科耀達工廠在生產(chǎn)過程中對產(chǎn)品的耐用性尤為重視，通過多項嚴(yán)苛測試驗證產(chǎn)品性能，為奇瑞瑞虎 7 定制的大燈升級套件便是典型案例。工廠針對奇瑞瑞虎 7 可能行駛的復(fù)雜路況，對升級套件進行了抗震動測試，模擬車輛在顛簸路面、山路行駛時的震動環(huán)境，確保套件中的透鏡、光源、控制模塊等部件連接牢固，不會因震動出現(xiàn)松動或損壞。套件的外殼采用耐沖擊的工程塑料材質(zhì)，表面經(jīng)過特殊涂層處理，具備良好的抗老化與抗刮擦性能，長期使用后仍能保持外觀完好。在照明效果上，該套件的 LED 光源亮度穩(wěn)定，光型符合國家標(biāo)準(zhǔn)，不會對對向車輛造成眩光，兼顧自身照明需求與他人行車安全。?適配比亞迪宋 Pro 的科耀達大燈升級模組，LED ...

科耀達擁有現(xiàn)代化的大型工廠，占地規(guī)?？捎^，內(nèi)部規(guī)劃合理，各生產(chǎn)區(qū)域分工明確。從原材料的入庫檢驗，到零部件的精細(xì)加工，再到成品的組裝與測試，均在工廠內(nèi)有序完成。其先進的生產(chǎn)設(shè)備確保了產(chǎn)品的高精度與一致性。例如，在生產(chǎn)多透鏡矩陣模組式大燈時，通過高精度的自動化設(shè)備，能夠精細(xì)地將每一個透鏡安裝在比較好位置，保證光線的聚焦與分布效果。這種對生產(chǎn)環(huán)節(jié)的嚴(yán)格把控，使得科耀達產(chǎn)品在市場上以優(yōu)良品質(zhì)著稱，為消費者提供可靠的汽車車燈解決方案。適配奧迪 A4L 的科耀達大燈升級方案，支持動態(tài)光效，提升行車安全性與辨識度；鹽城紅旗大燈升級廠家大燈升級注重與供應(yīng)商合作創(chuàng)新的科耀達，與供應(yīng)商共同開展新材料、新技術(shù)的研發(fā)...

科耀達工廠在生產(chǎn)工藝上不斷創(chuàng)新，引入先進的制造技術(shù)和工藝。在車燈外殼的制造上，采用高精度的模具注塑工藝，確保外殼的尺寸精度和表面質(zhì)量，同時提高生產(chǎn)效率。在產(chǎn)品方面，像為“本田皓影”（2020 款 - 2021款）設(shè)計的車燈升級套件，采用兩只雙光 LED 透鏡 + 一只單遠光 LED 透鏡 + 一只掃射光 LED 透鏡的組合，掃射光在開近光遠光時都能補光。所有透鏡玻璃定制成方形，升級后外觀與高配一致，亮度提升三倍以上，兼顧了亮度與外觀的完美融合。科耀達大燈升級產(chǎn)品的密封性好，防止水汽進入影響使用；無錫別克大燈升級價格大燈升級 工廠內(nèi)的技術(shù)工人團隊經(jīng)驗豐富，平均從業(yè)年限超 10 年。他們熟練操作...

科耀達工廠憑借完善的生產(chǎn)體系與專業(yè)的研發(fā)能力，為哈弗 H6 打造了高性能的大燈升級模組。工廠在模組生產(chǎn)中采用自動化貼片工藝，將微小的電子元件**焊接在電路板上，確保電路連接穩(wěn)定，減少接觸不良等故障隱患。該模組針對哈弗 H6 的行車需求，重點優(yōu)化了光線穿透力，選用高穿透性的 LED 光源，配合特殊的光學(xué)透鏡，在霧天、雨天等惡劣天氣下，能有效穿透霧氣與雨水，為駕駛員提供清晰的視野，減少惡劣天氣對行車安全的影響。同時，模組的外殼采用防水等級高的設(shè)計，能有效防止雨水進入內(nèi)部，即使在暴雨天氣也能正常工作，為哈弗 H6 車主在復(fù)雜天氣下的出行提供保障。?科耀達為長安 CS75 PLUS 定制的大燈升級...

