起控制執(zhí)行元件的起動、停止及換向作用的回路，稱方向控制回路。方向控制回路有換向回路和鎖緊回路。關(guān)于機動—液動換向回路的控制方式和換向精度等問題,在磨床液壓系統(tǒng)中敘述。圖2所示為手動轉(zhuǎn)閥(先導(dǎo)閥)控制液動換向閥的換向回路?；芈分杏幂o助泵2提供低壓控制油,通過手動先導(dǎo)閥3(三位四通轉(zhuǎn)閥)來控制液動換向閥4的閥芯移動,實現(xiàn)主油路的換向,當(dāng)轉(zhuǎn)閥3在右位時,控制油進入液動閥4的左端,右端的油液經(jīng)轉(zhuǎn)閥回油箱,使液動換向閥4左位接入工件,活塞下移。當(dāng)轉(zhuǎn)閥3切換至左位時,即控制油使液動換向閥4換向,活塞向上退回。當(dāng)轉(zhuǎn)閥3中位時,液動換向閥4兩端的控制油通油箱,在彈簧力的作用下,其閥芯回復(fù)到中位、主泵1卸荷...

簡介播報編輯液壓泵把機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，液壓控制閥和液壓輔件控制液壓介質(zhì)的壓力、流量和流動方向，將液壓泵輸出的壓力能傳給執(zhí)行元件，執(zhí)行元件將液體壓力能轉(zhuǎn)換為機械能，以完成要求的動作。組成元件播報編輯1）動力元件，即液壓泵，其職能是將原動機的機械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力動能（表現(xiàn)為壓力、流量），其作用是為液壓系統(tǒng)提供壓力油，是系統(tǒng)的動力源。2）執(zhí)行元件，指液壓缸或液壓馬達，其職能是將液壓能轉(zhuǎn)換為機械能而對外做功，液壓缸可驅(qū)動工作機構(gòu)實現(xiàn)往復(fù)直線運動（或擺動），液壓馬達可完成回轉(zhuǎn)運動。3）控制元件，指各種閥利用這些元件可以控制和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中液體的壓力、流量和方向等，以保證執(zhí)行元件能按照人們預(yù)...

主要針對汽車配件廠，電子廠，電器廠，熱處理廠，車輛配件廠，齒輪廠，空調(diào)配件廠。[2]保養(yǎng)制度播報編輯1）工作用油推薦采用32號、46號抗磨液壓油，使用油溫在15～60攝氏度范圍內(nèi)。2）油液進行嚴(yán)格過濾后才允許加入油箱。3）工作油液每一年更換一次，其中***次更換時間不應(yīng)超過三個月。4）滑塊應(yīng)經(jīng)常注潤滑油，立柱外表露面應(yīng)經(jīng)常保持清潔，每次工作前應(yīng)先噴注機油。5）在公稱壓力500T下集中載荷**大允許偏心40mm。偏心過大易使立柱拉傷或出現(xiàn)其它不良現(xiàn)象。6）每半年校正檢查一次壓力表。7）機器較長期停用，應(yīng)將各加部位表面擦洗干凈并涂以防銹油。[2]安全操作事項播報編輯1、不了解機器結(jié)構(gòu)性能或...

發(fā)展史播報編輯液壓傳動和氣壓傳動稱為流體傳動，是根據(jù)17世紀(jì)帕斯卡提出的液體靜壓力傳動原理而發(fā)展起來的一門新興技術(shù)，1795年英國約瑟夫·布拉曼（JosephBraman,1749-1814），在倫敦用水作為工作介質(zhì)，以水壓機的形式將其應(yīng)用于工業(yè)上，誕生了世界上***臺水壓機。1905年將工作介質(zhì)水改為油，又進一步得到改善。***次世界大戰(zhàn)(1914-1918）后液壓傳動***應(yīng)用，特別是1920年以后，發(fā)展更為迅速。液壓元件大約在19世紀(jì)末20世紀(jì)初的20年間，才開始進入正規(guī)的工業(yè)生產(chǎn)階段。1925年維克斯（）發(fā)明了壓力平衡式葉片泵，為近代液壓元件工業(yè)或液壓傳動的逐步建立奠定了基...

