為提高我國物流管理人才的素質,滿足企事業(yè)單位和其他用人機構的崗位需求,培養(yǎng)既有真才實學又符合行業(yè)發(fā)展要求的專業(yè)化人才。國際物流師認證辦公室在設計國際物流師資格考試認證體系時,普遍征詢了行家、相關企業(yè)及專業(yè)人員的需求,對現(xiàn)行的國際與國內的資格認證體系進行了借鑒,保證了該證書體系體現(xiàn)出當今國際物流師專業(yè)資格認證的國際水平,又符合當今國際經濟社會發(fā)展的需要,具有高度的實用性和可操作性。所頒發(fā)的國際物流師證書具有國際化、前瞻性、實用性的特點,是中外相關單位物流與供應鏈管理崗位的“通行證”。國際物流指對物資進行物理性移動的一項國際商品交易或交流活動。佛山牛肉整柜到港換單快嗎國際物流系統(tǒng),是由商品的包裝、...
影響國際快遞時效的因素有哪些?1、清關問題。進出口貨物都需要進行清關,郵寄包裹到國外,自然也需要清關。清關分為兩個環(huán)節(jié),一種是進口清關,一種是出口清關。出口清關,是貨物出口關這邊的清關。進口清關,是貨物抵達目的國后,目的國海關的清關。清關是由各國家行政部門負責,在淡季的時候由于貨量少,清關快捷。在物流旺季的時候,貨量多,自然清關比較慢。除此之外,如果遇到抽查,慢。如果貨物清關文件不齊全,會遭到扣關,也會影響物流時效。3、自然災害。自然災害對國際快遞的時效有比較大的影響。每年世界各國,總會有一些國家會突發(fā)一些自然災害,影響正常的交通運轉,進而影響包裹的物流時效風雪,德國的沙塵暴等等,這些較大在自...
運托運辦理托運。各外貿公司及工貿企業(yè)在備齊貨物,收到開來的信用證經審核(或經修改)無誤后,就可辦理托運,即按信用證和合同內有關裝運條款,以及貨物名稱、件數(shù)、裝運日期、目的地等填寫托運單并提供有關單證,送交外運公司作為訂航班的依據。安排貨艙。外運公司收到托運單及有關單據后,會同中國民航,根據配載原則、貨物性質、貨運數(shù)量、目的地等情況,結合航班,安排艙位,然后由中國民航簽發(fā)航空運單。裝貨、裝機。外運公司根據航班,代各外貿公司或工貿企業(yè)往倉庫提取貨物送進機場,憑裝貨單據將貨物送到指定艙位待運。簽發(fā)運單。貨物裝機完畢,由中國民航簽發(fā)航空總運單,外運公司簽發(fā)航空分運單,航空分運單有正本三份、副本十二份。...
國際之間的溝通交流非常密切,其中各種物品的流通更成為了很關鍵的一部分構成。而從國際快遞各個部分發(fā)展可以清楚的知道,實際快遞進行的過程中,能夠符合多個部分的要求都是非常關鍵的,這樣實際的快遞發(fā)展的情況才會變得更好。對于國際快遞各部分要求了解的時候,商品本身包裝方面的問題成為了很關鍵的一部分。由于運輸?shù)穆吠臼欠浅_b遠的,包裝在完好、輕便、堅固等部分的要求都是非常關鍵的。并且不同商品在包裝方面的要求也是不同的,符合實際的需要是很必要的。特別是對于快遞發(fā)展過程中要求考慮的時候,托運涉及到的一些要求也是需要清楚的。不同的商品托運的具體方式都應該是不同的,這樣才可以使得商品保障新鮮完整的到達目的地。而且根...