科耀達工廠在生產(chǎn)適配日產(chǎn)奇駿的大燈升級套件時，采用環(huán)保型 ABS 材料制作外殼，該材料不僅具備良好的抗沖擊性能，還能回收再利用，符合綠色生產(chǎn)理念。工廠通過 RoHS 環(huán)保認(rèn)證，確保生產(chǎn)過程中不使用有害化學(xué)物質(zhì)，生產(chǎn)廢水、廢氣經(jīng)過處理后達標(biāo)排放。該套件的光學(xué)透鏡采用納米涂層技術(shù)，涂層厚度 0.01mm，能有效減少光線反射損失，光線透過率提升至 95% 以上，使 LED 光源的光能得到充分利用。套件的安裝支架采用輕量化鋁合金材質(zhì)，重量比傳統(tǒng)塑料支架減輕 40%，既降低了燈具的整體重量，又提升了支架的承重能力，避免長期使用后出現(xiàn)支架變形導(dǎo)致的燈體偏移問題，確保光型長期穩(wěn)定。科耀達為長安 UNI-K ...

科耀達工廠注重技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新，組建專業(yè)的工程師團隊，持續(xù)優(yōu)化大燈升級產(chǎn)品的性能與適配性。為吉利遠景 X6 打造的大燈升級套件，便是工廠技術(shù)實力的體現(xiàn)。團隊通過拆解原車燈光控制系統(tǒng)，開發(fā)出兼容原車協(xié)議的控制模塊，使升級后的大燈能完美適配原車的燈光調(diào)節(jié)功能，如自動大燈、高低調(diào)節(jié)等，操作時無任何違和感，保持原車使用習(xí)慣。在生產(chǎn)過程中，工廠采用 SMT 貼片工藝對電子元件進行焊接，確保焊點牢固且導(dǎo)電性優(yōu)良，減少后期故障概率。此外，套件中的 LED 光源選用高顯色性芯片，能真實還原道路標(biāo)線、路牌的顏色，避免因色彩偏差導(dǎo)致駕駛員誤判，進一步提升夜間駕駛的安全性與舒適性。?科耀達為領(lǐng)克 03 設(shè)計的大燈升級...

科耀達工廠在生產(chǎn)適配奇瑞瑞虎 8 PLUS 的大燈升級模組時，采用了模塊化設(shè)計，將 LED 光源、驅(qū)動模塊、散熱系統(tǒng)分為模塊，若某一模塊出現(xiàn)故障，只需更換對應(yīng)模塊即可，無需整體更換，降低維修成本。工廠通過嚴(yán)格的模塊兼容性測試，確保不同批次的模塊可相互替換，保障后期維護的便利性。該模組的散熱系統(tǒng)采用熱管散熱技術(shù)，熱管內(nèi)的工質(zhì)在高溫端蒸發(fā)，在低溫端冷凝，通過相變過程快速傳遞熱量，散熱效率比傳統(tǒng)散熱鰭片提升 60%，即便在長時間開啟大燈的情況下，模組溫度也能穩(wěn)定在安全范圍。同時，模組的驅(qū)動模塊具備過壓、過流、過溫保護功能，當(dāng)檢測到電路異常時，會自動切斷電源，避免損壞模組或原車電路，保障使用安全?？埔?..

科耀達的工廠擁有完善的質(zhì)量檢測體系，從原材料入庫到成品出廠，需經(jīng)過多輪嚴(yán)格測試，包括氣密性測試、高低溫循環(huán)測試、抗震動測試等，確保每一款大燈升級產(chǎn)品都符合標(biāo)準(zhǔn)。針對長安 CS35 PLUS 開發(fā)的大燈升級方案，工廠在研發(fā)階段就結(jié)合車型原廠數(shù)據(jù)進行三維建模，使升級方案與原車燈具結(jié)構(gòu)完美適配。該方案的光型設(shè)計經(jīng)過專業(yè)光學(xué)軟件模擬與實車路測優(yōu)化，光線分布均勻且無暗區(qū)，夜間行車時能清晰照亮車道兩側(cè)與遠方路況，大幅拓寬駕駛員視野，尤其在郊區(qū)或鄉(xiāng)村道路行駛時，可提前發(fā)現(xiàn)路邊行人或障礙物，提升行車安全性。同時，產(chǎn)品安裝無需大幅改動原車線路，降低了改裝難度與風(fēng)險。?科耀達為長安 CS75 PLUS 定制的大燈...

