UD(抬頭顯示器,Head-UpDisplay)是一種將重要信息投影到駕駛員視線范圍內(nèi)的顯示技術(shù),通常用于汽車(chē)、飛機(jī)和其他交通工具中。HUD的主要目的是讓駕駛員在不需要低頭查看儀表盤(pán)的情況下,能夠?qū)崟r(shí)獲取關(guān)鍵信息,如速度、導(dǎo)航指示、燃油水平等,從而提高安全性和便利性。在汽車(chē)中,HUD通常位于擋風(fēng)玻璃上方或儀表盤(pán)上方,通過(guò)光學(xué)技術(shù)將信息投影到駕駛員的視線中?,F(xiàn)代HUD系統(tǒng)可能還會(huì)集成導(dǎo)航、來(lái)電提醒、車(chē)速監(jiān)測(cè)等多種功能,甚至可以與智能手機(jī)或其他設(shè)備進(jìn)行連接。隨著技術(shù)的發(fā)展,HUD的應(yīng)用范圍也在不斷擴(kuò)大,除了傳統(tǒng)的汽車(chē)領(lǐng)域,還逐漸應(yīng)用于增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)和虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)等新興領(lǐng)域。AR-HUD占比將...
HUD - 未來(lái)發(fā)展新一代的HUD在影像顯示方面的改良包括采用全像攝影(Holographic)顯示方式,擴(kuò)大顯示影像的范圍,尤其是增加水平上的視野角度,減少支架的厚度對(duì)于視野的限制與影響,增強(qiáng)不同光度與外在環(huán)境下的顯示調(diào)整,強(qiáng)化影像的清晰度,與其他光學(xué)影像輸出的配合,譬如說(shuō)能夠?qū)⒓t外線影像攝影機(jī)產(chǎn)生的飛機(jī)前方影像直接投射到HUD上,與其他的資料融合顯示,配合夜視鏡的使用以及采用彩色影像顯示資料。在資料處理單元上的改良包括提高處理的速率和效率,增加與其他新航空電子或者是感側(cè)裝置的資料接收能力,強(qiáng)化圖形處理與產(chǎn)生功能等方面。 [3]選裝價(jià)格普遍在8000-20000元之間,增加購(gòu)車(chē)成本。鳩江區(qū)放...
比如預(yù)設(shè)快捷鍵和菜單光標(biāo)位置記憶功能就是這樣的目的,把菜單中***而細(xì)微的調(diào)節(jié)能力中,挑選出一些**重要的,放到HUD上來(lái),供玩家選擇使用。格斗游戲無(wú)論格斗游戲系統(tǒng)本身怎么進(jìn)化,從2D變到3D,格斗游戲的HUD總是保持著自己一貫的特色。格斗游戲的HUD大多分成兩個(gè)部分:***,對(duì)戰(zhàn)斗數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì),第二,對(duì)戰(zhàn)斗中精彩場(chǎng)面的描述。前者就是那些顯眼的血槽,還包括時(shí)間,局?jǐn)?shù)計(jì)分。后者則是對(duì)于連擊之類的精彩動(dòng)作的積分等等信息。其中血槽這個(gè)東西是游戲HUD設(shè)計(jì)上一個(gè)很有討論價(jià)值的東西,下面我們?cè)贖UD的進(jìn)化過(guò)程和進(jìn)化方向這兩個(gè)內(nèi)容上都會(huì)再提到它。遵循“三秒原則”,顯示關(guān)鍵信息(如車(chē)速、導(dǎo)航、預(yù)警),并通過(guò)語(yǔ)...
(以上說(shuō)法請(qǐng)參見(jiàn):Victor Chelaru:Rock Paper Scissors - A Method for Competitive Game Play Design。理論本身還有很多細(xì)節(jié),這里只是把相關(guān)的部分總結(jié)出來(lái),有興趣的可以去看看。)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)回到HUD設(shè)計(jì)上來(lái),前面說(shuō)到HUD通過(guò)自己的強(qiáng)化和弱化吸收或者并入了一部分游戲畫(huà)面表現(xiàn)的內(nèi)容,從而獲得了游戲畫(huà)面表現(xiàn)的功能,于是HUD可以用來(lái)作為預(yù)測(cè)游戲?qū)κ中袆?dòng)方向的指標(biāo)了。這樣的HUD相比純粹抽象的HUD或者單純的游戲畫(huà)面都有優(yōu)勢(shì)。首先,它提供了“石頭-剪子-布”系統(tǒng)中所要求的攻擊和信號(hào)分離,傳統(tǒng)的抽象的HUD系統(tǒng)做不到這一點(diǎn)。你看到自...
