他已成為對機械工程液壓系統(tǒng)故障進(jìn)行診斷分析的有力工具。四、利用故障現(xiàn)象與故障原因相關(guān)分析表查找液壓故障根據(jù)工作實踐,總結(jié)出故障現(xiàn)象與故障原因相關(guān)關(guān)系表(或由廠家提供),可以用于一般液壓故障的查找和處理。五、利用設(shè)備的自診斷功能查找液壓故障隨著電子技術(shù)的不斷發(fā)展,2012年,許多大中型工程機械,采用了電子計算機控制、通過接口電路及傳感技術(shù),對其液壓系統(tǒng)進(jìn)行自診斷,并顯示在熒光屏上,使用、維修者可根據(jù)顯示故障的內(nèi)容進(jìn)行故障排除。六、液壓機的維護(hù)保養(yǎng)正確使用機器設(shè)備,認(rèn)真進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)和嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,是延長設(shè)備使用壽命,保證安全生產(chǎn)的必要條件,因此,操作者除應(yīng)熟悉機器結(jié)構(gòu)性能外,還...
參數(shù)測量法原理只要測得液壓系統(tǒng)回路中所需任意點處工作參數(shù),將其與系統(tǒng)工作的正常值相比較,即可判斷出系統(tǒng)工作參數(shù)是否正常,是否發(fā)生了故障以及故障的所在部位。液壓系統(tǒng)中的工作參數(shù),如壓力、流量、溫度等都是非電物理量,用通用儀器采用間接測量法測量時,首先需利用物理效應(yīng)將這些非電量轉(zhuǎn)換成電量,然后經(jīng)放大、轉(zhuǎn)換和顯示等處理,被測參數(shù)則可用轉(zhuǎn)換后的電信號**并顯示。由此可判斷液壓系統(tǒng)是否有故障。但這種間接測量方法需各種傳感器,檢測裝置較復(fù)雜,測量結(jié)果誤差大、不直觀,不便于現(xiàn)場推廣使用。參數(shù)測量方法第1步:測壓力,首先將檢測回路的軟管接頭與雙球閥三通螺紋接口旋緊接通。打開球閥2,關(guān)死溢流閥3,切斷回油通...
元件堵塞與卡緊故障固體顆粒堵塞液壓閥的間隙和孔口,引起閥芯阻塞和卡緊,影響工作性能,甚至導(dǎo)致嚴(yán)重的**。3、加速油液性能的劣化油液中的水和空氣以其熱能是油液氧化的主要條件,而油液中的金屬微粒對油液的氧化起重要催化作用,此外,油液中的水和懸浮氣泡***降低了運動副間油膜的強度,使?jié)櫥阅芙档汀?、污染物的種類污染物是液壓系統(tǒng)油液中對系統(tǒng)起危害作用的的物質(zhì),它在油液中以不同的形態(tài)形式存在,根據(jù)其物理形態(tài)可分成:固態(tài)污染物、液態(tài)污染物、氣態(tài)污染物。固態(tài)污染物可分成硬質(zhì)污染物,有:金剛石、切削、硅沙、灰塵、磨損金屬和金屬氧化物;軟質(zhì)污染物有:添加劑、水的凝聚物、油料的分解物與聚合物和維修時...
準(zhǔn)確地找出故障部位和發(fā)生故障的原因并加以修理,使系統(tǒng)**正常運行,并力求今后不再發(fā)生同樣故障。診斷原則正確分析故障是排除故障的前提,系統(tǒng)故障大部分并非突然發(fā)***生前總有預(yù)兆,當(dāng)預(yù)兆發(fā)展到一定程度即產(chǎn)生故障。引起故障的原因是多種多樣的,并無固定規(guī)律可尋。統(tǒng)計表明,液壓系統(tǒng)發(fā)生的故障約90%是由于使用管理不善所致為了快速、準(zhǔn)確、方便地診斷故障,必須充分認(rèn)識液壓故障的特征和規(guī)律,這是故障診斷的基礎(chǔ)。以下原則在故障診斷中值得遵循:(1)首先判明液壓系統(tǒng)的工作條件和**環(huán)境是否正常需首先搞清是設(shè)備機械部分或電器控制部分故障,還是液壓系統(tǒng)本身的故障,同時查清液壓系統(tǒng)的各種條件是否符合正常運行的要求。...