注重人才引進與培養(yǎng)的科耀達，通過提供具有競爭力的薪酬待遇、良好的職業(yè)發(fā)展空間以及豐富的培訓(xùn)機會，吸引了眾多行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀人才。新引進的光學(xué)技術(shù)人員，為車燈的光學(xué)設(shè)計帶來創(chuàng)新理念，優(yōu)化了透鏡與反射鏡的設(shè)計，使產(chǎn)品的照明效果得到進一步提升。同時，內(nèi)部完善的培訓(xùn)體系助力員工不斷成長，為企業(yè)發(fā)展注入持續(xù)動力。在生產(chǎn)過程中，科耀達嚴(yán)格遵循標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程。從原材料上線到成品下線，每一道工序都有明確的操作規(guī)范與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。通過標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，確保不同批次產(chǎn)品質(zhì)量的一致性。以倒車燈產(chǎn)品為例，無論何時生產(chǎn)，其亮度、照射角度等關(guān)鍵參數(shù)都能保持高度一致，為駕駛者提供穩(wěn)定可靠的照明輔助，提升了產(chǎn)品的市場口碑。適配捷達 VS5 ...

科耀達作為汽車車燈行業(yè)專注 “大燈升級” 的品牌，其背后依托著現(xiàn)代化智能工廠，工廠內(nèi)配備多套高精度自動化生產(chǎn)設(shè)備，從透鏡加工到模組組裝，每一步都實現(xiàn)精細(xì)化把控。在生產(chǎn)哈弗 M6大燈升級模組時，工廠采用數(shù)控加工中心對光學(xué)透鏡進行打磨，確保透鏡曲率誤差控制在極小范圍，同時引入恒溫恒濕生產(chǎn)車間，避免環(huán)境因素影響產(chǎn)品精度。這款為哈弗 M6 定制的大燈升級模組，優(yōu)勢在于高效散熱結(jié)構(gòu)設(shè)計，通過鋁合金散熱底座與硅膠導(dǎo)熱墊的組合，將 LED 工作時產(chǎn)生的熱量快速傳導(dǎo)，即便長時間開啟大燈，模組溫度也能穩(wěn)定在安全區(qū)間，有效避免因高溫導(dǎo)致的光衰或性能下降，為車主提供穩(wěn)定可靠的夜間照明保障。?科耀達大燈升級產(chǎn)品采用專...

科耀達工廠擁有專業(yè)的車型數(shù)據(jù)采集團隊，在研發(fā)豐田 RAV4 大燈升級方案前，團隊會拆解原車燈具，通過三維掃描技術(shù)獲取精確的內(nèi)部結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)，確保升級方案與原車燈具無縫適配。工廠采用高精度注塑模具生產(chǎn)該方案的外殼部件，模具精度控制在 0.02mm 以內(nèi)，使升級部件與原車燈具的貼合度達到 99% 以上，安裝后無明顯縫隙，保持原車外觀完整性。該升級方案的 LED 光源選用雙芯片設(shè)計，單顆芯片亮度達 1200 流明，配合定制化光學(xué)透鏡，實現(xiàn)近光覆蓋寬度達 6 米，遠光照射距離超 30 米，夜間行車時能清晰照亮車道兩側(cè)的路肩與標(biāo)識，尤其在高速行駛時，可提前 2 秒發(fā)現(xiàn)前方路況變化，為駕駛員預(yù)留充足反應(yīng)時間，...