靜密封就成了動密封。粗糙的配合表面將磨損密封件，變動的間隙將蠶食密封件邊緣。方案五：控制油溫防止密封件變質(zhì)密封件過早變質(zhì)可能是由多種因素引起的，一個重要因素是油溫過高。溫度每升高10℃則密封件壽命就會減半，所以應(yīng)合理設(shè)計**液壓系統(tǒng)或設(shè)置強制冷卻裝置，使**佳油液溫度保持在65℃以下；工程機械不許超過80℃；另一個因素可能是使用的油液與密封材料的相容性問題，應(yīng)按使用說明書或有關(guān)手冊選用液壓油和密封件的型式和材質(zhì)，以解決相容性問題，延長密封件的使用壽命。注意事項播報編輯有一點機械常識的人都知道，能量會互相轉(zhuǎn)換的，而把這個知識運用到液壓系統(tǒng)上解釋液壓系統(tǒng)的功率損失是**好不過了，液壓系...

當(dāng)壓力進一步降低到油液工作溫度下的飽和蒸汽壓力時，油液會迅速汽化而產(chǎn)生大量氣泡。這些氣泡混雜在油液中，產(chǎn)生空穴，使原來充滿管道或液壓元件中的油液成為不連續(xù)狀態(tài)，這種現(xiàn)象一般稱為空穴現(xiàn)象?？昭ìF(xiàn)象一般發(fā)生在閥口和液壓泵的進油口處。油液流過閥口的狹窄通道時，液流速度增大，壓力大幅度下降，就可能出現(xiàn)空穴現(xiàn)象。液壓泵的安裝高度過高，吸油管道內(nèi)徑過小，吸油阻力太大，或液壓泵轉(zhuǎn)速過高，吸油不充足等，均可能產(chǎn)生空穴現(xiàn)象。液壓系統(tǒng)中出現(xiàn)空穴現(xiàn)象后，氣泡隨油液流到高壓區(qū)時，在高壓作用下氣泡會迅速破裂，周圍液體質(zhì)點以高速來填補這一空穴，液體質(zhì)點間高速碰撞而形成局部液壓沖擊，使局部的壓力和溫度均急劇升高，產(chǎn)生強...

主要針對汽車配件廠，電子廠，電器廠，熱處理廠，車輛配件廠，齒輪廠，空調(diào)配件廠。[2]保養(yǎng)制度播報編輯1）工作用油推薦采用32號、46號抗磨液壓油，使用油溫在15～60攝氏度范圍內(nèi)。2）油液進行嚴(yán)格過濾后才允許加入油箱。3）工作油液每一年更換一次，其中***次更換時間不應(yīng)超過三個月。4）滑塊應(yīng)經(jīng)常注潤滑油，立柱外表露面應(yīng)經(jīng)常保持清潔，每次工作前應(yīng)先噴注機油。5）在公稱壓力500T下集中載荷**大允許偏心40mm。偏心過大易使立柱拉傷或出現(xiàn)其它不良現(xiàn)象。6）每半年校正檢查一次壓力表。7）機器較長期停用，應(yīng)將各加部位表面擦洗干凈并涂以防銹油。[2]安全操作事項播報編輯1、不了解機器結(jié)構(gòu)性能或...

所以液壓控制技術(shù)也應(yīng)用得愈來愈***[2]。液壓實例播報編輯以WLYl00型液壓挖掘機的液壓系統(tǒng)為例，對其可能產(chǎn)生噪聲的原因、排除方法介紹如下。1．柱塞泵或馬達的噪聲(1)吸空現(xiàn)象是造成液壓泵噪聲過高的主要原因之一。當(dāng)油液中混入空氣后，易在其高壓區(qū)形成氣穴現(xiàn)象，并以壓力波的形式傳播，造成油液振蕩，導(dǎo)致系統(tǒng)產(chǎn)生氣蝕噪聲。其主要原因有：①液壓泵的濾油器、進油管堵塞或油液粘度過高，均可造成泵進油口處真空度過高，使空氣滲入。②液壓泵、先導(dǎo)泵軸端油封損壞，或進油管密封不良，造成空氣進入。②油箱油位過低，使液壓泵進油管直接吸空。當(dāng)液壓泵工作中出現(xiàn)較高噪聲時，應(yīng)首先對上述部位進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。...