安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等;流量控制閥包括節(jié)流閥、調(diào)整閥、分流集流閥等;方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據(jù)控制方式不同,液壓閥可分為開關(guān)式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。輔助元件包括蓄能器、過濾器、冷卻器、加熱器、油管、管接頭、油箱、壓力計、流量計、密封裝置等,它們起連接、儲油、過濾和測量油液壓力等輔助作用,可參考《液壓傳動》《液壓系統(tǒng)設(shè)計叢書》。工作介質(zhì)是指各類液壓傳動中的液壓油或乳化液,有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。液壓系統(tǒng)就是通過其實現(xiàn)運動和動力傳遞的。液壓元件可分為動力元件和控制元件以及執(zhí)行元件三大類。盡管都是液壓元件,它們的自...
組成部分播報編輯鏟運機液壓系統(tǒng)一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成,即動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件(附件)和液壓油。動力元件動力元件的作用是將原動機的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,指液壓系統(tǒng)中的油泵,它向整個液壓系統(tǒng)提供動力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵、柱塞泵和螺桿泵。執(zhí)行元件執(zhí)行元件(如液壓缸和液壓馬達(dá))的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能,驅(qū)動負(fù)載作直線往復(fù)運動或回轉(zhuǎn)運動。控制元件控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向。根據(jù)控制功能的不同,液壓閥可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥包括溢流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等...
它通過缸體的后部蓋增加了一個活塞桿伸展運動。 一個典型的雙作用液壓缸,活塞伸展時產(chǎn)生的力會略大于收縮的力,雖然在每個活塞上收到的壓力一致,但因為暴露在液壓流體中的有效面積不同,因而力也不同。 另外一種執(zhí)行器的變通類型是一個活塞式樣缸體,采用直徑活塞桿可適應(yīng)各種環(huán)境,全活塞的直徑設(shè)計,可在壓力或沖擊的環(huán)境中的在長行程的水平元件或垂直方向有負(fù)荷狀態(tài)下,避免了活塞桿彎曲。 活塞連接在一個**度的鋼活塞桿上,活塞桿的另一端與連接活塞端。 通常采用表面硬化或鍍鉻桿方式,使其表面的處理十分細(xì)膩,保證密封效果的長時間使用?;钊仨毰c缸體精確貼合,每個部份都是嚴(yán)格的柱體,而且是經(jīng)過精密處理的,以產(chǎn)生平滑的...
可以減輕40%~50%的重量。2.減少零件和模具數(shù)量,降低模具費用。液壓成形件通常只需要1套模具,而沖壓件大多需要多套模具。液壓成形的發(fā)動機托架零件由6個減少到1個,散熱器支架零件由17個減少到10個。3.可減少后續(xù)機械加工和組裝的焊接量。以散熱器支架為例,散熱面積增加43%,焊點由174個減少到20個,工序由13道減少到6道,生產(chǎn)率提高66%。4.提**度與剛度,尤其是疲勞強度,如液壓成形的散熱器支架,其剛度在垂直方向可提高39%,水平方向可提高50%。5.降低生產(chǎn)成本。根據(jù)對已應(yīng)用液壓成形零件的統(tǒng)計分析,液壓成形件的生產(chǎn)成本比沖壓件平均降低15%~20%,模具費用降低20%~30%...