專業(yè)的市場調(diào)研團隊是科耀達把握市場動態(tài)的有力支撐。團隊通過線上線下相結(jié)合的方式，收集市場信息，深入了解消費者需求、競爭對手情況以及行業(yè)發(fā)展趨勢。根據(jù)市場調(diào)研結(jié)果，精細(xì)定位產(chǎn)品研發(fā)方向，不斷優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計與功能。例如，發(fā)現(xiàn)消費者對車燈的美觀性與功能性要求日益提高，便推出一系列外觀時尚且功能強大的車燈產(chǎn)品，深受市場歡迎。持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)工藝的科耀達，不斷提高產(chǎn)品的良品率。通過引入先進的生產(chǎn)技術(shù)、改進生產(chǎn)流程以及加強員工培訓(xùn)等措施，有效降低產(chǎn)品不良率?？埔_為豐田凱美瑞定制的大燈升級模組，通過嚴(yán)格測試，適配原車電氣系統(tǒng)；鹽城凱迪拉克大燈升級價格大燈升級科耀達作為汽車車燈行業(yè)專注 “大燈升級” 的品牌，其背...

工廠內(nèi)的技術(shù)工人團隊經(jīng)驗豐富，平均從業(yè)年限超 10 年。他們熟練操作各類先進設(shè)備，如高精度的激光切割設(shè)備，能精細(xì)切割車燈內(nèi)部的金屬零部件，誤差控制在極小范圍內(nèi)。工程師團隊同樣實力不凡，由光學(xué)、電子、機械等多領(lǐng)域?qū)I(yè)人才組成。在研發(fā)為寶馬 X5 適配的智能激光大燈時，團隊從光學(xué)原理出發(fā)，精心設(shè)計透鏡與反射鏡的結(jié)構(gòu)，結(jié)合先進的電子控制技術(shù)，使大燈的照射距離突破 600 米，且亮度均勻度達到行業(yè)行業(yè)前列水平?？埔_的風(fēng)向標(biāo)智能像素 LED 模組堪稱行業(yè)杰作。該模組運用先進的芯片封裝技術(shù)，將多個高性能 LED 芯片集成在極小的空間內(nèi)，實現(xiàn)了高亮度與低能耗的完美平衡。通過智能算法，它能根據(jù)路況、天氣...

在汽車車燈領(lǐng)域深耕多年的科耀達團隊，積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗。憑借對市場需求和技術(shù)發(fā)展趨勢的精細(xì)把握，能提前布局研發(fā)方向。在設(shè)計氛圍燈產(chǎn)品時，充分考慮不同車型的內(nèi)飾風(fēng)格與消費者喜好，推出多種顏色、亮度可調(diào)節(jié)的產(chǎn)品，能與車輛內(nèi)飾完美融合，營造出溫馨、舒適的駕乘環(huán)境。積極踐行綠色發(fā)展理念的科耀達，在生產(chǎn)過程中采用環(huán)保材料。例如，車燈燈罩采用可回收的環(huán)保塑料材質(zhì)，這種材料不僅具有良好的光學(xué)性能，還能在產(chǎn)品報廢后進行回收再利用，減少對環(huán)境的影響。同時，在產(chǎn)品包裝上，選用可降解的環(huán)保包裝材料，降低包裝廢棄物對環(huán)境的污染。科耀達大燈升級產(chǎn)品經(jīng)過震動測試，在顛簸路況下仍能正常工作；現(xiàn)代大燈升級價格比較大燈升級科...

科耀達工廠在生產(chǎn)過程中對產(chǎn)品的耐用性尤為重視，通過多項嚴(yán)苛測試驗證產(chǎn)品性能，為奇瑞瑞虎 7 定制的大燈升級套件便是典型案例。工廠針對奇瑞瑞虎 7 可能行駛的復(fù)雜路況，對升級套件進行了抗震動測試，模擬車輛在顛簸路面、山路行駛時的震動環(huán)境，確保套件中的透鏡、光源、控制模塊等部件連接牢固，不會因震動出現(xiàn)松動或損壞。套件的外殼采用耐沖擊的工程塑料材質(zhì)，表面經(jīng)過特殊涂層處理，具備良好的抗老化與抗刮擦性能，長期使用后仍能保持外觀完好。在照明效果上，該套件的 LED 光源亮度穩(wěn)定，光型符合國家標(biāo)準(zhǔn)，不會對對向車輛造成眩光，兼顧自身照明需求與他人行車安全。?科耀達為長城哈弗 H6 定制的大燈升級模組，支持快速...