一、液壓概述1、液壓定義及工作原理液壓傳動是機械必需的中間環(huán)節(jié)，液壓系統(tǒng)可通過液壓傳動的方式對機械進行調(diào)節(jié)。一般情況下，原動機難以直接滿足執(zhí)行機構(gòu)在速度、力、轉(zhuǎn)矩或運動方式等方面的要求，因此幾乎所有的機械都需要通過中間環(huán)節(jié)——傳動系統(tǒng)調(diào)節(jié)控制。液壓系統(tǒng)則可以通過液壓傳動實現(xiàn)對機械的調(diào)節(jié)控制，以液體為工作介質(zhì)，通過動力元件將原動機的機械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能，經(jīng)過控制元件液壓閥控制液壓系統(tǒng)中油液流動的方向、壓力及流量，借助執(zhí)行元件把液體壓力能轉(zhuǎn)換為機械能，驅(qū)動執(zhí)行元件實現(xiàn)直線往復(fù)運動和回轉(zhuǎn)運動。2、發(fā)展歷程我國液壓產(chǎn)業(yè)起步晚，基礎(chǔ)薄弱。建國以前我國幾乎無液壓工業(yè)可言，*在壓力機和機床等...

壓強P在大活塞上所產(chǎn)生的向上的壓力F2=PxS2，截面積是小活塞橫截面積的倍數(shù)。從上式知，在小活塞上加一較小的力，則在大活塞上會得到很大的力，為此用液壓機來壓制膠合板、榨油、提取重物、鍛壓鋼材等[1]。液壓原理在一定的機械、電子系統(tǒng)內(nèi)，依靠液體介質(zhì)的靜壓力，完成能量的積壓、傳遞、放大，實現(xiàn)機械功能的輕巧化、科學(xué)化、**大化。利用液壓原理，可以構(gòu)建液壓傳動系統(tǒng)，也可以構(gòu)建液壓控制系統(tǒng)。清洗對于小型潤滑系統(tǒng)，可利用和設(shè)備規(guī)定的液壓油相同的油品進行清洗工作。清洗過后的油不再符合潤滑的要求，而且包含雜質(zhì)太多，清洗完畢后必須徹底排除。經(jīng)清洗后的潤滑系統(tǒng)再加入規(guī)定的液壓油。有些液壓設(shè)備維修后，...

準(zhǔn)確地找出故障部位和發(fā)生故障的原因并加以修理，使系統(tǒng)**正常運行，并力求今后不再發(fā)生同樣故障。診斷原則正確分析故障是排除故障的前提，系統(tǒng)故障大部分并非突然發(fā)***生前總有預(yù)兆，當(dāng)預(yù)兆發(fā)展到一定程度即產(chǎn)生故障。引起故障的原因是多種多樣的，并無固定規(guī)律可尋。統(tǒng)計表明，液壓系統(tǒng)發(fā)生的故障約90%是由于使用管理不善所致為了快速、準(zhǔn)確、方便地診斷故障，必須充分認(rèn)識液壓故障的特征和規(guī)律，這是故障診斷的基礎(chǔ)。以下原則在故障診斷中值得遵循：（1）首先判明液壓系統(tǒng)的工作條件和**環(huán)境是否正常需首先搞清是設(shè)備機械部分或電器控制部分故障，還是液壓系統(tǒng)本身的故障，同時查清液壓系統(tǒng)的各種條件是否符合正常運行的要求。...