緊貼斜盤斜盤對柱塞產(chǎn)生一個法向反力p,此力可分解為軸向分力及和垂直分力Q。Q與柱塞上液壓力相平衡,而Q則使柱塞對缸體中心產(chǎn)生一個轉(zhuǎn)矩,帶動馬達(dá)軸逆時針方向旋轉(zhuǎn)。軸向柱塞馬達(dá)產(chǎn)生的瞬時總轉(zhuǎn)矩是脈動的。若改變馬達(dá)壓力油輸入方向,則馬達(dá)軸按順時針方向旋轉(zhuǎn)。斜盤傾角a的改變、即排量的變化,不*影響馬達(dá)的轉(zhuǎn)矩,而且影響它的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向。斜盤傾角越大,產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩越大,轉(zhuǎn)速越低。4、齒輪液壓馬達(dá)齒輪馬達(dá)在結(jié)構(gòu)上為了適應(yīng)正反轉(zhuǎn)要求,進(jìn)出油口相等、具有對稱性、有單獨外泄油口將軸承部分的泄漏油引出殼體外;為了減少啟動摩擦力矩,采用滾動軸承;為了減少轉(zhuǎn)矩脈動齒輪液壓馬達(dá)的齒數(shù)比泵的齒數(shù)要多。齒輪液壓馬達(dá)由干...
如鐵譜技斷,可從油液中分離出來的各種磨粒的數(shù)量、形狀、尺寸、成分以及分布規(guī)律等情況,及時、準(zhǔn)確地判斷出系統(tǒng)中元件的磨損部位、形式、程度等。而且可對液壓油進(jìn)行定量的污染分析和評價,做到在線檢測和故障預(yù)防。基于人工智能的**診斷系斷,它通過計算機模仿在某一領(lǐng)域內(nèi)有經(jīng)驗**解決問題的方法。將故障現(xiàn)象通過人機接口輸入計算機,計算機根據(jù)輸入的現(xiàn)象以及知識庫中的知識,可推算出引起故障的原因,然后通過人機接口輸出該原因,并提出維修方案或預(yù)防措施。這些方法給液壓系統(tǒng)故障診斷帶來廣闊的前景,給液壓系統(tǒng)故障診斷自動化奠定了基礎(chǔ)。但這些方法大都需要昂貴的檢測設(shè)備和復(fù)雜的傳感控制系統(tǒng)和計算機處理系統(tǒng),有些方法研究...
簡介播報編輯液壓泵把機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,液壓控制閥和液壓輔件控制液壓介質(zhì)的壓力、流量和流動方向,將液壓泵輸出的壓力能傳給執(zhí)行元件,執(zhí)行元件將液體壓力能轉(zhuǎn)換為機械能,以完成要求的動作。組成元件播報編輯1)動力元件,即液壓泵,其職能是將原動機的機械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力動能(表現(xiàn)為壓力、流量),其作用是為液壓系統(tǒng)提供壓力油,是系統(tǒng)的動力源。2)執(zhí)行元件,指液壓缸或液壓馬達(dá),其職能是將液壓能轉(zhuǎn)換為機械能而對外做功,液壓缸可驅(qū)動工作機構(gòu)實現(xiàn)往復(fù)直線運動(或擺動),液壓馬達(dá)可完成回轉(zhuǎn)運動。3)控制元件,指各種閥利用這些元件可以控制和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中液體的壓力、流量和方向等,以保證執(zhí)行元件能按照人們預(yù)...
一、液壓概述1、液壓定義及工作原理液壓傳動是機械必需的中間環(huán)節(jié),液壓系統(tǒng)可通過液壓傳動的方式對機械進(jìn)行調(diào)節(jié)。一般情況下,原動機難以直接滿足執(zhí)行機構(gòu)在速度、力、轉(zhuǎn)矩或運動方式等方面的要求,因此幾乎所有的機械都需要通過中間環(huán)節(jié)——傳動系統(tǒng)調(diào)節(jié)控制。液壓系統(tǒng)則可以通過液壓傳動實現(xiàn)對機械的調(diào)節(jié)控制,以液體為工作介質(zhì),通過動力元件將原動機的機械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能,經(jīng)過控制元件液壓閥控制液壓系統(tǒng)中油液流動的方向、壓力及流量,借助執(zhí)行元件把液體壓力能轉(zhuǎn)換為機械能,驅(qū)動執(zhí)行元件實現(xiàn)直線往復(fù)運動和回轉(zhuǎn)運動。2、發(fā)展歷程我國液壓產(chǎn)業(yè)起步晚,基礎(chǔ)薄弱。建國以前我國幾乎無液壓工業(yè)可言,*在壓力機和機床等...