科耀達持續(xù)在生產(chǎn)工藝上推陳出新。在車燈散熱技術(shù)方面，采用新型的散熱材料與結(jié)構(gòu)設(shè)計，如使用高導(dǎo)熱系數(shù)的鋁合金材質(zhì)，并搭配獨特的散熱鰭片，有效解決了 LED 車燈發(fā)熱量大的難題，延長了產(chǎn)品使用壽命。以其為奧迪 A6L 定制的車燈升級套件為例，通過優(yōu)化散熱工藝，即使在長時間使用下，燈體溫度仍能保持在合理區(qū)間，保障了燈具的穩(wěn)定性能。完善的供應(yīng)鏈管理體系是科耀達的一大優(yōu)勢。在原材料采購上，嚴(yán)格篩選供應(yīng)商，確保每一批鋼材、塑料等原材料都符合高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。同時，通過先進的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，實現(xiàn)對原材料庫存、生產(chǎn)進度以及物流配送的實時監(jiān)控與精細(xì)調(diào)配，保障生產(chǎn)的連續(xù)性與高效性?？埔_大燈升級套件中的透鏡設(shè)計獨特，能...

科耀達工廠在生產(chǎn)適配奇瑞瑞虎 8 PLUS 的大燈升級模組時，采用了模塊化設(shè)計，將 LED 光源、驅(qū)動模塊、散熱系統(tǒng)分為模塊，若某一模塊出現(xiàn)故障，只需更換對應(yīng)模塊即可，無需整體更換，降低維修成本。工廠通過嚴(yán)格的模塊兼容性測試，確保不同批次的模塊可相互替換，保障后期維護的便利性。該模組的散熱系統(tǒng)采用熱管散熱技術(shù)，熱管內(nèi)的工質(zhì)在高溫端蒸發(fā)，在低溫端冷凝，通過相變過程快速傳遞熱量，散熱效率比傳統(tǒng)散熱鰭片提升 60%，即便在長時間開啟大燈的情況下，模組溫度也能穩(wěn)定在安全范圍。同時，模組的驅(qū)動模塊具備過壓、過流、過溫保護功能，當(dāng)檢測到電路異常時，會自動切斷電源，避免損壞模組或原車電路，保障使用安全?？埔?..

安全生產(chǎn)是科耀達工廠運營的首要原則。制定嚴(yán)格的安全操作規(guī)程，對員工進行定期的安全培訓(xùn)，確保每位員工熟悉并遵守安全規(guī)定。在生產(chǎn)車間設(shè)置明顯的安全標(biāo)識與防護設(shè)施，如安裝防護欄、配備消防器材等。其生產(chǎn)的剎車燈產(chǎn)品，采用高亮度 LED 光源，響應(yīng)速度快，能在瞬間點亮，及時提醒后車駕駛者，有效提高行車安全性。憑借在產(chǎn)品研發(fā)與生產(chǎn)方面實力，科耀達積極參與汽車車燈行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定。在制定過程中，充分發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢，提出多項建設(shè)性意見與技術(shù)指標(biāo)，為推動行業(yè)規(guī)范化發(fā)展貢獻力量。其推出的符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的智能車燈產(chǎn)品，在功能、性能以及質(zhì)量等方面均處于行業(yè)水平，行業(yè)發(fā)展潮流。科耀達大燈升級套件中的零部件精度高，確保安裝...

科耀達工廠在大燈升級產(chǎn)品的研發(fā)中，始終以提升駕駛安全性為目標(biāo)，為五菱凱捷開發(fā)的大燈升級模組便圍繞這一目標(biāo)展開。工廠研發(fā)團隊通過優(yōu)化光學(xué)設(shè)計，使該模組的遠光照射距離大幅提升，配合**的光型控制，能在夜間照亮更遠的道路，讓駕駛員提前發(fā)現(xiàn)前方的潛在隱患，如路邊的障礙物、行人或突發(fā)狀況，為駕駛員預(yù)留更多的反應(yīng)時間。在生產(chǎn)過程中，工廠對模組的每一個光學(xué)部件都進行單獨校準(zhǔn)，確保光線的聚焦與分布符合設(shè)計要求。模組的控制模塊具備智能保護功能，當(dāng)檢測到電路異?；驕囟冗^高時，會自動調(diào)整工作狀態(tài)，避免模組損壞，同時保障車輛電路安全，為車主提供可靠的照明解決方案。?科耀達為長安 CS75 PLUS 定制的大燈升級套件...