國際物流信息子系統(tǒng)主要功能是采集、處理和傳遞國際物流和商流的信息情報。沒有功能完善的信息系統(tǒng),國際貿易和跨國經營將寸步難行。國際物流信息的主要內容包括進出口單證的作業(yè)過程、支付方式信息、市場行情信息和供求信息等。國際物流信息系統(tǒng)的特點是信息量大,交換頻繁;傳遞量大,時間性強;環(huán)節(jié)多,點多,線長。所以要建立技術先進的國際物流信息系統(tǒng)。國際貿易中EDI的發(fā)展是一個重要趨勢。我國應該在國際物流中加強推廣EDI的應用,建設國際貿易和跨國經營的高速公路。上述主要系統(tǒng)應該和配送系統(tǒng)、裝搬系統(tǒng)以及流通加工系統(tǒng)等有機聯(lián)系起來,統(tǒng)籌考慮,全盤規(guī)劃,建立我國適應國際競爭要求的國際物流系統(tǒng)。國際物流系統(tǒng)由商品的包裝...
國際物流的標準化是以國際物流為一個大系統(tǒng),制定系統(tǒng)內部設施、機械裝備、適用工具等各個分系統(tǒng)的技術標準;制定各系統(tǒng)內分領域的包裝、裝卸、運輸、配送等方面的工作標準;以系統(tǒng)為出發(fā)點,研究各分系統(tǒng)與分領域中技術標準與工作標準的配合性;按配合性要求,統(tǒng)一整個國際物流系統(tǒng)的標準;較后研究國際物流系統(tǒng)與其他相關系統(tǒng)的配合問題,謀求國際物流大系統(tǒng)標準的統(tǒng)一。隨著經濟全球化的不斷深入,世界各國都很重視該國物流與國際物流的相互銜接問題,努力使該國物流在發(fā)展的初期,其標準就力求與國際物流的標準體系相一致。因為如果不這樣做,以后不只會加大與國際交往的技術難度,更重要的是,在的關稅和運費本來就比較高的基礎上,又增加了...
國際物流運輸即國際貨物運輸,是指在國家與國家、國家與地區(qū)之間的貨物運輸。分為貿易與非貿易(指展覽品、援外品個人行李、辦公用品等)。非貿易物品的運輸只是附帶業(yè)務,所以國際物流運輸有時也簡稱國際貿易運輸?;竟δ埽涸谶@項作業(yè)中,主要完成的工作是將貨物由供應地移動至需求地。運輸活動使空間上的距離縮短,時間上的差異減少,這樣就產生了物品的流動。而這種流動是通過運輸達成的。儲存貨物無形之中也就成為國際運輸?shù)牧硪豁椈竟δ芰?。國際物流又稱全球物流。廣州全球整柜到港需要多少天國際物流操作流程步驟,具體如下:一、咨詢貨運代理公司報價、如何付款、收件倉庫在哪里、公司流程、服務、時效和安全問題確保萬一出現(xiàn)問題能及...
國際貨運代理接受客戶支付的因貨物的運送、保管、投保、報關、簽證、辦理匯票的承兌和其它服務所發(fā)生的一切費用,同時還接受客戶支付的因國際貨運代理不能控制的原因致使合同無法履行而產生的其它費用,如果客戶拒付,國際貨運代理人對貨物享有留置權,有權以某種適當?shù)姆绞綄⒇浳锍鍪?,以此來補償所應收取的費用。國際貨運代理人接受承運人支付的訂艙傭金。國際貨運代理應為客戶提供安全、迅速、準確、節(jié)省、方便%的服務,并對其本人及其雇傭人員的過錯承擔責任。其錯誤和疏忽包括:未按照指示交付貨物;盡管得到指示,辦理保險仍然出現(xiàn)疏忽;報關有誤:運往錯誤目的地;未能按照必要的程序取得再出口貨物退稅;未取得收貨人的貨款就交付貨物。...
海外倉/FBA模式的優(yōu)點:FBA的本質就是海外倉,下文提到的海外倉包含亞馬遜FBA物流這種模式。主要優(yōu)點有,提升listing排名、提供更快的到貨時效、提升產品的好評率。不管是亞馬遜FBA還是海外倉,都能夠為倉庫所在目的國,提供較快的物流服務,以FBA為例,通常3天內就能到貨簽收。倉儲代發(fā)貨,是一種新型的跨境電商發(fā)貨方式,主要目的是讓跨境電商賣家降低運營流程、運營風險、資金壓力、運營成本,享受輕運營電商運營模式。賣家與物流服務商達成合作,直接將貨物存放在國際物流服務商的倉庫進行存儲、管理,有訂單之后直接在物流服務商的物流系統(tǒng)下單進行發(fā)貨。倉儲代發(fā)貨的優(yōu)勢有:降低運營流程、提高物流時效、減少資金...