可以利用溢流閥對系統(tǒng)中被測部分進(jìn)行模擬加載,調(diào)壓方便、準(zhǔn)確;為保證所測流量準(zhǔn)確性,可從溫度表直接觀察測試溫差(應(yīng)小于±3℃)。(3)適應(yīng)于任何液壓系統(tǒng),且某些系統(tǒng)參數(shù)可實現(xiàn)不停車檢測。(4)結(jié)構(gòu)輕便簡單,工作可靠,成本低廉,操作簡便。這種檢測回路將加載裝置和簡單的檢測儀器結(jié)合在一起,可做成便攜式檢測儀,測量快速、方便、準(zhǔn)確,適于在現(xiàn)場推廣使用。它為檢測、預(yù)報和故障診斷自動化打下基礎(chǔ)。結(jié)論1、應(yīng)用傳統(tǒng)的邏輯分析逐步逼近法。需對以上所有可能原因逐一進(jìn)行分析判斷和檢驗,**終找出故障原因和引起故障的具體元件。此法診斷過程繁瑣,須進(jìn)行大量的裝拆、驗證工作,效率低,工期長,并且只能是定性分析...
雙作用液壓缸與單作用液壓缸區(qū)別播報編輯單作用液壓缸是指其中一個方向的運動用油壓實現(xiàn),返回時靠自重或彈簧等外力,這種油缸的兩個腔只有一端有油,另一端則與空氣接觸。 雙作用液壓缸就是兩個腔都有油,兩個方向的動作都要靠油壓來實現(xiàn)[1]。 結(jié)構(gòu)原理播報編輯典型的執(zhí)行器包括液壓缸體、節(jié)流閥蓋、活塞、活塞桿、密封件,以及活塞和活塞桿的軸承面。 通常,對于工業(yè)的各個環(huán)節(jié),它能耐受20,000kPa(持續(xù)壓力)以內(nèi)的壓力;對于攪拌和壓力的應(yīng)用,可達(dá)到55,000kPa。 其行程長度能達(dá)到3米,液壓缸體直徑可達(dá)到20cm,還有更大的尺寸,可用于其他特殊應(yīng)用。根據(jù)基本的液壓關(guān)系(帕斯卡定律),由缸體產(chǎn)生的線性...
如果電動機和液壓泵不同軸以致聯(lián)軸器偏斜,則將產(chǎn)生振動與噪聲。因此在安裝時,兩者應(yīng)保持在**小范圍內(nèi)。常見問題分析在液壓系統(tǒng)中,流體噪聲占相當(dāng)大的比例。這種噪聲是由于油液的流速、壓力的突然變化以及氣穴等原因引起的。①液壓泵的流體噪聲液壓泵的流體噪聲主要是由泵的壓力、流量的周期性變化以及氣穴現(xiàn)象引起的。在液壓泵的吸油和壓油循環(huán)中,產(chǎn)生周期性的壓力和流量變化,形成壓力脈動,從而引起液壓振動,并經(jīng)出口向整個系統(tǒng)傳播。同時液壓回路的管道和閥類將液壓泵的壓力反射,在回路中產(chǎn)生波動,使泵產(chǎn)生共振,發(fā)出噪聲;另一方面,液壓系統(tǒng)中(指開式回路)溶解了大約5%的空氣。當(dāng)系統(tǒng)中的壓力因某種原因而低于空氣...
