先進(jìn)技術(shù),其工作技術(shù)原理可以具體闡述如下: 一、設(shè)備組成硬件部分:包括高性能的AI處理芯片、防水等級(jí)達(dá)到IP67的外殼、車載視頻監(jiān)控?cái)z像頭、行車記錄儀傳感器、DSM駕駛員狀態(tài)分析系統(tǒng)傳感器、BSD盲區(qū)監(jiān)控傳感器等。軟件部分:包括H.265視頻編解碼技術(shù)、駕駛員人臉識(shí)別算法、控車算法、安全檢測(cè)算法、3G/4G無線傳輸技術(shù)、定位技術(shù)等。 二、工作原理 1,感知與數(shù)據(jù)采集:通過車載視頻監(jiān)控?cái)z像頭和BSD盲區(qū)監(jiān)控傳感器,實(shí)時(shí)采集叉車周圍環(huán)境的視頻圖像和盲區(qū)信息。行車記錄儀傳感器記錄叉車的行駛數(shù)據(jù),如速度、加速度、行駛軌...
(第1篇)車侶主動(dòng)安全一體機(jī)是一種高度集成的車輛安全設(shè)備,通過多技術(shù)融合與云平臺(tái)協(xié)同,為交通管理提供了智能化解決方案。以下是對(duì)其功能的詳細(xì)闡述: 1,360全景環(huán)視與多攝像頭拼接: 主動(dòng)安全一體機(jī)通過安裝在車輛周圍的4-6個(gè)廣角攝像頭,實(shí)時(shí)采集車輛周邊的視頻影像。這些攝像頭覆蓋車輛周邊所有視場(chǎng)范圍,確保無死角監(jiān)控。 采集到的多路視頻影像經(jīng)過圖像處理單元的矯正和拼接,形成一幅360度的全景鳥瞰圖,顯示在中控臺(tái)的屏幕上。 駕駛員可以通過這幅全景圖清晰地查看車輛周邊的情況,包括障礙物、行人和其他車輛等,從而輕松泊車、倒車或通過復(fù)雜路面,有效減少刮蹭、碰撞、陷落等事故的發(fā)生...
(上篇)叉車AI防撞預(yù)警系統(tǒng)是專為叉車設(shè)計(jì)的智能設(shè)備集成了多種先進(jìn)技術(shù),其工作技術(shù)原理可以具體闡述如下: 一、設(shè)備組成硬件部分:包括高性能的AI處理芯片、防水等級(jí)達(dá)到IP67的外殼、車載視頻監(jiān)控?cái)z像頭、行車記錄儀傳感器、DSM駕駛員狀態(tài)分析系統(tǒng)傳感器、BSD盲區(qū)監(jiān)控傳感器等。軟件部分:包括H.265視頻編解碼技術(shù)、駕駛員人臉識(shí)別算法、控車算法、安全檢測(cè)算法、3G/4G無線傳輸技術(shù)、定位技術(shù)等。 二、工作原理 1,感知與數(shù)據(jù)采集:通過車載視頻監(jiān)控?cái)z像頭和BSD盲區(qū)監(jiān)控傳感器,實(shí)時(shí)采集叉車周圍環(huán)境的視頻圖像和盲區(qū)信息。行車記錄儀傳感器記錄叉車的行駛數(shù)據(jù),如速度、加速度、行駛軌...
(中篇)車侶主動(dòng)安全一體機(jī)系統(tǒng)的核X功能及應(yīng)用優(yōu)勢(shì) 2.3AI智能檢測(cè)與距離探測(cè)功能描述:采用AI算法對(duì)攝像頭采集的視頻進(jìn)行實(shí)時(shí)分析,檢測(cè)并跟蹤行人、車輛、障礙物等目標(biāo)。計(jì)算障礙物與車輛的距離,并在屏幕上顯示距離信息。當(dāng)目標(biāo)進(jìn)入一級(jí)預(yù)警區(qū)域時(shí),觸發(fā)語(yǔ)音告警,并可輸出開關(guān)信號(hào)(用于限速控制)。應(yīng)用優(yōu)勢(shì):提前預(yù)警潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn),減少事故發(fā)生率。適用于工地、礦區(qū)等復(fù)雜環(huán)境,保障行人及作業(yè)安全。 2.4聲光電告警與控速聯(lián)動(dòng)功能描述:當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到危險(xiǎn)時(shí),通過語(yǔ)音、LED閃光燈、蜂鳴器進(jìn)行多模式告警??奢敵隹刂菩盘?hào),觸發(fā)車輛限速功能,降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。應(yīng)用優(yōu)勢(shì):多維度警示,確保駕駛員及時(shí)響應(yīng)。主...