專線物流體系指通過的方式運輸并由合作公司進行目的國派送的物流方式,其優(yōu)勢在于能集中大批商品運輸,規(guī)模效應可以降低成本,使價格較低,但時效方面慢于商業(yè)快遞,但比郵政包裹要快。目前專線物流模式中美國專線、歐美專線、澳洲專線、俄羅斯專線的發(fā)展相對成熟。賣家在海外銷售目的地建立倉庫,通過頭程運輸、倉儲管理和本地配送等流程提高跨境物流時效,但供應鏈管理、庫存管控等問題也容易提高運營成本。頭程運輸,中國商家通過海運、空運、陸運或者聯(lián)運將商品運送至海外倉庫。倉儲管理,中國商家通過物流信息系統(tǒng),遠程操作海外倉儲貨物,實時管理庫存。本地配送,海外倉儲中心根據訂單信息,通過當?shù)剜]政或快遞將商品配送給客戶。國際物流...
國際物流的標準化是以國際物流為一個大系統(tǒng),制定系統(tǒng)內部設施、機械裝備、適用工具等各個分系統(tǒng)的技術標準;制定各系統(tǒng)內分領域的包裝、裝卸、運輸、配送等方面的工作標準;以系統(tǒng)為出發(fā)點,研究各分系統(tǒng)與分領域中技術標準與工作標準的配合性;按配合性要求,統(tǒng)一整個國際物流系統(tǒng)的標準;較后研究國際物流系統(tǒng)與其他相關系統(tǒng)的配合問題,謀求國際物流大系統(tǒng)標準的統(tǒng)一。隨著經濟全球化的不斷深入,世界各國都很重視該國物流與國際物流的相互銜接問題,努力使該國物流在發(fā)展的初期,其標準就力求與國際物流的標準體系相一致。因為如果不這樣做,以后不只會加大與國際交往的技術難度,更重要的是,在的關稅和運費本來就比較高的基礎上,又增加了...
國際物流操作流程步驟,具體如下:一、咨詢貨運代理公司報價、如何付款、收件倉庫在哪里、公司流程、服務、時效和安全問題確保萬一出現(xiàn)問題能及時解決。二、發(fā)貨人提供信息,提供貨物資料詳細:品名、重量、包裝尺寸、收件人信息。三、倉庫收到貨物進行稱重、分類、量尺寸、打單、貼單、裝袋、裝車送往機場。四、貨物區(qū)分好普貨/特貨,送往相對應機場進行理貨、過磅、打單、商檢等待入倉。如果貨物在這安檢失敗入倉不了就會被退回。貨物通過安全檢查就說明貨物沒有問題。國際物流企業(yè)指從事物流活動的經濟組織,至少從事運輸(含運輸代理、貨物快遞)或倉儲一種經營業(yè)務。寧波整柜到港服務國際物流體系:1.運輸子系統(tǒng)。國際貨物運輸是國際物流...
隨著現(xiàn)代科學技術的迅猛發(fā)展和經濟全球化趨勢的加強,現(xiàn)代物流作為一種先進的組織方式和管理理念,被普遍的認為是企業(yè)降低物耗、提高勞動生產率以外的第三利潤源泉。國際物流是開展國際貿易的必要條件,世界范圍的社會化大生產必然會引起不同的國際分工,任何國家都不能夠包攬一切,因而需要國際間的合作。國際間的商品和勞務流動是由商流和物流組成的,前者由國際交易機構按照國際慣例進行,后者由物流企業(yè)按各個國家的生產和市場結構完成。為了克服他們之間的矛盾,這就要求開展與國際貿易相適應的國際物流。國際物流運輸?shù)妮^主要方式是海運。牛肉整柜到港需要多少天國際貨運代理接受客戶支付的因貨物的運送、保管、投保、報關、簽證、辦理匯票...