從而掌握噪聲源的大小及頻率特性,采取相應(yīng)辦法,具體列舉如下:①使用低噪聲電機;并使用彈性聯(lián)軸器,以減少該環(huán)節(jié)引起的振動和噪聲;②在電動機,液壓泵和液壓閥的安裝面上應(yīng)設(shè)置防振膠墊;③盡量用液壓集成塊代替管道,以減少振動;油缸簡圖④用蓄能器和橡膠軟管減少由壓力脈動引起的振動,蓄能器能吸收10Hz以下的噪聲,而高頻噪聲,用液壓軟管則十分有效;⑤用帶有吸聲材料的隔聲罩,將液壓泵罩上也能有效地降低噪聲;⑥系統(tǒng)中應(yīng)設(shè)置放氣裝置。液壓件的表面要求及加工缸筒作為油缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產(chǎn)品的主要部件,其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個產(chǎn)品的壽命和可靠性。缸筒加工要求高,其內(nèi)表面粗糙度要求為~...
鼓勵企業(yè)應(yīng)用**適用技術(shù),加強設(shè)備更新和新產(chǎn)品規(guī)模化應(yīng)用,培育**制造業(yè)集群,促進(jìn)液壓行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。**和地方****在政策支持、產(chǎn)業(yè)項目等方面給予了大力幫助,為行業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了有利條件。三、液壓產(chǎn)業(yè)鏈1、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)示意圖液壓行業(yè)主要的上游是鋼鐵及有色金屬行業(yè),下游則包括現(xiàn)代裝備制造的幾乎所有行業(yè),其中**主要的是工程建筑機械、農(nóng)業(yè)機械、汽車、新能源裝備、機床與工具、重型機械等裝備制造業(yè)各領(lǐng)域。2、產(chǎn)業(yè)鏈下游液壓產(chǎn)品作為現(xiàn)代裝備的基礎(chǔ)配套件,應(yīng)用十分***,下**業(yè)幾乎涵蓋了現(xiàn)代裝備制造的所有領(lǐng)域,主要包括工程機械、航空航天、冶金、汽車、機床、水利工程、船舶海洋工程、風(fēng)電機械等。其中...
當(dāng)壓力進(jìn)一步降低到油液工作溫度下的飽和蒸汽壓力時,油液會迅速汽化而產(chǎn)生大量氣泡。這些氣泡混雜在油液中,產(chǎn)生空穴,使原來充滿管道或液壓元件中的油液成為不連續(xù)狀態(tài),這種現(xiàn)象一般稱為空穴現(xiàn)象??昭ìF(xiàn)象一般發(fā)生在閥口和液壓泵的進(jìn)油口處。油液流過閥口的狹窄通道時,液流速度增大,壓力大幅度下降,就可能出現(xiàn)空穴現(xiàn)象。液壓泵的安裝高度過高,吸油管道內(nèi)徑過小,吸油阻力太大,或液壓泵轉(zhuǎn)速過高,吸油不充足等,均可能產(chǎn)生空穴現(xiàn)象。液壓系統(tǒng)中出現(xiàn)空穴現(xiàn)象后,氣泡隨油液流到高壓區(qū)時,在高壓作用下氣泡會迅速破裂,周圍液體質(zhì)點以高速來填補這一空穴,液體質(zhì)點間高速碰撞而形成局部液壓沖擊,使局部的壓力和溫度均急劇升高,產(chǎn)生強...
而徑向柱塞泵的配油型式,基本上為閥式配油。);執(zhí)行元件:液壓缸和液壓馬達(dá),液壓缸有活塞液壓缸、柱塞液壓缸、擺動液壓缸、組合液壓缸;液壓馬達(dá)有齒輪式液壓馬達(dá)、葉片液壓馬達(dá)、柱塞液壓馬達(dá);控制元件:方向控制閥、單向閥、換向閥;壓力控制閥:溢流閥、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等;流量控制閥:節(jié)流閥、調(diào)速閥、分流閥;輔助元件:除上述三部分以外的其它元件,包括壓力表、濾油器、蓄能裝置、冷卻器、管件{主要包括:各種管接頭(擴口式、焊接式、卡套式,sae法蘭)、高壓球閥、快換接頭、軟管總成、測壓接頭、管夾等}及油箱等,它們同樣十分重要。***與機械傳動、電氣傳動相比,液壓傳動具有以下***:1、液...