這個(gè)理論認(rèn)為,在這樣一個(gè)單純的“石頭-剪子-布”系統(tǒng)下,由于你不能判斷對(duì)手的出招方式,每一個(gè)攻擊方式也都沒(méi)有***的勝算,于是,**簡(jiǎn)單的生存策略就是:隨機(jī)的,快速的出招。體現(xiàn)在格斗游戲上,當(dāng)一個(gè)游戲新手還沒(méi)有學(xué)會(huì)判讀對(duì)手出招方式的時(shí)候,他往往會(huì)一通亂按,毫無(wú)章法的戰(zhàn)斗。這樣的對(duì)手并不一定就意味著很弱,因?yàn)榧词鼓闶歉呤忠矡o(wú)法猜透他的下一步的行動(dòng)。然后這位新手會(huì)慢慢的學(xué)會(huì)開(kāi)始閱讀對(duì)手的動(dòng)作甚至是心理,在對(duì)手出招的那一刻:也就是攻擊的信號(hào)已經(jīng)發(fā)出而攻擊的效果尚未達(dá)成的時(shí)候,判斷出對(duì)手下面的攻擊方式,從而得出相應(yīng)的防御方式。強(qiáng)光下需≥10000尼特,對(duì)比度≥1000:1。蕪湖特殊HUD抬頭顯示器按需...
比如GRAW的Cross Cam對(duì)于戰(zhàn)場(chǎng)的觀察,顯然也比只看小地圖上幾個(gè)不同顏色的小點(diǎn)的移動(dòng)來(lái)的形象。弱化的HUD把自身融入了游戲圖像表現(xiàn)中去,強(qiáng)化的HUD把游戲的圖像表現(xiàn)部分的包含了進(jìn)來(lái),這樣的融合和包含也導(dǎo)致了HUD吸取了游戲圖像表現(xiàn)內(nèi)容的一部分功能:通過(guò)HUD預(yù)測(cè)游戲?qū)κ中袆?dòng)方向。格斗游戲的愛(ài)好者都會(huì)理解這一點(diǎn),對(duì)手每發(fā)起一個(gè)攻擊動(dòng)作,都會(huì)有一定的準(zhǔn)備時(shí)間。從對(duì)手按下按鍵開(kāi)始,游戲人物作出出拳或者出腳的動(dòng)作,然后再到拳腳擊中你,需要一段時(shí)間。這一段時(shí)間的存在就給你提供了預(yù)讀和準(zhǔn)備機(jī)會(huì),可以考慮是躲閃,還是防守,還是反制。這一切可能性都是建立在你可以,而且有足夠的時(shí)間去預(yù)讀和判斷的基礎(chǔ)上的...
2025年6月4日,小鵬汽車(chē)宣布攜手華為共同突破 AR-HUD 看不清、頭暈、遮擋等行業(yè)痛點(diǎn),聯(lián)手打造世界上比較好的 AR-HUD。 [3]以駕駛員為中心的設(shè)計(jì)是為了讓駕駛員在開(kāi)車(chē)的時(shí)候看車(chē)載屏幕、操作旋鈕更加方便;盲操作是為了讓駕駛員盡可能不把視線離開(kāi)前方;多功能儀表盤(pán)上面能顯示導(dǎo)航信息是為了讓看導(dǎo)航這件事兒盡可能少的轉(zhuǎn)移駕駛員的注意力??傊?,這些名詞的共同目的就是,讓駕駛員在開(kāi)車(chē)的時(shí)候別總是左顧右盼,好好盯著前面的路況。HUD可以把當(dāng)前時(shí)速、導(dǎo)航等信息投影到風(fēng)擋玻璃上的光電顯示裝置上,在玻璃前方形成影像。駕駛員不用轉(zhuǎn)頭、低頭就能看到導(dǎo)航、車(chē)速信息。 [2]安裝HUD的車(chē)輛,駕駛員視線轉(zhuǎn)移頻...