國際物流體系:國際物流信息子系統(tǒng)。該子系統(tǒng)主要功能是采集、處理和傳遞國際物流和商流的信息情報。沒有功能完善的信息系統(tǒng),國際貿易和跨國經營將寸步難行。國際物流信息的主要內容包括進出口單證的作業(yè)過程、支付方式信息、市場行情信息和供求信息等,具有信息量大、交換頻繁、傳遞量大、時間性強、環(huán)節(jié)多、點多線長等特點。所以要建立技術先進的國際物流信息系統(tǒng),把握國際貿易EDI的發(fā)展趨勢,強調EDI在我國國際物流體系中的應用,建設國際貿易和跨國經營的信息高速公路。國際物流的特點環(huán)境差異、系統(tǒng)范圍廣、標準化要求高、國際化信息系統(tǒng)支持。牛肉整柜到港流程國際物流體系:商品包裝子系統(tǒng)。現(xiàn)在我國出口商品存在的主要問題是:出...
雖然國際物流具有一定的國內物流屬性,但由于其的特殊流通性,與國內物流還是有著許多的不同之處,主要表現(xiàn)在以下方面:物流環(huán)境差異大國際物流面向的是全球各個國家及地區(qū);而國內物流只是在本國內的物流活動。相比較而言,國際物流的環(huán)境更加復雜、普遍,更具有國際性。國內物流只需要簡單的一張單證和發(fā)票即可完成,但是國際物流辦理手續(xù)繁雜,需要提供各種清關文件,比如報關單、原產地單據、產品商檢等等。而且在運輸產品的種類上,國際物流也有著嚴格的要求,比如液體、粉末等類別的商品需要大量的認證和審核文件,還會成為海關的重點照顧對象。運輸是物流系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié)。上海整柜到港報價國際快遞的代理為什么比快遞官網便宜一半以上?貨...
鐵路運輸。鐵路運輸主要承擔長距離、大數(shù)量的貨運,在沒有水運條件地區(qū),幾乎所有大批量貨物都是依靠鐵路,是在干線運輸中起主力運輸作用的運輸形式。將來在高鐵覆蓋率高的情況下右可能成為較優(yōu)的中大型貨物運輸方式,時間和成本都會有所優(yōu)化。優(yōu)點:速度快,運輸不大受自然條件限制,載運量大,運輸成本較低;管道運輸。這種運輸方式主要是利用管道輸送氣體、液體和粉狀固體的一種運輸方式。其運輸形式是靠物體在管道內順著壓力方向循序移動實現(xiàn)的,和其它運輸方式重要區(qū)別在于,管道設備是靜止不動的。另外管道運輸將來可能會擴展成高速客運。優(yōu)點:由于采用密封設備,在運輸過程中可避免散失、丟失等損失,可用于運輸量大,連續(xù)不斷運送的物資...
國際物流發(fā)展歷史第一階段--20世紀50年代至80年代初。這一階段物流設施和物流技術得到了極大的發(fā)展,建立了配送中心,普遍運用電子計算機進行管理,出現(xiàn)了立體無人倉庫,一些國家建立了本國的物流標準化體系等等。物流系統(tǒng)的改善促進了國際貿易的發(fā)展,物流活動已經超出了一國范圍,但物流國際化的趨勢還沒有得到人們的重視。第二階段--20世紀80年代初至90年代初。隨著經濟技術的發(fā)展和國際經濟往來的日益擴大,物流國際化趨勢開始成為世界性的共同。不同國家的不同標準會使國際物流系統(tǒng)難以建立一個統(tǒng)一的標準。上海竹炭整柜到港怎么做在的關稅和運費本來就比較高的基礎上,又增加了與國際標準不統(tǒng)一所造成的工作量,將使整個外...