當(dāng)系統(tǒng)壓力降低時,流量比較大,能滿足執(zhí)行器的快速行程。當(dāng)系統(tǒng)壓力提高時流量又相應(yīng)減小,能滿足執(zhí)行器的工作行程。這樣既能滿足執(zhí)行器的工作要求,又能使功率的消耗比較合理。第二,液壓油流經(jīng)各類液壓閥時不可避免的存在著壓力損失和流量損失,這一部分的能量損失在全部能量損失中占有較大的比重。因此,合理選擇液壓器,調(diào)整壓力閥的壓力也是降低功率損失的一個重要方面。流量閥按系統(tǒng)中流量調(diào)節(jié)范圍選取并保證其**小穩(wěn)定流量能滿足使用要求,壓力閥的壓力在滿足液壓設(shè)備正常工作的情況下,盡量取較低的壓力。[6]第三,如果執(zhí)行器具有調(diào)速的要求,那么在選擇調(diào)速回路時,既要滿足調(diào)速的要求,又要盡量減少功率損失。常見的...
準(zhǔn)確地找出故障部位和發(fā)生故障的原因并加以修理,使系統(tǒng)**正常運行,并力求今后不再發(fā)生同樣故障。診斷原則正確分析故障是排除故障的前提,系統(tǒng)故障大部分并非突然發(fā)***生前總有預(yù)兆,當(dāng)預(yù)兆發(fā)展到一定程度即產(chǎn)生故障。引起故障的原因是多種多樣的,并無固定規(guī)律可尋。統(tǒng)計表明,液壓系統(tǒng)發(fā)生的故障約90%是由于使用管理不善所致為了快速、準(zhǔn)確、方便地診斷故障,必須充分認(rèn)識液壓故障的特征和規(guī)律,這是故障診斷的基礎(chǔ)。以下原則在故障診斷中值得遵循:(1)首先判明液壓系統(tǒng)的工作條件和**環(huán)境是否正常需首先搞清是設(shè)備機械部分或電器控制部分故障,還是液壓系統(tǒng)本身的故障,同時查清液壓系統(tǒng)的各種條件是否符合正常運行的要求。...
目前在**“制造強國戰(zhàn)略”“工業(yè)強基”等一系列政策的支持引導(dǎo)及全行業(yè)的共同努力下,我國液壓行業(yè)整體實力有了較大提升,行業(yè)的科技創(chuàng)新、技術(shù)進(jìn)步、企業(yè)管理取得了可喜成績。2、重點企業(yè)介紹江蘇恒立液壓股份有限公司成立于2005年,是一家生產(chǎn)液壓元件及液壓系統(tǒng)的公司。公司從液壓油缸制造發(fā)展成為涵蓋高壓油缸、高壓柱塞泵、液壓多路閥、工業(yè)閥、液壓系統(tǒng)、液壓測試臺及高精密液壓鑄件等產(chǎn)品研發(fā)和制造的大型綜合性企業(yè)。2023年實現(xiàn)營業(yè)收入,同比增長。六、液壓行業(yè)發(fā)展趨勢1、國產(chǎn)化趨勢近年來,我國陸續(xù)出臺政策,鼓勵液壓行業(yè)實現(xiàn)**元件自主保障。2020年及2021年以來,由于全球經(jīng)濟(jì)形勢下滑,進(jìn)口貿(mào)易受阻,國...
造成設(shè)備故障及**。3、減小液壓沖擊的措施(1)延長閥門關(guān)閉和運動部件換向制動時間當(dāng)閥門關(guān)閉和運動部件換向制動時間大于,液壓沖擊就**減小。為控制液壓沖擊可采用換向時間可調(diào)的換向閥。如采用帶阻尼的電液換向閥可通過調(diào)節(jié)阻尼以及控制通過先導(dǎo)閥的壓力和流量來減緩主換向閥閥芯的換向(關(guān)閉)速度,液動換向閥也與此類似。(2)限制管道內(nèi)液體的流速和運動部件速度機床液壓系統(tǒng),常常將管道內(nèi)液體的流速限制在,運動部件速度一般小于10m/min等。(3)適當(dāng)加大管道內(nèi)徑或采用橡膠軟管可減小壓力沖擊波在管道中的傳播速度,同時加大管道內(nèi)徑也可降低液體的流速,相應(yīng)瞬時壓力峰值也會減小。(4)在液壓沖擊源附近設(shè)置蓄能...