動(dòng)作射擊類游戲射擊類游戲的HUD通常都包括了玩家的狀態(tài),玩家的武器狀態(tài),地圖,以及目標(biāo)指示這四個(gè)方面。第三人稱的射擊游戲或者團(tuán)隊(duì)策略類射擊游戲在HUD設(shè)計(jì)上和傳統(tǒng)的***人稱射擊游戲區(qū)別也不是很大,重點(diǎn)同樣在這些要素上。HUD的引入給所有的射擊類游戲,無(wú)論游戲本身的背景設(shè)定是在什么樣的時(shí)代,都帶來(lái)了一定的科幻未來(lái)的要素。真實(shí)的戰(zhàn)斗中,對(duì)于戰(zhàn)場(chǎng)情況的把握從來(lái)都是很大的挑戰(zhàn),不斷進(jìn)步的單兵信息化裝備正是力求解決這些問(wèn)題。射擊類游戲通過(guò)HUD的引入超前的解決了這個(gè)問(wèn)題。感覺(jué)做的比較好的射擊類游戲HUD恰恰就是一些未來(lái)題材的射擊游戲,等下在HUD進(jìn)化中我們會(huì)看到例子。通過(guò)高精度定位與場(chǎng)景識(shí)別,實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航...
仰視顯示器(HUD)是一種通過(guò)擋風(fēng)玻璃投影行車(chē)信息的顯示裝置,別稱抬頭顯示器,英文名為Head-Up Display。該技術(shù)**初應(yīng)用于戰(zhàn)斗機(jī)駕駛艙,后擴(kuò)展至汽車(chē)領(lǐng)域,可將車(chē)速、導(dǎo)航、ADAS預(yù)警等信息投射至駕駛員視線前方,減少低頭查看儀表的頻率 [3-4]。根據(jù)投影方式和安裝位置不同,主要分為C-HUD(組合式)、W-HUD(風(fēng)擋型)及AR-HUD(增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)型)三大類 [2]。仰視顯示器由圖像生成單元、凹面鏡和校正鏡構(gòu)成,**部件包含PGU投射模塊與自由曲面鏡 [1-2]。2024年中國(guó)乘用車(chē)前裝HUD交付量達(dá)356.49萬(wàn)輛,滲透率超過(guò)16%。視場(chǎng)角達(dá)80-100°,可投射車(chē)道保持、碰撞預(yù)...
HUD**早于1960年應(yīng)用于美國(guó)海軍A-5艦載機(jī)。該系統(tǒng)將飛行參數(shù)、導(dǎo)航等信息投射至飛行員前方的**上,使其在平視狀態(tài)下同時(shí)看清外部景象和飛行數(shù)據(jù),無(wú)需低頭查看儀表,且不受日光干擾,***提升了飛行安全。1988年,通用汽車(chē)在奧茲莫比爾Cutlass Supreme車(chē)型上率先應(yīng)用HUD技術(shù)。1997年,通用汽車(chē)在第五代科爾維特(Corvette)車(chē)型上***搭載彩色顯示HUD技術(shù)。 [5]根據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)QYResearch***數(shù)據(jù),預(yù)計(jì)2029年全球車(chē)載HUD系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到39.17億美元,未來(lái)幾年復(fù)合年均增長(zhǎng)率為14.8%。 [6]遵循“三秒原則”,顯示關(guān)鍵信息(如車(chē)速、導(dǎo)航、預(yù)警),...
然而,并不是在游戲的每一個(gè)地點(diǎn)游戲的每一分鐘,玩家都處在戰(zhàn)斗狀態(tài)。很多時(shí)候玩家需要安靜下來(lái),***。冒險(xiǎn)游戲,平臺(tái)動(dòng)作游戲在這方面表現(xiàn)的就很明顯,于是越來(lái)越多的游戲開(kāi)始把HUD設(shè)計(jì)成只在一定情況下出現(xiàn),降低本來(lái)就很少的HUD對(duì)于游戲畫(huà)面篇幅的占用,比如在戰(zhàn)神里面。削弱HUD的第二個(gè)目的在于增加游戲的真實(shí)程度。有些游戲的HUD存在是必然的,有現(xiàn)實(shí)依據(jù)的,比如角色扮演游戲就是系統(tǒng)設(shè)計(jì)的必然,而賽車(chē)游戲的HUD是現(xiàn)實(shí)的反映。建議2-3米,避免頻繁調(diào)節(jié)焦距。蕪湖本地HUD抬頭顯示器供應(yīng)商飛行員透過(guò)組合玻璃觀察艙外景物時(shí),可以同時(shí)看到疊加在外景上的字符、圖像等信息。 并且投射焦距位于成像組合玻璃位于前方...