國際貨運是指從一個國家以一種或多種運輸方式運到另外國家,都伴隨著國際貿易一般就是國際貨運,但一般國際物流還包括快遞,國際貨運不包括國際間快遞。國際貨運一般就是集裝箱運輸,和空運,鐵路運輸。國際貨運的成本主要產生在本地、國際運輸和目的地三個地方。在進口貨物過程中,由于目的地的貨代利潤較少,其往往通過延伸服務而收取一些名目繁多的費用,如代報關費、送貨費、倉儲費、換單費等。較好不去圍繞著瑣碎的費用去談判,而是爭取談得一攬子的包干費用。物流是隨商品生產的出現(xiàn)而出現(xiàn),隨商品生產的發(fā)展而發(fā)展。寧波整柜到港費用多少隨著現(xiàn)代科學技術的迅猛發(fā)展和經濟全球化趨勢的加強,現(xiàn)代物流作為一種先進的組織方式和管理理念,被...
出口退稅是指國家運用稅收杠桿獎勵出口的一種措施。一般分為兩種:一是退還進口稅,即出口產品企業(yè)用進口原料或半成品,加工制成產品出口時,退還其已納的進口稅;一是退還已納的國內稅款,即企業(yè)在商品報關出口時,退還其生產該商品已納的國內稅金。出口退稅的條件:必須是增值稅、消費稅征收范圍內的貨物。增值稅、消費稅的征收范圍,包括除直接向農業(yè)生產者收購的免稅農產品以外的所有增值稅應稅貨物,以及煙、酒、化妝品等11類列舉征收消費稅的消費品。之所以必須具備這一條件,是因為出口貨物退(免)稅只能對已經征收過增值稅、消費稅的貨物退還或免征其已納稅額和應納稅額。未征收增值稅、消費稅的貨物不能退稅,以充分體現(xiàn)"未征不退"...
由于現(xiàn)代經濟專業(yè)化分工越來越細,相當一些企業(yè)除了自己生產一部分主要部件外,大部分部件需要外購。國際間的加工貿易就是這樣發(fā)展起來的,國際物流企業(yè)伴隨著國際貿易的分工布局應運而生。為了適應各制造廠商的生產需求,以及多樣、少量的生產方式,國際物流的高頻度、小批量的配送也隨之產生。其內容是對物流各種功能、要素進行整合,使物流活動系統(tǒng)化、專業(yè)化,出現(xiàn)了專門從事物流服務活動的“第三方物流”企業(yè)。隨后,各種專業(yè)化的物流服務企業(yè)在歐美發(fā)達國家大量涌現(xiàn)并加速發(fā)展,使物流服務功能更強大,服務質量更精細。物流產業(yè)已經成為發(fā)達國家服務業(yè)中的一個重要組成部分。國際物流信息子系統(tǒng)。該子系統(tǒng)主要功能是采集、處理和傳遞國際物...
國外物流和國內物流不同的是,國際物流需要為不同國家之間的商品來提供運輸,所以這種運輸方式和國內的物流是存在著很大的差異性的。而在對這種物流方式了解的過程中,很多人對于物流本身突出的特點則是非常關心的,希望可以清楚這些涉及到的內容。實際在國際物流突出特點了解的時候,主要服務的對象便是具有特色的,從服務對象方面來看,主要便是國際貿易以及跨國方面的經營。而在具體物流進行服務的過程中,不同國家的國情都是不同的,根據具體國家的要求來做出策劃非常關鍵。特別是考慮物流突出特點的時候,整體物流在考慮到不同國家物流政策的同時,對于不同國家的經濟水平方面的內容也應該慎重的來對待。當然作為需求者還應該清楚的是,整體...