可提高配合性質(zhì)。液壓閥作為液壓系統(tǒng)的控制樞紐,運動頻繁,對各組成部分器件的精度要求、密封性、可靠性都要求非常高,國外大部分企業(yè)都采用滾壓來提高精度配合。滾壓及加工滾壓加工是一種無切屑加工,在常溫下利用金屬的塑性變形,使工件表面的微觀不平度輾平從而達(dá)到改變表層結(jié)構(gòu)、機械特性、形狀和尺寸的目的。因此這種方法可同時達(dá)到光整加工及強化兩種目的,是磨削無法做到的。滾壓原理無論用何種加工方法加工,在零件表面總會留下微細(xì)的凸凹不平的刀痕,出現(xiàn)交錯起伏的峰谷現(xiàn)象,滾壓加工原理:它是一種壓力光整加工,是利用金屬在常溫狀態(tài)的冷塑性特點,利用滾壓工具對工件表面施加一定的壓力,使工件表層金屬產(chǎn)生塑性流動,...
污染物的來源:系統(tǒng)油液中污染物的來源途徑主要有以下幾個方面:1、外部侵入的污染物:外部侵入污染物主要是大氣中的沙礫或塵埃,通常通過油箱氣孔,油缸的封軸,泵和馬達(dá)等軸侵入系統(tǒng)的。主要是使用環(huán)境的影響。2、內(nèi)部污染物:元件在加工時、裝配、調(diào)試、包裝、儲存、運輸和安裝等環(huán)節(jié)中殘留的污染物,當(dāng)然這些過程是無法避免的,但是可以降到**低,有些特種元件在裝配和調(diào)試時需要在潔凈室或潔凈臺的環(huán)境中進(jìn)行。3、液壓系統(tǒng)產(chǎn)生的污染物:系統(tǒng)在運作過程當(dāng)中由于元件的磨損而產(chǎn)生的顆粒,鑄件上脫落下來的砂粒,泵、閥和接頭上脫落下來的金屬顆粒,管道內(nèi)銹蝕剝落物以其油液氧化和分解產(chǎn)生的顆粒與膠狀物,更為嚴(yán)重的是系統(tǒng)...
造成設(shè)備故障及**。3、減小液壓沖擊的措施(1)延長閥門關(guān)閉和運動部件換向制動時間當(dāng)閥門關(guān)閉和運動部件換向制動時間大于,液壓沖擊就**減小。為控制液壓沖擊可采用換向時間可調(diào)的換向閥。如采用帶阻尼的電液換向閥可通過調(diào)節(jié)阻尼以及控制通過先導(dǎo)閥的壓力和流量來減緩主換向閥閥芯的換向(關(guān)閉)速度,液動換向閥也與此類似。(2)限制管道內(nèi)液體的流速和運動部件速度機床液壓系統(tǒng),常常將管道內(nèi)液體的流速限制在,運動部件速度一般小于10m/min等。(3)適當(dāng)加大管道內(nèi)徑或采用橡膠軟管可減小壓力沖擊波在管道中的傳播速度,同時加大管道內(nèi)徑也可降低液體的流速,相應(yīng)瞬時壓力峰值也會減小。(4)在液壓沖擊源附近設(shè)置蓄能...