策略類游戲**為復(fù)雜的一類游戲HUD,事實(shí)上在這類游戲里面HUD和菜單往往難以截然區(qū)分。因?yàn)橥婕規(guī)缀趺繒r(shí)每刻都需要確實(shí)的掌握整個(gè)游戲空間里大量單位的行動(dòng)。HUD是簡(jiǎn)化了的菜單,但在很多的策略類游戲上,簡(jiǎn)化只是一個(gè)美好的愿望,游戲本身的復(fù)雜程度和玩家的“上帝”視角導(dǎo)致了這類游戲必然隨時(shí)都有大量的信息反饋和大量的命令等待輸入。策略類游戲的HUD如此的復(fù)雜,以至于在控制器鍵位相對(duì)較少的游戲主機(jī)上,這類游戲的流行程度始終達(dá)不到PC上同類游戲的流行度。游戲本身機(jī)制導(dǎo)致的復(fù)雜HUD設(shè)計(jì)應(yīng)該是這類游戲受眾群體局限性產(chǎn)生的原因之一。車(chē)型與智能駕駛車(chē)型。鳩江區(qū)標(biāo)準(zhǔn)HUD抬頭顯示器銷(xiāo)售廠家綜述前面說(shuō)了,雖然都是為...
2)儀表臺(tái)式HUD的優(yōu)點(diǎn)在于固定相對(duì)穩(wěn)定,可實(shí)現(xiàn)駕駛員平視。但缺點(diǎn)也很明顯,DLP光機(jī)的發(fā)熱較為明顯,在中控臺(tái)上、尤其是夏天,HUD產(chǎn)品的散熱就成為難題,解決難題則需要一定成本。另外,儀表臺(tái)式HUD產(chǎn)品,由于不同車(chē)型的中控臺(tái)形狀差異較大,適配性相對(duì)懸掛式則要差一些。 [1]2025年6月4日,小鵬汽車(chē)宣布將攜手華為共同突破 AR-HUD 看不清、頭暈、遮擋等行業(yè)痛點(diǎn),聯(lián)手打造世界上比較好的 AR-HUD。6月5日,放出了更多信息。據(jù)小鵬汽車(chē)稱,「追光全景」抬頭顯示將于小鵬 G7 始發(fā)并搭載行業(yè)三大功能場(chǎng)景,但并未透露詳細(xì)信息。 [3]隨著智能駕駛的發(fā)展,HUD將成為人車(chē)交互的**入口,重新定義...
動(dòng)作射擊類游戲射擊類游戲的HUD通常都包括了玩家的狀態(tài),玩家的武器狀態(tài),地圖,以及目標(biāo)指示這四個(gè)方面。第三人稱的射擊游戲或者團(tuán)隊(duì)策略類射擊游戲在HUD設(shè)計(jì)上和傳統(tǒng)的***人稱射擊游戲區(qū)別也不是很大,重點(diǎn)同樣在這些要素上。HUD的引入給所有的射擊類游戲,無(wú)論游戲本身的背景設(shè)定是在什么樣的時(shí)代,都帶來(lái)了一定的科幻未來(lái)的要素。真實(shí)的戰(zhàn)斗中,對(duì)于戰(zhàn)場(chǎng)情況的把握從來(lái)都是很大的挑戰(zhàn),不斷進(jìn)步的單兵信息化裝備正是力求解決這些問(wèn)題。射擊類游戲通過(guò)HUD的引入超前的解決了這個(gè)問(wèn)題。感覺(jué)做的比較好的射擊類游戲HUD恰恰就是一些未來(lái)題材的射擊游戲,等下在HUD進(jìn)化中我們會(huì)看到例子。大眾ID.系列、豐田凱美瑞等通過(guò)選...
該技術(shù)通過(guò)擋風(fēng)玻璃投影行駛信息,**硬件包含信息采集控制單元和投影顯示單元。采用TFT和DLP投影技術(shù),其中DLP因高分辨率成為AR-HUD發(fā)展方向,產(chǎn)品歷經(jīng)C-HUD、WHUD向AR-HUD迭代。滲透率由**車(chē)型向中低端擴(kuò)展,華陽(yáng)集團(tuán)等國(guó)內(nèi)企業(yè)加速前裝量產(chǎn)。HUD是平視顯示器-(Head Up Display)的簡(jiǎn)稱。汽車(chē)平視顯示器(Head Up Display),以下簡(jiǎn)稱HUD,是普遍運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。平視顯示器**早出現(xiàn)在***飛機(jī)上,降低飛行員需要低頭查看儀表的頻率,避免注意力中斷以及喪失對(duì)狀態(tài)意識(shí)(Situati...