科耀達工廠在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中對安裝精度嚴(yán)格把控，為寶駿 RC-6 設(shè)計的大燈升級方案燈體安裝，不會出現(xiàn)偏移問題。工廠根據(jù)寶駿 RC-6 原車燈具的安裝孔位與定位基準(zhǔn)，開發(fā)的安裝支架與定位組件，確保升級后的燈體能準(zhǔn)確安裝在原車燈具位置，與車身線條保持一致，不會出現(xiàn)左右偏移或上下傾斜的情況。在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，工廠采用自動化檢測設(shè)備對安裝支架的尺寸精度進行檢測，確保每一個支架都符合安裝要求。該方案的安裝過程無需對原車燈具進行切割或焊接，只需通過支架進行固定，安裝便捷，安裝后燈體穩(wěn)固，不會因車輛行駛震動出現(xiàn)移位。同時，安裝也能保證大燈的光型準(zhǔn)確，避免因燈體偏移導(dǎo)致光線照射方向錯誤，影響照明效果或?qū)ο蜍囕v行車安...

科耀達工廠注重技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新，組建專業(yè)的工程師團隊，持續(xù)優(yōu)化大燈升級產(chǎn)品的性能與適配性。為吉利遠景 X6 打造的大燈升級套件，便是工廠技術(shù)實力的體現(xiàn)。團隊通過拆解原車燈光控制系統(tǒng)，開發(fā)出兼容原車協(xié)議的控制模塊，使升級后的大燈能完美適配原車的燈光調(diào)節(jié)功能，如自動大燈、高低調(diào)節(jié)等，操作時無任何違和感，保持原車使用習(xí)慣。在生產(chǎn)過程中，工廠采用 SMT 貼片工藝對電子元件進行焊接，確保焊點牢固且導(dǎo)電性優(yōu)良，減少后期故障概率。此外，套件中的 LED 光源選用高顯色性芯片，能真實還原道路標(biāo)線、路牌的顏色，避免因色彩偏差導(dǎo)致駕駛員誤判，進一步提升夜間駕駛的安全性與舒適性。?科耀達為凱迪拉克 CT5 打造的大...

科耀達工廠注重產(chǎn)品安裝的便捷性，在生產(chǎn)適配榮威 RX5 MAX 的大燈升級模組時，工廠研發(fā)團隊設(shè)計了的快裝支架，支架上標(biāo)注了明確的安裝定位標(biāo)識，車主或維修人員無需專業(yè)校準(zhǔn)工具，只需按照標(biāo)識對位安裝，即可確保模組的光型角度準(zhǔn)確。工廠通過多次實車安裝測試，將該模組的安裝時間縮短至 30 分鐘以內(nèi)，大幅降低改裝難度。該模組的 LED 光源采用倒裝芯片技術(shù)，芯片直接焊接在散熱底座上，散熱路徑更短，熱量傳導(dǎo)效率提升 40%，配合散熱底座上的蜂窩狀散熱孔，能快速將熱量散發(fā)。同時，模組的外殼采用卡扣式設(shè)計，拆卸方便，后續(xù)若需維護或更換部件，無需破壞原車燈具，降低維護成本。適配五菱星辰的科耀達大燈升級方案，性...

科耀達工廠擁有專業(yè)的光學(xué)設(shè)計實驗室，在研發(fā)適配領(lǐng)克 03 + 的大燈升級方案時，實驗室團隊通過光學(xué)仿真軟件模擬不同路況下的照明效果，優(yōu)化透鏡的光學(xué)結(jié)構(gòu)，使方案的光型符合歐盟 ECE R112 標(biāo)準(zhǔn)。工廠采用高精度研磨工藝生產(chǎn)該方案的透鏡，透鏡表面的粗糙度控制在 Ra0.01μm 以內(nèi)，減少光線在透鏡表面的散射損失，提升光線利用率。該方案的 LED 光源采用矩陣式排列，共包含 16 顆 LED 芯片，可實現(xiàn)分區(qū)控光功能，當(dāng)檢測到前方有車輛時，能自動關(guān)閉對應(yīng)區(qū)域的光源，避免對向車輛產(chǎn)生眩光，同時保持其他區(qū)域的正常照明。此外，工廠根據(jù)領(lǐng)克 03 + 的運動化定位，在方案中加入了流水式日行燈效果，點亮...