從而掌握噪聲源的大小及頻率特性,采取相應(yīng)辦法,具體列舉如下:①使用低噪聲電機;并使用彈性聯(lián)軸器,以減少該環(huán)節(jié)引起的振動和噪聲;②在電動機,液壓泵和液壓閥的安裝面上應(yīng)設(shè)置防振膠墊;③盡量用液壓集成塊代替管道,以減少振動;油缸簡圖④用蓄能器和橡膠軟管減少由壓力脈動引起的振動,蓄能器能吸收10Hz以下的噪聲,而高頻噪聲,用液壓軟管則十分有效;⑤用帶有吸聲材料的隔聲罩,將液壓泵罩上也能有效地降低噪聲;⑥系統(tǒng)中應(yīng)設(shè)置放氣裝置。液壓件的表面要求及加工缸筒作為油缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產(chǎn)品的主要部件,其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個產(chǎn)品的壽命和可靠性。缸筒加工要求高,其內(nèi)表面粗糙度要求為~...
泵直接驅(qū)動這種驅(qū)動系統(tǒng)的泵向液壓缸提供高壓工作液體,配流閥用來改變供液方向,溢流閥用來調(diào)節(jié)系統(tǒng)的限定壓強,同時起安全溢流作用。這種驅(qū)動系統(tǒng)環(huán)節(jié)少,結(jié)構(gòu)簡單,壓強能按所需的工作力自動增減,減少了電能消耗,但須由液壓機的**大工作力和**高工作速度來決定泵及其驅(qū)動電機的容量。這種型式的驅(qū)動系統(tǒng)多用于中小型液壓機,也有用泵直接驅(qū)動的大型(如120000千牛)自由鍛造水壓機。泵-蓄能器驅(qū)動在這種驅(qū)動系統(tǒng)中有一個或一組蓄能器。當(dāng)泵所供給的高壓工作液有余量時,由蓄能器儲存;而當(dāng)供給量不足于需要時,便由蓄能器補充供給。采用這種系統(tǒng)可以按高壓工作液的平均用量選用泵和電動機的容量,但因為工作液的壓強是恒...
空穴現(xiàn)象現(xiàn)象:如果液壓系統(tǒng)中滲入空氣,液體中的氣泡隨著液流運動到壓力較高的區(qū)域時,氣泡在較高壓力作用下將迅速破裂,從而引起局部液壓沖擊,造成噪聲和振動。另外,由于氣泡破壞了液流的連續(xù)性,降低了油管的通油能力,造成流量和壓力的波動,使液壓元件承受沖擊載荷,影響其使用壽命。原因:液壓油中總含有一定量的空氣,通常可溶解于油中,也可以氣泡的形式混合于油中。當(dāng)壓力低于空氣分離壓力時,溶解于油中的空氣分離出來,形成氣泡;當(dāng)壓力降至油液的飽和蒸氣壓力以下時,油液會沸騰而產(chǎn)生大量氣泡。這些氣泡混雜于油液中形成不連續(xù)狀態(tài),這種現(xiàn)象稱為空穴現(xiàn)象。部位:吸油口及吸油管中低于大氣壓處,易產(chǎn)生氣穴;油液流經(jīng)節(jié)流口等...
并聯(lián)系統(tǒng)中,當(dāng)一臺液壓泵向一組執(zhí)行元件供油時,進(jìn)入各執(zhí)行元件的流量只是液壓泵輸出流量的一部分。流量的分配隨各件上外載荷的不同而變化,首**入外載荷較小的執(zhí)行元件,只有當(dāng)各執(zhí)行元件上外載荷相等時,才能實現(xiàn)同時動作。全液壓傳動機械性能的優(yōu)劣,主要取決于液壓系統(tǒng)性能的好壞,包括所用元件***劣,基本回路是否恰當(dāng)?shù)?。系統(tǒng)性能的好壞,除滿足使用功能要求外,應(yīng)從液壓系統(tǒng)的效率、功率利用、調(diào)速范圍和微調(diào)特性、振動和噪聲以及系統(tǒng)的安裝和調(diào)試是否方便可靠等方面進(jìn)行?,F(xiàn)代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng),并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術(shù)結(jié)合,成為現(xiàn)代工程機械的重要組成部分。原理它是由兩個大小不同的液缸組成的...