當(dāng)然要是游戲設(shè)計(jì)停止在這一層次,那么游戲就沒(méi)有意思了,“石頭-剪子-布”系統(tǒng)的***一個(gè)要點(diǎn),就是要把攻擊信號(hào)和攻擊本身分離開(kāi)來(lái),也就是通常所說(shuō)的要“做假動(dòng)作”。這樣一來(lái),對(duì)手就必須通過(guò)一段時(shí)間的游戲,來(lái)慢慢把握對(duì)手的攻擊模式,攻擊信號(hào)可以意味著某幾種可能性,但不能被確定的閱讀成某一個(gè)攻擊方式,這樣在選擇對(duì)應(yīng)方式上,也就既有了客觀標(biāo)準(zhǔn)可以依靠,避免了隨機(jī)快速的攻擊行為;也必須加入主觀的判斷成分,避免了“完美均衡”導(dǎo)致的先出手必然劣勢(shì)的尷尬。后裝市場(chǎng)主流,適配經(jīng)濟(jì)型車(chē)型。蕪湖優(yōu)勢(shì)HUD抬頭顯示器廠家供應(yīng)平視顯示器,是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一...
然而,并不是在游戲的每一個(gè)地點(diǎn)游戲的每一分鐘,玩家都處在戰(zhàn)斗狀態(tài)。很多時(shí)候玩家需要安靜下來(lái),***。冒險(xiǎn)游戲,平臺(tái)動(dòng)作游戲在這方面表現(xiàn)的就很明顯,于是越來(lái)越多的游戲開(kāi)始把HUD設(shè)計(jì)成只在一定情況下出現(xiàn),降低本來(lái)就很少的HUD對(duì)于游戲畫(huà)面篇幅的占用,比如在戰(zhàn)神里面。削弱HUD的第二個(gè)目的在于增加游戲的真實(shí)程度。有些游戲的HUD存在是必然的,有現(xiàn)實(shí)依據(jù)的,比如角色扮演游戲就是系統(tǒng)設(shè)計(jì)的必然,而賽車(chē)游戲的HUD是現(xiàn)實(shí)的反映。經(jīng)濟(jì)型車(chē)主可選樹(shù)脂板型C-HUD,追求體驗(yàn)可選擋風(fēng)玻璃貼膜型W-HUD。蕪湖優(yōu)勢(shì)HUD抬頭顯示器圖片賽車(chē)游戲?yàn)榱思訌?qiáng)真實(shí)感,開(kāi)始大量的引入駕駛室視角。在這個(gè)視角下,所有的HUD信...
UD(抬頭顯示器,Head-UpDisplay)是一種將重要信息投影到駕駛員視線范圍內(nèi)的顯示技術(shù),通常用于汽車(chē)、飛機(jī)和其他交通工具中。HUD的主要目的是讓駕駛員在不需要低頭查看儀表盤(pán)的情況下,能夠?qū)崟r(shí)獲取關(guān)鍵信息,如速度、導(dǎo)航指示、燃油水平等,從而提高安全性和便利性。在汽車(chē)中,HUD通常位于擋風(fēng)玻璃上方或儀表盤(pán)上方,通過(guò)光學(xué)技術(shù)將信息投影到駕駛員的視線中。現(xiàn)代HUD系統(tǒng)可能還會(huì)集成導(dǎo)航、來(lái)電提醒、車(chē)速監(jiān)測(cè)等多種功能,甚至可以與智能手機(jī)或其他設(shè)備進(jìn)行連接。隨著技術(shù)的發(fā)展,HUD的應(yīng)用范圍也在不斷擴(kuò)大,除了傳統(tǒng)的汽車(chē)領(lǐng)域,還逐漸應(yīng)用于增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)和虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)等新興領(lǐng)域。HUD是一種將重要...
平視顯示器,是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。使得駕駛員向前平視機(jī)外的前方視景時(shí)能同時(shí)看到主要駕駛儀表及其重要的飛行參數(shù)。這是由***飛機(jī)發(fā)展起來(lái)的,軍機(jī)一般采用頭盔式平視顯示器,便于在搜索目標(biāo)的同時(shí)駕駛飛機(jī)。民航飛機(jī)也開(kāi)始采用,一般利用投影風(fēng)擋玻璃上的平視顯示器,主要用于進(jìn)近著陸。 [1]平視顯示器能將飛行參數(shù)、瞄準(zhǔn)攻擊、自檢測(cè)等信息,以圖像、字符的形式,通過(guò)光學(xué)部件投射到座艙正前方組合玻璃上的光/電顯示裝置上。大眾ID.系列、豐田凱美瑞等通過(guò)選裝包推廣HUD,選裝率超40%。鏡湖區(qū)常見(jiàn)HUD抬頭顯示器產(chǎn)品介紹當(dāng)然要是游戲設(shè)計(jì)停止在...