做或買一個夠大的油箱，側(cè)面下部裝濾紙或濾清器，箱上部裝個氣嘴接頭，接上氣泵加壓，就能濾了。其他部分可以自己想了。三大頑疾播報編輯液壓系統(tǒng)主要有以下缺點：1、發(fā)熱由于傳力介質(zhì)（液壓油）在流動過程中存在各部位流速的不同，導(dǎo)致液體內(nèi)部存在一定的內(nèi)摩擦，同時液體和管路內(nèi)壁之間也存在摩擦，這些都是導(dǎo)致液壓油溫度升高的原因。溫度升高將導(dǎo)致內(nèi)外泄漏增大，降低其機械效率。同時由于較高的溫度，液壓油會發(fā)生膨脹，導(dǎo)致壓縮性增大，使控制動作無法很好的傳遞。解決辦法：發(fā)熱是液壓系統(tǒng)的固有特征，無法根除只能盡量減輕。使用質(zhì)量好的液壓油、液壓管路的布置中應(yīng)盡量避免彎頭的出現(xiàn)、使用高質(zhì)量的管路以及管接頭、液壓閥...

液壓系統(tǒng)能夠根據(jù)不同的工作任務(wù)和工況條件，自動調(diào)整參數(shù)和控制策略，以實現(xiàn)**佳的性能和效率。例如，在工程機械中，智能液壓系統(tǒng)可以根據(jù)作業(yè)需求自動分配功率，提高整機的工作效率和燃油經(jīng)濟性。未來機器設(shè)備的發(fā)展趨勢強調(diào)安全性、降低勞動強度，因此要求液壓工作系統(tǒng)易于操作和人機界面友好，甚至實現(xiàn)自動化無人化。3、節(jié)能化、**化隨著**要求的提高和能源成本的上升，液壓行業(yè)將更加注重產(chǎn)品的節(jié)能降耗性能。研發(fā)**節(jié)能的液壓元件和系統(tǒng)，提高能源利用效率，降低設(shè)備運行成本，減少能源浪費和碳排放，將成為未來發(fā)展的重要方向。例如，通過優(yōu)化液壓馬達的設(shè)計、采用**的控制技術(shù)和節(jié)能型液壓元件，可實現(xiàn)能源的**利用。未...

可以利用溢流閥對系統(tǒng)中被測部分進行模擬加載，調(diào)壓方便、準(zhǔn)確；為保證所測流量準(zhǔn)確性，可從溫度表直接觀察測試溫差（應(yīng)小于±3℃）。（3）適應(yīng)于任何液壓系統(tǒng)，且某些系統(tǒng)參數(shù)可實現(xiàn)不停車檢測。（4）結(jié)構(gòu)輕便簡單，工作可靠，成本低廉，操作簡便。這種檢測回路將加載裝置和簡單的檢測儀器結(jié)合在一起，可做成便攜式檢測儀，測量快速、方便、準(zhǔn)確，適于在現(xiàn)場推廣使用。它為檢測、預(yù)報和故障診斷自動化打下基礎(chǔ)。結(jié)論1、應(yīng)用傳統(tǒng)的邏輯分析逐步逼近法。需對以上所有可能原因逐一進行分析判斷和檢驗，**終找出故障原因和引起故障的具體元件。此法診斷過程繁瑣，須進行大量的裝拆、驗證工作，效率低，工期長，并且只能是定性分析...

參數(shù)測量法原理只要測得液壓系統(tǒng)回路中所需任意點處工作參數(shù)，將其與系統(tǒng)工作的正常值相比較，即可判斷出系統(tǒng)工作參數(shù)是否正常，是否發(fā)生了故障以及故障的所在部位。液壓系統(tǒng)中的工作參數(shù)，如壓力、流量、溫度等都是非電物理量，用通用儀器采用間接測量法測量時，首先需利用物理效應(yīng)將這些非電量轉(zhuǎn)換成電量，然后經(jīng)放大、轉(zhuǎn)換和顯示等處理，被測參數(shù)則可用轉(zhuǎn)換后的電信號**并顯示。由此可判斷液壓系統(tǒng)是否有故障。但這種間接測量方法需各種傳感器，檢測裝置較復(fù)雜，測量結(jié)果誤差大、不直觀，不便于現(xiàn)場推廣使用。參數(shù)測量方法第1步：測壓力，首先將檢測回路的軟管接頭與雙球閥三通螺紋接口旋緊接通。打開球閥2，關(guān)死溢流閥3，切斷回油通...

