由于大車 360 度全景影像系統的攝像頭需覆蓋廣闊視野,采用 210 度的廣角鏡頭,而廣角鏡頭的物理特性決定了原始畫面會出現邊緣畸變 —— 畫面中心區(qū)域正常,但邊緣區(qū)域的物體(如道路標線、行人)會被拉伸變形,若不進行矯正,會導致司機對物體的實際位置、尺寸判斷失...
作為主營 360 度全景影像的專業(yè)企業(yè),美途電子科技擁有 10 余年汽車電子研發(fā)經驗,中心團隊來自汽車電子、計算機視覺等領域,已累計獲得 20 余項技術證明,包括圖像拼接算法、智能預警系統等中心技術11。在售后服務方面,美途提供 “1年質保 + 終身技術支持”...
360 度全景影像系統給大車司機帶來的實際駕駛體驗提升非常明顯,多位貨車司機在使用后反饋了具體的感受和變化。來自山東的貨運司機王師傅表示,他駕駛的是一輛總長 13 米的半掛車,以前在窄路會車或進入小區(qū)送貨時,因擔心剮蹭,每次都要下車查看路況,平均每次運輸要下車...