西南特種車輛360度全景影像

考慮到新手司機(jī)對車輛距離判斷不足、容易剮蹭的痛點(diǎn)，美途 360 度全景影像特別加入 “距離預(yù)警” 和 “軌跡輔助” 功能。當(dāng)車輛靠近障礙物（如路沿、墻壁、其他車輛）時，系統(tǒng)會根據(jù)距離自動在屏幕上顯示紅色、黃色、綠色的距離提示線，并伴隨蜂鳴預(yù)警，距離越近預(yù)警頻率越高，幫助新手快速判斷安全距離。倒車時，屏幕還會疊加倒車線，減少剮蹭事故發(fā)生概率。系統(tǒng)具備聲音報警定制功能，可根據(jù)不同場景定制報警聲音，通過不同聲音快速區(qū)分報警類型，無需查看屏幕就能判斷危險場景，提升反應(yīng)速度，減少駕駛分心。聚焦車載安全需求，美途電子科技研發(fā)的 360 度全景影像除去駕駛盲區(qū)。西南特種車輛360度全景影像

城市公交車加裝 360 度全景影像系統(tǒng)后，不僅提升了行車安全，還明顯改善了乘客的乘車體驗，得到了公交公司和乘客的雙重認(rèn)可。某前沿城市公交集團(tuán)的數(shù)據(jù)顯示，自 2023 年旗下 5000 輛公交車全部安裝系統(tǒng)后，乘客對公交服務(wù)的投訴量下降了 40%，其中，因急剎車、猛打方向?qū)е碌某丝退さ雇对V減少了 65%，因車門夾傷乘客的投訴從每月 30 余起降至每月 3-5 起。公交司機(jī)反饋，系統(tǒng)讓他們能更精細(xì)地判斷周邊路況，比如在靠站時，通過車門區(qū)域的特寫視圖，能清晰看到車門附近的行人、自行車，避免因突然出現(xiàn)的非機(jī)動車而急剎車；在起步時，通過全景視圖能確認(rèn)車身周邊無滯留行人，無需頻繁回頭查看，起步更平穩(wěn)；這些變化不僅提升了公交服務(wù)質(zhì)量，也讓更多市民愿意選擇公交出行，助力城市公共交通發(fā)展。西南半掛貨車360度全景影像拼接算法美途電子堅持技術(shù)普惠，以高性價比全景產(chǎn)品服務(wù)廣大車主。

美途針對貨車、客車、渣土車等大車盲區(qū)面積大的痛點(diǎn)，定制 360 度全景影像全覆蓋方案。相比乘用車，大車系統(tǒng)應(yīng)用 4-6 顆超廣角攝像頭，分別安裝于車頭保險杠、車身側(cè)面（距地面 1.2 米高度，適配大車車身寬度）、車尾大梁及駕駛室頂部，實(shí)現(xiàn)車身周邊無死角覆蓋。針對大車長軸距導(dǎo)致的 “內(nèi)輪差盲區(qū)”，系統(tǒng)通過算法強(qiáng)化車身兩側(cè) 1.5 米范圍內(nèi)的畫面顯示，在轉(zhuǎn)彎時自動切換畫面，清晰呈現(xiàn)行人、非機(jī)動車等易被忽略的目標(biāo)，從根源上解決大車 “看不見” 的安全隱患，降低盲區(qū)事故發(fā)生率。

傳統(tǒng)情況下，新手司機(jī)駕駛大車需要經(jīng)過 3-6 個月的系統(tǒng)培訓(xùn)才能熟練掌握視野判斷技巧，這是因為大車的視野盲區(qū)多、車身操控難度大，新手需通過大量實(shí)際駕駛積累經(jīng)驗，才能準(zhǔn)確判斷車距、規(guī)避盲區(qū)風(fēng)險。而安裝 360 度全景影像系統(tǒng)后，新手司機(jī)的適應(yīng)周期能大幅縮短至 1-2 個月，重點(diǎn)原因在于系統(tǒng)直接消除了視野判斷的 “經(jīng)驗壁壘”—— 新手無需再通過后視鏡間接推斷盲區(qū)情況，而是能通過全景視圖直觀看到車輛周邊環(huán)境，相當(dāng)于擁有了 “上帝視角”。例如，新手在窄路會車時，傳統(tǒng)方式需通過后視鏡判斷車身與路邊的距離，常因判斷失誤導(dǎo)致剮蹭；而通過全景系統(tǒng)，新手能清晰看到車身兩側(cè)與路邊的距離，精細(xì)控制車輛行駛路線。超聲波雷達(dá)聯(lián)動！美途全景結(jié)合雷達(dá)數(shù)據(jù)，障礙物距離準(zhǔn)確提示。

大型車輛在進(jìn)行貨物裝卸作業(yè)時，通常需要靠近裝卸平臺、倉庫墻體或其他設(shè)備，此時車輛周邊人員往來頻繁，且存在較多低矮障礙物，駕駛員若視野受限，極易引發(fā)安全事故。360 度全景影像系統(tǒng)能實(shí)時捕捉車輛周邊的動態(tài)畫面，駕駛員在駕駛室內(nèi)就能清晰看到裝卸人員的操作情況、車輛與裝卸平臺的距離，以及周邊是否有人員誤入危險區(qū)域。無論是正向靠近裝卸點(diǎn)，還是側(cè)向調(diào)整車輛位置，駕駛員都能根據(jù)全景影像精細(xì)操作，避免因視野不足導(dǎo)致車輛碰撞裝卸設(shè)備、擠壓作業(yè)人員等意外情況發(fā)生，為裝卸作業(yè)的安全開展提供堅實(shí)保障，提高裝卸效率的同時，降低了作業(yè)過程中的安全風(fēng)險。全場景適配！美途 360 度全景影像既是泊車助手，也是行車安全衛(wèi)士。西南環(huán)衛(wèi)車360度全景影像畸變校正

打轉(zhuǎn)向燈自動切換視角！美途全景輔助，窄路轉(zhuǎn)彎輕松避障。西南特種車輛360度全景影像

船體安裝360全景影像實(shí)時監(jiān)控周邊情況：系統(tǒng)可實(shí)時監(jiān)控船舶周邊的動態(tài)，包括其他船舶的行駛軌跡、水上漂浮物、水下障礙物等，一旦發(fā)現(xiàn)異常，船員可及時采取措施。智能識別與報警：通過 AI 算法自動識別障礙物、行人或移動物體，當(dāng)檢測到危險時，觸發(fā)聲光預(yù)警，提醒駕駛員及時避讓，降低事故發(fā)生的可能性。數(shù)據(jù)記錄與回放：一些系統(tǒng)具備記錄功能，可將船舶航行過程中的圖像記錄下來，便于在事故調(diào)查、培訓(xùn)和安全管理等方面進(jìn)行回放和分析。優(yōu)化駕駛交互體驗：駕駛?cè)藛T可根據(jù)需求進(jìn)行多視角切換，支持縮放，方便重點(diǎn)觀察特定區(qū)域，如船體側(cè)方或錨泊設(shè)備附近。此外，部分系統(tǒng)集成云平臺，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時傳輸，便于岸基管理人員遠(yuǎn)程監(jiān)控作業(yè)狀態(tài)。西南特種車輛360度全景影像

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