從而掌握噪聲源的大小及頻率特性，采取相應(yīng)辦法，具體列舉如下：①使用低噪聲電機；并使用彈性聯(lián)軸器，以減少該環(huán)節(jié)引起的振動和噪聲；②在電動機，液壓泵和液壓閥的安裝面上應(yīng)設(shè)置防振膠墊；③盡量用液壓集成塊代替管道，以減少振動；油缸簡圖④用蓄能器和橡膠軟管減少由壓力脈動引起的振動，蓄能器能吸收10Hz以下的噪聲，而高頻噪聲，用液壓軟管則十分有效；⑤用帶有吸聲材料的隔聲罩，將液壓泵罩上也能有效地降低噪聲；⑥系統(tǒng)中應(yīng)設(shè)置放氣裝置。液壓件的表面要求及加工缸筒作為油缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產(chǎn)品的主要部件，其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個產(chǎn)品的壽命和可靠性。缸筒加工要求高，其內(nèi)表面粗糙度要求為～...

產(chǎn)品簡介播報編輯液壓機械在這類設(shè)備中，液壓油通過液壓泵以很高的壓力被傳送到設(shè)備中的執(zhí)行機構(gòu)。而液壓泵由發(fā)動機或者電動馬達驅(qū)動。通過操縱各種液壓控制閥控制液壓油以獲得所需的壓力或者流量。各液壓元件則通過液壓管道相連接。[1]工作介質(zhì)播報編輯液壓機所用的工作介質(zhì)的作用不僅是傳遞壓強，而且保證機器工作部件工作靈敏、可靠、壽命長和泄漏少。液壓機對工作介質(zhì)的基本要求是：①有適宜的流動性和低的可壓縮性，以提高傳動的效率；②能防銹蝕；③有好的潤滑性能；④易于密封；⑤性能穩(wěn)定，長期工作而不變質(zhì)。液壓機**初用水作為工作介質(zhì)，以后改用在水中加入少量乳化油而成的乳化液，以增加潤滑性和減少銹蝕。19世紀(jì)后期...

一、液壓概述1、液壓定義及工作原理液壓傳動是機械必需的中間環(huán)節(jié)，液壓系統(tǒng)可通過液壓傳動的方式對機械進行調(diào)節(jié)。一般情況下，原動機難以直接滿足執(zhí)行機構(gòu)在速度、力、轉(zhuǎn)矩或運動方式等方面的要求，因此幾乎所有的機械都需要通過中間環(huán)節(jié)——傳動系統(tǒng)調(diào)節(jié)控制。液壓系統(tǒng)則可以通過液壓傳動實現(xiàn)對機械的調(diào)節(jié)控制，以液體為工作介質(zhì)，通過動力元件將原動機的機械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能，經(jīng)過控制元件液壓閥控制液壓系統(tǒng)中油液流動的方向、壓力及流量，借助執(zhí)行元件把液體壓力能轉(zhuǎn)換為機械能，驅(qū)動執(zhí)行元件實現(xiàn)直線往復(fù)運動和回轉(zhuǎn)運動。2、發(fā)展歷程我國液壓產(chǎn)業(yè)起步晚，基礎(chǔ)薄弱。建國以前我國幾乎無液壓工業(yè)可言，*在壓力機和機床等...

從而掌握噪聲源的大小及頻率特性，采取相應(yīng)辦法，具體列舉如下：①使用低噪聲電機；并使用彈性聯(lián)軸器，以減少該環(huán)節(jié)引起的振動和噪聲；②在電動機，液壓泵和液壓閥的安裝面上應(yīng)設(shè)置防振膠墊；③盡量用液壓集成塊代替管道，以減少振動；油缸簡圖④用蓄能器和橡膠軟管減少由壓力脈動引起的振動，蓄能器能吸收10Hz以下的噪聲，而高頻噪聲，用液壓軟管則十分有效；⑤用帶有吸聲材料的隔聲罩，將液壓泵罩上也能有效地降低噪聲；⑥系統(tǒng)中應(yīng)設(shè)置放氣裝置。液壓件的表面要求及加工缸筒作為油缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產(chǎn)品的主要部件，其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個產(chǎn)品的壽命和可靠性。缸筒加工要求高，其內(nèi)表面粗糙度要求為～...