然而出于游戲的考慮,我們也不希望系統(tǒng)完全取消這個(gè)準(zhǔn)心,于是我們看到有些游戲很聰明的通過(guò)***的激光瞄準(zhǔn)來(lái)指示準(zhǔn)心位置,這就要真實(shí)很多,HUD上那個(gè)抽象的準(zhǔn)心不見(jiàn)了,取而代之的是具有真實(shí)性的游戲畫(huà)面要素,提供著相同的信息。當(dāng)然,要做到這些需要相應(yīng)的技術(shù)支持,當(dāng)游戲機(jī)的多邊形還不能把一個(gè)人的五個(gè)指頭都分開(kāi)的時(shí)候,期望設(shè)計(jì)出可以通過(guò)游戲畫(huà)面細(xì)節(jié)取代HUD抽象信息表達(dá)的游戲系統(tǒng)是不可能的。游戲設(shè)計(jì)者們多多少少有了這樣的硬件條件。 激光全息HUD可實(shí)現(xiàn)3D立體顯示,無(wú)需擋風(fēng)玻璃反射,直接投射至空氣中,但成本較高,預(yù)計(jì)2030年后商業(yè)化。蕪湖標(biāo)準(zhǔn)HUD抬頭顯示器銷(xiāo)售廠家在理想的狀況下,任何的攻擊都是有信號(hào)...
汽車(chē)顯示器是安裝在車(chē)內(nèi)的**顯示設(shè)備,又稱頭枕顯示器 [1-2]。主要類型包括車(chē)載電視、車(chē)載DVD、導(dǎo)航顯示器及新型HUD(抬頭顯示器)等 [1] [3]。該設(shè)備支持音頻/視頻播放、導(dǎo)航顯示、車(chē)輛狀態(tài)信息展示,并可通過(guò)藍(lán)牙/USB實(shí)現(xiàn)設(shè)備互聯(lián) [1-2]。集成倒車(chē)影像顯示功能 [2]。HUD技術(shù)通過(guò)擋風(fēng)玻璃投影行車(chē)信息,AR-HUD結(jié)合增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)提供虛擬導(dǎo)航疊加顯示,顯示方案涵蓋TFT-LCD與DLP技術(shù) [3]。汽車(chē)顯示器是汽車(chē)影音系統(tǒng)的重要組成部分,其作用相當(dāng)于家庭影院中的彩色電視機(jī),能夠接收車(chē)載影音信號(hào)并于顯示器上回放,同時(shí)又能夠在汽車(chē)同類運(yùn)動(dòng)工具上使用的顯示器,方便在汽車(chē)運(yùn)動(dòng)中使用。...
然而,并不是在游戲的每一個(gè)地點(diǎn)游戲的每一分鐘,玩家都處在戰(zhàn)斗狀態(tài)。很多時(shí)候玩家需要安靜下來(lái),***。冒險(xiǎn)游戲,平臺(tái)動(dòng)作游戲在這方面表現(xiàn)的就很明顯,于是越來(lái)越多的游戲開(kāi)始把HUD設(shè)計(jì)成只在一定情況下出現(xiàn),降低本來(lái)就很少的HUD對(duì)于游戲畫(huà)面篇幅的占用,比如在戰(zhàn)神里面。削弱HUD的第二個(gè)目的在于增加游戲的真實(shí)程度。有些游戲的HUD存在是必然的,有現(xiàn)實(shí)依據(jù)的,比如角色扮演游戲就是系統(tǒng)設(shè)計(jì)的必然,而賽車(chē)游戲的HUD是現(xiàn)實(shí)的反映。原廠前裝標(biāo)配,覆蓋中車(chē)型。安徽定制HUD抬頭顯示器規(guī)格尺寸hud是head-up display的縮寫(xiě),是一款抬頭顯視設(shè)備。這是一個(gè)從***領(lǐng)域起源的技術(shù),可以把一些重要的戰(zhàn)術(shù)信...