國際物流與國內物流相比:在物流環(huán)境、物流系統(tǒng)、信息系統(tǒng)及標準化要求這四個方面存在著不同。國際物流的主要服務對象是國際貿易和跨國經營。國際物流的一個非常重要的特點是物流環(huán)境的差異,這里的物流環(huán)境主要指物流的軟環(huán)境。不同的國家有不同的與物流相適應的法律,這使國際物流的復雜性增強;不同國家不同經濟的科技發(fā)展水平,使國際物流處于不同的科技條件的支撐下,甚至會因為有些地區(qū)根本無法應用某些技術,導致國際物流全系統(tǒng)運作水平下降;不同國家的不同標準會使國際物流系統(tǒng)難以建立一個統(tǒng)一的標準;不同國家的國情特征,必然使國際物流受到很大的局限。國際貿易物流主要是指定組織貨物在國際間的合理流動。肇慶竹炭整柜到港流程圖清...
通過對整個流程的了解,要求相關的服務商提供及時準確的信息。所謂及時,不只指等到每個步驟完成之后的信息通報,而是盡可能地要求渠道中的服務商或供應商提供事先的預報。如對報關的處理,較為傳統(tǒng)的做法是等到貨物抵達之后,從貨代或承運人處獲得了相關單證(裝箱單和商業(yè)發(fā)票等),才開始報關的動作。結果是,有時由于單證的傳遞或對錯誤單證的更正處理時間延遲了報關的時間,必然產生了額外的倉儲費用(許多的承運人和貨代一般都提供免除費用存儲的時間)和滯報金。一個較好的解決辦法應該是,在貨物抵達之前就從發(fā)貨人那里取得相關的單證,從而使報關的動作更為從容。國際小包可以寄送到全球幾乎所有國家和地區(qū)。深圳國際物流整柜到港費用出...
國際快遞使用運輸操作很安全,不少人都很重視物流的使用,因為物流的使用可以給生活各方面帶來很多幫助,細節(jié)上可以展現(xiàn)出來的支持也很多,特別是國際快遞的使用,也是十分熱門的,受到了不少人的支持,快遞的使用可以提供運輸上的便利支持,保證貨物的運輸更加迅速。貨物派送更簡單,隨著現(xiàn)在越來越多人開始頻繁的使用快遞,這也可以很好的說明快遞的使用,確實可以給生活提供幫助,而提到了國際快遞的使用,是可以幫助海外的東西寄回國內的,這一點十分方便,所以也讓貨物的派送變得更加的簡單了。國際物流運輸即國際貨物運輸,是指在國家與國家、國家與地區(qū)之間的貨物運輸。寧波海運整柜到港貨代公司一些國際物流行業(yè)和協(xié)會,在國際集裝箱和E...
為提高我國物流管理人才的素質,滿足企事業(yè)單位和其他用人機構的崗位需求,培養(yǎng)既有真才實學又符合行業(yè)發(fā)展要求的專業(yè)化人才。國際物流師認證辦公室在設計國際物流師資格考試認證體系時,普遍征詢了行家、相關企業(yè)及專業(yè)人員的需求,對現(xiàn)行的國際與國內的資格認證體系進行了借鑒,保證了該證書體系體現(xiàn)出當今國際物流師專業(yè)資格認證的國際水平,又符合當今國際經濟社會發(fā)展的需要,具有高度的實用性和可操作性。所頒發(fā)的國際物流師證書具有國際化、前瞻性、實用性的特點,是中外相關單位物流與供應鏈管理崗位的“通行證”。國際物流企業(yè)也稱國際物流服務商或國際物流服務供應商,是指從事國際物流活動的經濟組織。東莞海運整柜到港收費園區(qū)更加便...
國際物流是物流系統(tǒng)中的重要領域之一,是國際貿易的一個必然組成部分,各國之間的相互貿易,必須要通過國際物流來實現(xiàn)。國際物流是指供應點與需求點處于不同國家(地區(qū))之間的物流。是相對國內物流而言的,是跨越國境的物流活動方式,是國內物流的延伸。國際物流公司是以國際之間物流服務為主體的貨運代理公司,它們主要經營:國際空運、國際海關、報關、貿易代理、倉儲等相關服務。在國際貿易往來中起著舉足輕重的作用,是貨運流轉中一個必要的環(huán)節(jié),它們與航空公司,船公司簽訂代理協(xié)議,掌控其訂艙與配載權利。國際物流中的標準化要求較高。寧波全球整柜到港費用多少國際物流清關要怎么做?首先,大家要填寫申報價值。記得一定要跟產品的估價...