③適當(dāng)布置壓力控制閥來保護系統(tǒng)的所有元件；④盡量減少管接頭的使用數(shù)量，管接頭盡量用焊接連接；⑤使用直螺紋接頭，三通接頭和彎頭代替錐管螺紋接頭；⑥盡量用回油塊代替各個配管；⑦針對使用的**高壓力，規(guī)定安裝時使用螺栓的扭矩和堵頭扭矩，防止結(jié)合面和密封件被蠶食；⑧正確安裝管接頭。方案三：減少動密封件的磨損大多數(shù)動密封件都經(jīng)過精確設(shè)計，如果動密封件加工合格，安裝正確，使用合理，均可保證長時間相對無泄漏工作。從設(shè)計角度來講，設(shè)計者可以采用以下措施來延長動密封件的壽命：1、消除活塞桿和驅(qū)動軸密封件上的側(cè)載荷；2、用防塵圈、防護罩和橡膠套保護活塞桿，防止磨料、粉塵等雜質(zhì)進入；3、設(shè)計選取合適的過...

目前在**“制造強國戰(zhàn)略”“工業(yè)強基”等一系列政策的支持引導(dǎo)及全行業(yè)的共同努力下，我國液壓行業(yè)整體實力有了較大提升，行業(yè)的科技創(chuàng)新、技術(shù)進步、企業(yè)管理取得了可喜成績。2、重點企業(yè)介紹江蘇恒立液壓股份有限公司成立于2005年，是一家生產(chǎn)液壓元件及液壓系統(tǒng)的公司。公司從液壓油缸制造發(fā)展成為涵蓋高壓油缸、高壓柱塞泵、液壓多路閥、工業(yè)閥、液壓系統(tǒng)、液壓測試臺及高精密液壓鑄件等產(chǎn)品研發(fā)和制造的大型綜合性企業(yè)。2023年實現(xiàn)營業(yè)收入，同比增長。六、液壓行業(yè)發(fā)展趨勢1、國產(chǎn)化趨勢近年來，我國陸續(xù)出臺政策，鼓勵液壓行業(yè)實現(xiàn)**元件自主保障。2020年及2021年以來，由于全球經(jīng)濟形勢下滑，進口貿(mào)易受阻，國...

當(dāng)壓力進一步降低到油液工作溫度下的飽和蒸汽壓力時，油液會迅速汽化而產(chǎn)生大量氣泡。這些氣泡混雜在油液中，產(chǎn)生空穴，使原來充滿管道或液壓元件中的油液成為不連續(xù)狀態(tài)，這種現(xiàn)象一般稱為空穴現(xiàn)象?？昭ìF(xiàn)象一般發(fā)生在閥口和液壓泵的進油口處。油液流過閥口的狹窄通道時，液流速度增大，壓力大幅度下降，就可能出現(xiàn)空穴現(xiàn)象。液壓泵的安裝高度過高，吸油管道內(nèi)徑過小，吸油阻力太大，或液壓泵轉(zhuǎn)速過高，吸油不充足等，均可能產(chǎn)生空穴現(xiàn)象。液壓系統(tǒng)中出現(xiàn)空穴現(xiàn)象后，氣泡隨油液流到高壓區(qū)時，在高壓作用下氣泡會迅速破裂，周圍液體質(zhì)點以高速來填補這一空穴，液體質(zhì)點間高速碰撞而形成局部液壓沖擊，使局部的壓力和溫度均急劇升高，產(chǎn)生強...