安全生產(chǎn)是科耀達工廠運營的首要原則。制定嚴(yán)格的安全操作規(guī)程，對員工進行定期的安全培訓(xùn)，確保每位員工熟悉并遵守安全規(guī)定。在生產(chǎn)車間設(shè)置明顯的安全標(biāo)識與防護設(shè)施，如安裝防護欄、配備消防器材等。其生產(chǎn)的剎車燈產(chǎn)品，采用高亮度 LED 光源，響應(yīng)速度快，能在瞬間點亮，及時提醒后車駕駛者，有效提高行車安全性。憑借在產(chǎn)品研發(fā)與生產(chǎn)方面實力，科耀達積極參與汽車車燈行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定。在制定過程中，充分發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢，提出多項建設(shè)性意見與技術(shù)指標(biāo)，為推動行業(yè)規(guī)范化發(fā)展貢獻力量。其推出的符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的智能車燈產(chǎn)品，在功能、性能以及質(zhì)量等方面均處于行業(yè)水平，行業(yè)發(fā)展潮流。科耀達為長安 CS75 PLUS 定制的大燈...

科耀達工廠擁有專業(yè)的光學(xué)設(shè)計實驗室，在研發(fā)適配領(lǐng)克 03 + 的大燈升級方案時，實驗室團隊通過光學(xué)仿真軟件模擬不同路況下的照明效果，優(yōu)化透鏡的光學(xué)結(jié)構(gòu)，使方案的光型符合歐盟 ECE R112 標(biāo)準(zhǔn)。工廠采用高精度研磨工藝生產(chǎn)該方案的透鏡，透鏡表面的粗糙度控制在 Ra0.01μm 以內(nèi)，減少光線在透鏡表面的散射損失，提升光線利用率。該方案的 LED 光源采用矩陣式排列，共包含 16 顆 LED 芯片，可實現(xiàn)分區(qū)控光功能，當(dāng)檢測到前方有車輛時，能自動關(guān)閉對應(yīng)區(qū)域的光源，避免對向車輛產(chǎn)生眩光，同時保持其他區(qū)域的正常照明。此外，工廠根據(jù)領(lǐng)克 03 + 的運動化定位，在方案中加入了流水式日行燈效果，點亮...

科耀達的工廠具備強大的生產(chǎn)能力，多條自動化生產(chǎn)線日夜運轉(zhuǎn)，可滿足不同訂單規(guī)模的需求。無論是為大型車企批量供貨，還是為售后市場提供多樣化的改裝產(chǎn)品，都能高效完成。不僅如此，在產(chǎn)品方面，以其為沃爾沃 XC60 設(shè)計的大燈模組為例，依據(jù)原廠數(shù)據(jù)精心打造，泛用性極高。既能實現(xiàn)單枚替換，方便車主對單個損壞部件進行更換；也能組合成新總成，滿足追求整體性能提升的用戶。這種靈活的產(chǎn)品設(shè)計，充分展現(xiàn)了科耀達對市場需求的精細(xì)把握?？埔_為比亞迪漢 EV 開發(fā)的大燈升級套件，適配純電車型電路，使用無適配問題；金華大眾大燈升級價格大燈升級科耀達工廠注重產(chǎn)品與車輛動態(tài)性能的匹配，為長安 UNI-T 開發(fā)的大燈升級方案支...