(第4篇)精拓智能高清車載錄像機(jī):功能詳解與應(yīng)用優(yōu)勢(shì)分析 五、電源設(shè)計(jì)與環(huán)境適應(yīng)性 1. 寬電壓輸入設(shè)計(jì) 輸入電壓范圍:DC 8V ~ 36V; 適配各種車型(汽油車 12V,柴油車 24V,新能源車等)。 2. 多重電源保護(hù) 欠壓保護(hù)、短路保護(hù)、反接保護(hù); 支持 ACC 點(diǎn)火信號(hào)檢測(cè),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開機(jī)/熄火低功耗待機(jī)(JIN 3mA); 智能電源管理:電量不足時(shí)自動(dòng)關(guān)機(jī),避免蓄電池虧電。 工程價(jià)值:適應(yīng)復(fù)雜車載電氣環(huán)境,延長(zhǎng)電池壽命,防止設(shè)備損壞。 3. 極端環(huán)境工作能力 工作溫度:-20℃ ~ +70℃...
(第4篇)精拓智能高清車載錄像機(jī):功能詳解與應(yīng)用優(yōu)勢(shì)分析 五、電源設(shè)計(jì)與環(huán)境適應(yīng)性 1. 寬電壓輸入設(shè)計(jì) 輸入電壓范圍:DC 8V ~ 36V; 適配各種車型(汽油車 12V,柴油車 24V,新能源車等)。 2. 多重電源保護(hù) 欠壓保護(hù)、短路保護(hù)、反接保護(hù); 支持 ACC 點(diǎn)火信號(hào)檢測(cè),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開機(jī)/熄火低功耗待機(jī)(JIN 3mA); 智能電源管理:電量不足時(shí)自動(dòng)關(guān)機(jī),避免蓄電池虧電。 工程價(jià)值:適應(yīng)復(fù)雜車載電氣環(huán)境,延長(zhǎng)電池壽命,防止設(shè)備損壞。 3. 極端環(huán)境工作能力 工作溫度:-20℃ ~ +70℃...
(第6篇)叉車智能監(jiān)控系統(tǒng)規(guī)格特征及應(yīng)用場(chǎng)景優(yōu)勢(shì)詳解 3,冷鏈運(yùn)輸倉(cāng)庫(kù)的痛點(diǎn)在于溫濕度變化大,設(shè)備易受潮損壞。本系統(tǒng)配備IP67防水主機(jī)和工業(yè)級(jí)元器件,確保在極端環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行,降低維護(hù)成本。 4,多班次運(yùn)營(yíng)車隊(duì)因司機(jī)輪換頻繁,存在身份難確認(rèn)的問題。系統(tǒng)通過人臉識(shí)別控車并由平臺(tái)下發(fā)人臉庫(kù),有效杜絕無證駕駛,落實(shí)責(zé)任到人。 5,針對(duì)政F監(jiān)管合規(guī)要求,系統(tǒng)支持國(guó)標(biāo)協(xié)議上傳和數(shù)據(jù)加密存儲(chǔ),以滿足JT/T808等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及監(jiān)管部門抽查,幫助快速通過驗(yàn)收,避免罰款與停運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)。 6,在企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面,為解決缺乏車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)支撐決策的痛點(diǎn),系統(tǒng)提供行駛記錄、行為分析及...