發(fā)展史播報編輯液壓傳動和氣壓傳動稱為流體傳動，是根據(jù)17世紀(jì)帕斯卡提出的液體靜壓力傳動原理而發(fā)展起來的一門新興技術(shù)，1795年英國約瑟夫·布拉曼（JosephBraman,1749-1814），在倫敦用水作為工作介質(zhì)，以水壓機的形式將其應(yīng)用于工業(yè)上，誕生了世界上***臺水壓機。1905年將工作介質(zhì)水改為油，又進一步得到改善。***次世界大戰(zhàn)(1914-1918）后液壓傳動***應(yīng)用，特別是1920年以后，發(fā)展更為迅速。液壓元件大約在19世紀(jì)末20世紀(jì)初的20年間，才開始進入正規(guī)的工業(yè)生產(chǎn)階段。1925年維克斯（）發(fā)明了壓力平衡式葉片泵，為近代液壓元件工業(yè)或液壓傳動的逐步建立奠定了基...

雙作用液壓缸與單作用液壓缸區(qū)別播報編輯單作用液壓缸是指其中一個方向的運動用油壓實現(xiàn)，返回時靠自重或彈簧等外力，這種油缸的兩個腔只有一端有油，另一端則與空氣接觸。 雙作用液壓缸就是兩個腔都有油，兩個方向的動作都要靠油壓來實現(xiàn)[1]。 結(jié)構(gòu)原理播報編輯典型的執(zhí)行器包括液壓缸體、節(jié)流閥蓋、活塞、活塞桿、密封件，以及活塞和活塞桿的軸承面。 通常，對于工業(yè)的各個環(huán)節(jié)，它能耐受20,000kPa（持續(xù)壓力）以內(nèi)的壓力;對于攪拌和壓力的應(yīng)用，可達到55,000kPa。 其行程長度能達到3米，液壓缸體直徑可達到20cm，還有更大的尺寸，可用于其他特殊應(yīng)用。根據(jù)基本的液壓關(guān)系（帕斯卡定律），由缸體產(chǎn)生的線性...

目前液壓技術(shù)應(yīng)用的主要領(lǐng)域是工程機械和冶金機械等，具體來說，液壓系統(tǒng)在一下領(lǐng)域中***的應(yīng)用。（1）工程機械工程機械是液壓產(chǎn)品的比較大用戶，占行業(yè)銷售的，今后比例還會擴大。每年為國產(chǎn)和合資生產(chǎn)的挖掘機，道路機械，建設(shè)機械，樁工機械，攪拌車等配套所進口的液壓件約達到。（2）機床機床產(chǎn)品需要大量高壓、大流量柱塞泵，插裝閥，疊加閥，電磁閥，比例閥，伺服閥，低噪聲葉片泵和輕型柱塞泵等液氣密元件產(chǎn)品。而液壓系統(tǒng)更是***地應(yīng)用與機床工件的夾緊、工作臺的移動等場合。隨著制造業(yè)技術(shù)的進步，國內(nèi)對高精度、高效率、自動化機床，特別是數(shù)控機床的需求量越來越大。（3）汽車制造業(yè)汽車、摩托車產(chǎn)品需要大量的轉(zhuǎn)向...

硬度提高HV≥4°4、加工后有殘余應(yīng)力層，提高疲勞強度提高30%。5、提高配合質(zhì)量，減少磨損，延長零件使用壽命，但零件的加工費用反而降低。滾壓刀油缸是工程機械**主要部件，傳統(tǒng)的加工方法是：拉削缸體——精鏜缸體——磨削缸體。采用滾壓方法是：拉削缸體——精鏜缸體——滾壓缸體，更多技術(shù)可咨詢：工序是3部分，但時間上對比：磨削缸體1米大概在1-2天的時間，滾壓缸體1米大概在10-30分鐘的時間。投入對比：磨床或絎磨機（幾萬——幾百萬），滾壓刀（1仟——幾萬）。液壓設(shè)備的方式滾壓后，孔表面粗糙度由幢滾前～μm減小為～μm，孔的表面硬度提高約30%，缸筒內(nèi)表面疲勞強度提高25%。油缸使用壽命...