出口收匯核銷單。一切出口貨物報關時,應交驗外匯管理部門加蓋"監(jiān)督收匯"章的出口收匯核銷單,并將核銷編號填在每張出口報關單的右上角處。貿易合同、貨物產地的證書等。海關認為必要時,還應交驗貿易合同、貨物產地的證書等。其它有關單證。包括:經海關批準準予減稅、免稅的貨物,應交海關簽章的減免稅證明。進口報關有關的流程,客戶提供到貨通知書、正本提單或電放提單去船公司交換單費、碼頭費等去換取進口提貨單。準備進口報關所需單證。必備單證:裝箱單、發(fā)票、合同一式一份、報關、報檢委托書各一份。不同的產品所需要的特殊單證準備集全。海關打印稅單后,客戶需在7個工作日繳納稅費。如超過期限,海關按日計征收滯納金。報關查驗放...
國際化信息系統(tǒng)是國際物流,尤其是國際聯(lián)運非常重要的支持手段。國際信息系統(tǒng)建立的難度,一是管理困難,二是投資巨大,再由于世界上有些地區(qū)物流信息水平較高,有些地區(qū)較低,所以會出現(xiàn)信息水平不均衡因而信息系統(tǒng)的建立更為困難。當前國際物流信息系統(tǒng)一個較好的建立辦法是和各國海關的公共信息系統(tǒng)聯(lián)機,以及時掌握有關各個港口、機場和聯(lián)運線路、站場的實際狀況,為供應或銷售物流決策提供支持。國際物流是較早發(fā)展“電子數(shù)據交換”(EDl)的領域,以EDI為基礎的國際物流將會對物流的國際化產生重大影響。國際物流是指供應點與需求點處于不同國家(地區(qū))之間的物流。全球整柜到港運費標準更加統(tǒng)一化,國際物流的標準化是以國際物流為...
國際物流與國內物流相比:在物流環(huán)境、物流系統(tǒng)、信息系統(tǒng)及標準化要求這四個方面存在著不同。國際物流的主要服務對象是國際貿易和跨國經營。國際物流的一個非常重要的特點是物流環(huán)境的差異,這里的物流環(huán)境主要指物流的軟環(huán)境。不同的國家有不同的與物流相適應的法律,這使國際物流的復雜性增強;不同國家不同經濟的科技發(fā)展水平,使國際物流處于不同的科技條件的支撐下,甚至會因為有些地區(qū)根本無法應用某些技術,導致國際物流全系統(tǒng)運作水平下降;不同國家的不同標準會使國際物流系統(tǒng)難以建立一個統(tǒng)一的標準;不同國家的國情特征,必然使國際物流受到很大的局限。國際物流公司是以國際之間物流服務為主體的貨運代理公司。深圳海運整柜到港收費...
國際物流信息子系統(tǒng)主要功能是采集、處理和傳遞國際物流和商流的信息情報。沒有功能完善的信息系統(tǒng),國際貿易和跨國經營將寸步難行。國際物流信息的主要內容包括進出口單證的作業(yè)過程、支付方式信息、市場行情信息和供求信息等。國際物流信息系統(tǒng)的特點是信息量大,交換頻繁;傳遞量大,時間性強;環(huán)節(jié)多,點多,線長。所以要建立技術先進的國際物流信息系統(tǒng)。國際貿易中EDI的發(fā)展是一個重要趨勢。我國應該在國際物流中加強推廣EDI的應用,建設國際貿易和跨國經營的高速公路。上述主要系統(tǒng)應該和配送系統(tǒng)、裝搬系統(tǒng)以及流通加工系統(tǒng)等有機聯(lián)系起來,統(tǒng)籌考慮,全盤規(guī)劃,建立我國適應國際競爭要求的國際物流系統(tǒng)。國際小包分為普通空郵和掛...