飛行員透過(guò)組合玻璃觀察艙外景物時(shí),可以同時(shí)看到疊加在外景上的字符、圖像等信息。 并且投射焦距位于成像組合玻璃位于前方,使飛行員幾乎不用改變眼睛焦距,即可方便的隨時(shí)察看飛行參數(shù),可視度也不會(huì)受到日光照射的影響。過(guò)去,飛行員在空戰(zhàn)中,需要交替觀察艙外目標(biāo)和艙內(nèi)儀表,易產(chǎn)生瞬間視覺(jué)中斷,由此,會(huì)導(dǎo)致反應(yīng)遲緩、操作失誤,并有可能貽誤戰(zhàn)機(jī),采用平視顯示器可克服這一缺點(diǎn)。 如今平視顯式系統(tǒng)快速發(fā)展,并已經(jīng)應(yīng)用在**轎車(chē)上。 [自主品牌通過(guò)規(guī)?;a(chǎn)降低成本,如比亞迪元UP的HUD選裝包需3000元。弋江區(qū)定制HUD抬頭顯示器銷(xiāo)售電話民用航空是在1975年由法國(guó)達(dá)梭飛機(jī)公司首先使用在Mercure飛機(jī)上面。...
然而出于游戲的考慮,我們也不希望系統(tǒng)完全取消這個(gè)準(zhǔn)心,于是我們看到有些游戲很聰明的通過(guò)***的激光瞄準(zhǔn)來(lái)指示準(zhǔn)心位置,這就要真實(shí)很多,HUD上那個(gè)抽象的準(zhǔn)心不見(jiàn)了,取而代之的是具有真實(shí)性的游戲畫(huà)面要素,提供著相同的信息。當(dāng)然,要做到這些需要相應(yīng)的技術(shù)支持,當(dāng)游戲機(jī)的多邊形還不能把一個(gè)人的五個(gè)指頭都分開(kāi)的時(shí)候,期望設(shè)計(jì)出可以通過(guò)游戲畫(huà)面細(xì)節(jié)取代HUD抽象信息表達(dá)的游戲系統(tǒng)是不可能的。游戲設(shè)計(jì)者們多多少少有了這樣的硬件條件。 大眾ID.系列、豐田凱美瑞等通過(guò)選裝包推廣HUD,選裝率超40%。繁昌區(qū)質(zhì)量HUD抬頭顯示器銷(xiāo)售公司抬頭顯示(Head-Up Display,HUD)也稱平視顯示系統(tǒng),它默認(rèn)...
FFX的菜單和行動(dòng)狀態(tài)下和戰(zhàn)斗狀態(tài)下的HUD,菜單提供了大量的信息,然而對(duì)于處在自由行動(dòng)狀態(tài)下的玩家而言,這些信息都不是立刻需要的。HUD只提供了**重要**基本的內(nèi)容:當(dāng)前場(chǎng)景的地圖。切換到戰(zhàn)斗狀態(tài)下之后,HUD所提供的信息轉(zhuǎn)變?yōu)槟切┲缓蛻?zhàn)斗相關(guān)的部分。記得**早的游戲pong在設(shè)計(jì)的時(shí)候就沒(méi)有HUD的。對(duì)于這樣一個(gè)簡(jiǎn)單的游戲而言,***對(duì)玩家有意義需要及時(shí)掌握的就是雙方的比分,而**早版本的pong沒(méi)有這個(gè)功能,玩家需要自己去記錄比分。游戲設(shè)計(jì)者很快意識(shí)到了這個(gè)問(wèn)題,HUD很快就被整合到了后來(lái)的游戲之中,并隨著游戲的進(jìn)化一起演變,完善。這篇文章中,我會(huì)用一些收集到的例子,來(lái)整理一下游戲HU...
平視顯示器,是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。使得駕駛員向前平視機(jī)外的前方視景時(shí)能同時(shí)看到主要駕駛儀表及其重要的飛行參數(shù)。這是由***飛機(jī)發(fā)展起來(lái)的,軍機(jī)一般采用頭盔式平視顯示器,便于在搜索目標(biāo)的同時(shí)駕駛飛機(jī)。民航飛機(jī)也開(kāi)始采用,一般利用投影風(fēng)擋玻璃上的平視顯示器,主要用于進(jìn)近著陸。 [1]平視顯示器能將飛行參數(shù)、瞄準(zhǔn)攻擊、自檢測(cè)等信息,以圖像、字符的形式,通過(guò)光學(xué)部件投射到座艙正前方組合玻璃上的光/電顯示裝置上。AR-HUD | 結(jié)合ADAS數(shù)據(jù)與實(shí)景融合,通過(guò)DLP/激光投影實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)場(chǎng)景疊加。南陵優(yōu)勢(shì)HUD抬頭顯示器產(chǎn)品介紹HUD...