主要針對汽車配件廠，電子廠，電器廠，熱處理廠，車輛配件廠，齒輪廠，空調(diào)配件廠。[2]保養(yǎng)制度播報編輯1）工作用油推薦采用32號、46號抗磨液壓油，使用油溫在15～60攝氏度范圍內(nèi)。2）油液進行嚴(yán)格過濾后才允許加入油箱。3）工作油液每一年更換一次，其中***次更換時間不應(yīng)超過三個月。4）滑塊應(yīng)經(jīng)常注潤滑油，立柱外表露面應(yīng)經(jīng)常保持清潔，每次工作前應(yīng)先噴注機油。5）在公稱壓力500T下集中載荷**大允許偏心40mm。偏心過大易使立柱拉傷或出現(xiàn)其它不良現(xiàn)象。6）每半年校正檢查一次壓力表。7）機器較長期停用，應(yīng)將各加部位表面擦洗干凈并涂以防銹油。[2]安全操作事項播報編輯1、不了解機器結(jié)構(gòu)性能或...

空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動較平穩(wěn)。工作機構(gòu)的變速和換向靠調(diào)節(jié)泵或馬達的變量機構(gòu)實現(xiàn)，避免了開式系統(tǒng)換向過程中所出現(xiàn)的液壓沖擊和能量損失。但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由于單桿雙作用油缸大小腔流量不等，在工作過程中會使功率利用下降，所以閉式系統(tǒng)中的執(zhí)行元件一般為液壓馬達。（2）按系統(tǒng)中液壓泵的數(shù)目，可分為單泵系統(tǒng)，雙泵系統(tǒng)和多泵系統(tǒng)。（3）按所用液壓泵形式的不同，可分為定量泵系統(tǒng)和變量泵系統(tǒng)。變量泵的***是在調(diào)節(jié)范圍之內(nèi)，可以充分利用發(fā)動機的功率，但其結(jié)構(gòu)和制造工藝復(fù)雜，成本高，可分為手動變量、盡可...

這樣可減少裝拆工作量，提高診斷速度。（5）故障診斷是建立在運行記錄及某些系統(tǒng)參數(shù)基礎(chǔ)之上的。建立系統(tǒng)運行記錄，這是預(yù)防、發(fā)現(xiàn)和處理故障的科學(xué)依據(jù)；建立設(shè)備運行故障分析表，它是使用經(jīng)驗的高度概括總結(jié)，有助于對故障現(xiàn)象迅速做出判斷；具備一定檢測手段，可對故障做出準(zhǔn)確的定量分析。診斷方法1、日常查找液壓系統(tǒng)故障的傳統(tǒng)方法是邏輯分析逐步逼近斷。基本思路是綜合分析、條件判斷。即維修人員通過觀察、聽、觸摸和簡單的測試以及對液壓系統(tǒng)的理解，憑經(jīng)驗來判斷故障發(fā)生的原因。當(dāng)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，故障根源有許多種可能。采用邏輯代數(shù)方法，將可能故障原因列表，然后根據(jù)先易后難原則逐一進行邏輯判斷，逐項逼近，**終找...

3、泄漏液壓系統(tǒng)的泄漏分為內(nèi)泄漏和外泄漏。內(nèi)泄漏指泄漏過程發(fā)生在系統(tǒng)內(nèi)部，例如液壓缸活塞兩邊的泄漏、控制閥閥芯與閥體之間的泄漏等。內(nèi)泄漏雖然不會產(chǎn)生液壓油的損失，但是由于發(fā)生泄漏，既定的控制動作可能會受到影響，直至引起系統(tǒng)故障。外泄漏是指發(fā)生在系統(tǒng)和外部環(huán)境之間的泄漏。液壓油直接泄漏到環(huán)境中，除了會影響系統(tǒng)的工作環(huán)境外，還會導(dǎo)致系統(tǒng)壓力不夠引發(fā)故障。泄漏到環(huán)境中的液壓油還有發(fā)生火災(zāi)的危險。解決辦法：采用質(zhì)量較好的密封件，提高設(shè)備的加工精度[1]。另：對于液壓系統(tǒng)這三大頑疾，有人進行了總結(jié)：“發(fā)燒、拉稀帶得瑟”（這位總結(jié)者是東北人）。液壓系統(tǒng)用于升降機，挖掘機，泵站，強夯機，起重機，...