(第3篇)叉車智能監(jiān)控系統(tǒng)規(guī)格特征及應(yīng)用場(chǎng)景優(yōu)勢(shì)詳解 監(jiān)測(cè)項(xiàng)包括疲勞駕駛、分神檢測(cè)、接打電話、吸煙行為、駕駛員識(shí)別和異常離崗,對(duì)應(yīng)的觸發(fā)條件與響應(yīng)機(jī)制如下: 疲勞駕駛:當(dāng)檢測(cè)到駕駛員連續(xù)閉眼≥3秒時(shí),系統(tǒng)會(huì)觸發(fā)視頻抓拍、本地聲光報(bào)警以及平臺(tái)告警推送。 分神檢測(cè):若駕駛員視線偏離前方超時(shí),將進(jìn)行實(shí)時(shí)提醒。 接打電話:通過識(shí)別手部靠近耳朵的動(dòng)作,自動(dòng)記錄該行為并上報(bào)。 吸煙行為:捕捉到手持香Y至嘴邊的動(dòng)作時(shí),觸發(fā)報(bào)警。 駕駛員識(shí)別:采用人臉識(shí)別啟動(dòng)控制,未授權(quán)人員禁止啟動(dòng)車輛。 異常離崗:當(dāng)駕駛員突然離開座位,平臺(tái)會(huì)發(fā)出報(bào)警提示。 (2...
(第2篇)廣州精拓-車侶叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)的產(chǎn)品規(guī)格特征及應(yīng)用場(chǎng)景優(yōu)越性分析 -電源輸入:專業(yè)車載電源設(shè)計(jì),支持9-36V直流寬電壓輸入,具備欠壓、短路、反接等多種保護(hù)電路。 -無線模塊:內(nèi)置GPS/BD定位模塊、4G通信模塊(支持LTE/HSPA/WCDMA)。 -傳感器:內(nèi)置G-Sensor,實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛駕駛行為。 3.接口配置 -報(bào)警輸入/輸出:9路輸入,2路開漏輸出,可驅(qū)動(dòng)繼電器(<150mA)。 -CAN總線接口:支持車輛CAN數(shù)據(jù)采集。 -擴(kuò)展接口:1-Wire接口、RS232、RS485、TTL。 -LED指示燈:PWR/RUN...
(上篇)車載AI視覺系統(tǒng)中,WIFI功能的應(yīng)用價(jià)值 車載AI視覺系統(tǒng)中,WIFI功能的應(yīng)用價(jià)值主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面: 一、提升車載AI視覺系統(tǒng)的智能化水平 1.遠(yuǎn)程軟件升級(jí):車載WIFI使得車輛能夠接收來自制造商或服務(wù)提供商的遠(yuǎn)程軟件更新。這對(duì)于AI視覺系統(tǒng)尤為重要,因?yàn)橄到y(tǒng)需要不斷更新以適應(yīng)新的道路環(huán)境、交通規(guī)則以及潛在的安全威脅。通過WIFI進(jìn)行軟件升級(jí),可以確保車載AI視覺系統(tǒng)始終保持在比較好狀態(tài),提高其識(shí)別精度和反應(yīng)速度。 2.實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交互:WIFI功能允許車載AI視覺系統(tǒng)與云端服務(wù)器進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交互。這意味著系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)獲取ZUI新的路況信息、天氣狀況以...
(第3篇)車侶主動(dòng)安全一體機(jī)是一種高度集成的車輛安全設(shè)備,通過多技術(shù)融合與云平臺(tái)協(xié)同,為交通管理提供了智能化解決方案。以下是對(duì)其功能的詳細(xì)闡述: 6,智能限速與控速:一體機(jī)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)行人和其他車輛,當(dāng)行人進(jìn)入預(yù)警區(qū)域時(shí),觸發(fā)語(yǔ)音告警,并輸出開關(guān)信號(hào)用于車輛限速功能觸發(fā),確保行車安全。 7,數(shù)據(jù)記錄與分析:主動(dòng)安全一體機(jī)支持對(duì)車輛行駛過程進(jìn)行實(shí)時(shí)本地記錄,并可通過4G、GPS等功能接入車輛運(yùn)營(yíng)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程傳輸與分析,為車輛管理和決策提供有力支持。 8,支持多種報(bào)警方式:系統(tǒng)可以通過聲音、視覺等多種方式發(fā)出預(yù)警,提高預(yù)警的準(zhǔn)確性和有效性。同時(shí),系統(tǒng)還可以根據(jù)物體與車...