策略類游戲**為復(fù)雜的一類游戲HUD,事實(shí)上在這類游戲里面HUD和菜單往往難以截然區(qū)分。因?yàn)橥婕規(guī)缀趺繒r(shí)每刻都需要確實(shí)的掌握整個(gè)游戲空間里大量單位的行動(dòng)。HUD是簡(jiǎn)化了的菜單,但在很多的策略類游戲上,簡(jiǎn)化只是一個(gè)美好的愿望,游戲本身的復(fù)雜程度和玩家的“上帝”視角導(dǎo)致了這類游戲必然隨時(shí)都有大量的信息反饋和大量的命令等待輸入。策略類游戲的HUD如此的復(fù)雜,以至于在控制器鍵位相對(duì)較少的游戲主機(jī)上,這類游戲的流行程度始終達(dá)不到PC上同類游戲的流行度。游戲本身機(jī)制導(dǎo)致的復(fù)雜HUD設(shè)計(jì)應(yīng)該是這類游戲受眾群體局限性產(chǎn)生的原因之一。比亞迪元UP、廣汽本田e:NP2極湃2等車(chē)型將HUD作為差異化賣(mài)點(diǎn)。鳩江區(qū)通常...
UD(抬頭顯示器,Head-UpDisplay)是一種將重要信息投影到駕駛員視線范圍內(nèi)的顯示技術(shù),通常用于汽車(chē)、飛機(jī)和其他交通工具中。HUD的主要目的是讓駕駛員在不需要低頭查看儀表盤(pán)的情況下,能夠?qū)崟r(shí)獲取關(guān)鍵信息,如速度、導(dǎo)航指示、燃油水平等,從而提高安全性和便利性。在汽車(chē)中,HUD通常位于擋風(fēng)玻璃上方或儀表盤(pán)上方,通過(guò)光學(xué)技術(shù)將信息投影到駕駛員的視線中?,F(xiàn)代HUD系統(tǒng)可能還會(huì)集成導(dǎo)航、來(lái)電提醒、車(chē)速監(jiān)測(cè)等多種功能,甚至可以與智能手機(jī)或其他設(shè)備進(jìn)行連接。隨著技術(shù)的發(fā)展,HUD的應(yīng)用范圍也在不斷擴(kuò)大,除了傳統(tǒng)的汽車(chē)領(lǐng)域,還逐漸應(yīng)用于增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)和虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)等新興領(lǐng)域。駕駛員無(wú)需低頭查看...
HUD - 未來(lái)發(fā)展新一代的HUD在影像顯示方面的改良包括采用全像攝影(Holographic)顯示方式,擴(kuò)大顯示影像的范圍,尤其是增加水平上的視野角度,減少支架的厚度對(duì)于視野的限制與影響,增強(qiáng)不同光度與外在環(huán)境下的顯示調(diào)整,強(qiáng)化影像的清晰度,與其他光學(xué)影像輸出的配合,譬如說(shuō)能夠?qū)⒓t外線影像攝影機(jī)產(chǎn)生的飛機(jī)前方影像直接投射到HUD上,與其他的資料融合顯示,配合夜視鏡的使用以及采用彩色影像顯示資料。在資料處理單元上的改良包括提高處理的速率和效率,增加與其他新航空電子或者是感側(cè)裝置的資料接收能力,強(qiáng)化圖形處理與產(chǎn)生功能等方面。 [3]夜間駕駛中,HUD的投射效果可提升駕駛員對(duì)路況的感知速度30%(...
第二,雙屏。主機(jī)的多屏幕顯示能力和NDS的雙屏顯示都提供了這樣的可能性。多屏幕的HUD徹底區(qū)分了HUD信息和游戲畫(huà)面內(nèi)容,但又可以同時(shí)出現(xiàn),基本處在同一視野范圍內(nèi)(所以和菜單還是不一樣的)。這樣的分屏顯示的HUD在信息量上可以變得更加豐富。當(dāng)然怎么利用這樣的分屏顯示的HUD是一個(gè)挑戰(zhàn),過(guò)多的無(wú)用信息會(huì)讓這個(gè)創(chuàng)意變成純粹的機(jī)能炫耀而毫無(wú)意義。設(shè)計(jì)思路HUD變化在提高游戲競(jìng)技性?shī)蕵?lè)性方面的意義無(wú)論是HUD的弱化,還是HUD的強(qiáng)化,都可以用來(lái)達(dá)成一個(gè)共同的目的:讓玩家有更多的時(shí)間來(lái)閱讀游戲?qū)κ指嗟男袆?dòng)細(xì)節(jié),比如FN3強(qiáng)調(diào)的對(duì)于對(duì)手身體狀況的觀察,顯然比只看血條要來(lái)的有意思的多。AR-HUD占比將從...