高效的物流配送體系確保科耀達產(chǎn)品能及時送達客戶手中。與多家專業(yè)物流企業(yè)建立長期合作關(guān)系，通過物流信息管理系統(tǒng)，實現(xiàn)對產(chǎn)品運輸過程的實時跟蹤。產(chǎn)品包裝采用專業(yè)設(shè)計，內(nèi)部使用緩沖材料進行保護，外部采用堅固的包裝箱體，能有效抵御運輸過程中的震動與碰撞，保障產(chǎn)品完好無損地交付給客戶。良好的企業(yè)文化建設(shè)為科耀達營造了積極向上的工作氛圍。倡導(dǎo)創(chuàng)新、協(xié)作、共贏的價值觀，鼓勵員工發(fā)揮主觀能動性，勇于創(chuàng)新。在開發(fā)一款新型車燈時，不同部門的員工，包括研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等，緊密協(xié)作，從產(chǎn)品概念設(shè)計到上市，各環(huán)節(jié)高效配合，成功推出一款市場反響熱烈的產(chǎn)品。適配寶駿 530 的科耀達大燈升級方案，支持手動調(diào)節(jié)亮度，滿足不同...

科耀達工廠對產(chǎn)品的密封性有著嚴(yán)格的要求，為奇瑞艾瑞澤 GX 設(shè)計的大燈升級方案在密封性上表現(xiàn)出色。工廠在方案中采用了多層密封圈結(jié)構(gòu)，密封圈選用耐高低溫、耐老化的硅膠材質(zhì)，能緊密貼合大燈外殼與模組部件的連接處，有效阻擋雨水、灰塵、霧氣進入模組內(nèi)部。在生產(chǎn)過程中，工廠通過專業(yè)的氣密性測試設(shè)備，對每一套升級方案進行密封性檢測，確保無漏氣、漏水現(xiàn)象。該方案在雨天使用時，即使車輛經(jīng)過積水路面或遭遇暴雨，模組內(nèi)部也不會出現(xiàn)起霧或進水情況，保障 LED 光源與電子元件的正常工作。同時，良好的密封性也能防止灰塵堆積在透鏡表面，避免影響光線透過率，確保長期使用后照明效果依然穩(wěn)定。?科耀達為長城哈弗 H6 定制的...

科耀達工廠注重產(chǎn)品安裝的便捷性，在生產(chǎn)適配榮威 RX5 MAX 的大燈升級模組時，工廠研發(fā)團隊設(shè)計了快裝支架，支架上標(biāo)注了明確的安裝定位標(biāo)識，車主或維修人員無需專業(yè)校準(zhǔn)工具，只需按照標(biāo)識對位安裝，即可確保模組的光型角度準(zhǔn)確。工廠通過多次實車安裝測試，將該模組的安裝時間縮短至 30 分鐘以內(nèi)，大幅降低改裝難度。該模組的 LED 光源采用倒裝芯片技術(shù)，芯片直接焊接在散熱底座上，散熱路徑更短，熱量傳導(dǎo)效率提升 40%，配合散熱底座上的蜂窩狀散熱孔，能快速將熱量散發(fā)。同時，模組的外殼采用卡扣式設(shè)計，拆卸方便，后續(xù)若需維護或更換部件，無需破壞原車燈具，降低維護成本?？埔_大燈升級套件中的透鏡設(shè)計獨特，能...

科耀達工廠針對鄉(xiāng)村道路照明條件差的特點，為五菱宏光 PLUS 打造的大燈升級模組亮度提升明顯，助力鄉(xiāng)村道路行駛更安心。工廠研發(fā)團隊通過優(yōu)化 LED 光源的功率與光學(xué)設(shè)計，使該模組的亮度相比原車大燈有明顯提升，近光覆蓋范圍廣，能清晰照亮道路兩側(cè)的行人與障礙物，遠光照射距離遠，可提前發(fā)現(xiàn)前方彎道或路口的情況。在生產(chǎn)過程中，工廠對模組的每一個 LED 芯片都進行亮度檢測，確保芯片亮度一致，避免出現(xiàn)部分區(qū)域亮度不足的情況。模組的外殼采用耐沖擊的材質(zhì)，能應(yīng)對鄉(xiāng)村道路可能遇到的石子撞擊等情況，保護內(nèi)部元件不受損壞。此外，模組的安裝方式簡單便捷，適合在鄉(xiāng)村地區(qū)的維修門店進行安裝。?適配吉利星瑞的科耀達大燈升...