武漢巖石科技打造的“智能監(jiān)測(cè)采集設(shè)備+物聯(lián)網(wǎng)采集終端+云平臺(tái)”三層架構(gòu)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，能針對(duì)性解決橋梁運(yùn)維中的常見難題——結(jié)構(gòu)變形、受力異常等隱患難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)，多設(shè)備數(shù)據(jù)分散導(dǎo)致管理效率低。系統(tǒng)支持多源傳感器混合組網(wǎng)，可接入應(yīng)變傳感器、振動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)備等，實(shí)時(shí)采集橋梁主梁應(yīng)力、支座變形等關(guān)鍵數(shù)據(jù)，且兼容徠卡、天寶等主流品牌全站儀，有效保護(hù)客戶既有設(shè)備投資。采集到的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至云平臺(tái)，支持Web端、移動(dòng)APP、微信小程序三端同步訪問(wèn)，管理人員可隨時(shí)查看橋梁狀態(tài)。當(dāng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常時(shí)，多級(jí)預(yù)警機(jī)制會(huì)通過(guò)短信、微信公眾號(hào)等多種方式將信息推送至責(zé)任人，系統(tǒng)還能對(duì)接BIM模型與WEBCAD，直觀展示橋梁布點(diǎn)信息...

通過(guò)在橋梁結(jié)構(gòu)內(nèi)部嵌入傳感器，武漢巖石科技為橋梁施工期提供了實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)支撐，推動(dòng)施工決策從“經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動(dòng)”轉(zhuǎn)向“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”。傳統(tǒng)橋梁施工依賴經(jīng)驗(yàn)判斷，缺乏實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)參考，易出現(xiàn)施工風(fēng)險(xiǎn)或資源浪費(fèi)。在橋梁施工前，技術(shù)團(tuán)隊(duì)會(huì)依據(jù)施工方案與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，確定傳感器布設(shè)位置：在主梁、拱肋等關(guān)鍵受力部位嵌入應(yīng)變傳感器，支座位置安裝壓力傳感器，模板上布設(shè)位移傳感器。施工過(guò)程中，這些傳感器實(shí)時(shí)采集結(jié)構(gòu)應(yīng)變、壓力、位移等數(shù)據(jù)，細(xì)致反映橋梁在澆筑、張拉、吊裝等工序中的受力與變形狀態(tài)。數(shù)據(jù)會(huì)實(shí)時(shí)上傳至QimMoS云平臺(tái)，平臺(tái)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析，若發(fā)現(xiàn)某部位應(yīng)變超過(guò)安全閾值，會(huì)立即觸發(fā)預(yù)警，技術(shù)團(tuán)隊(duì)可及時(shí)調(diào)整施工參數(shù)。平臺(tái)還會(huì)...

文物建筑常因建筑高低錯(cuò)落、布局復(fù)雜，導(dǎo)致重要監(jiān)測(cè)部位彼此互不通視，傳統(tǒng)單點(diǎn)監(jiān)測(cè)或單測(cè)站監(jiān)測(cè)無(wú)法獲取完整的結(jié)構(gòu)位移數(shù)據(jù)，難以判斷文物整體安全狀態(tài)。武漢巖石科技采用“一個(gè)基準(zhǔn)站+多個(gè)監(jiān)測(cè)站”的北斗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)模式，解決互不通視問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)文物建筑整體的位移監(jiān)測(cè)。方案中，在文物建筑周邊選擇穩(wěn)定、視野開闊的位置布設(shè)一個(gè)基準(zhǔn)站，作為位移測(cè)量的基準(zhǔn)點(diǎn)，基準(zhǔn)站具備高精度北斗定位功能，能提供穩(wěn)定的坐標(biāo)參考。在文物建筑的關(guān)鍵部位分別布設(shè)多個(gè)監(jiān)測(cè)站，每個(gè)監(jiān)測(cè)站配備小型北斗接收機(jī)，即使監(jiān)測(cè)站之間互不通視，也能通過(guò)接收北斗衛(wèi)星信號(hào)與基準(zhǔn)站的差分信號(hào)，獲取自身的細(xì)致坐標(biāo)。所有監(jiān)測(cè)站數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至云平臺(tái)，平臺(tái)以基準(zhǔn)站坐標(biāo)為基準(zhǔn)...

武漢巖石科技的無(wú)障礙物監(jiān)測(cè)技術(shù)，在機(jī)場(chǎng)不停航施工監(jiān)測(cè)中實(shí)現(xiàn)了安全與運(yùn)營(yíng)的兼顧，解決了傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)設(shè)備布設(shè)違反機(jī)場(chǎng)安全規(guī)定的難題。機(jī)場(chǎng)不停航施工要求監(jiān)測(cè)工作不能影響航班正常起降，滑行道、跑道等區(qū)域不得有任何障礙物，傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)設(shè)備的布設(shè)很容易違反這一安全規(guī)定，監(jiān)測(cè)難度極大。這項(xiàng)無(wú)障礙物監(jiān)測(cè)技術(shù)的關(guān)鍵是“設(shè)備小型化、布設(shè)隱蔽化、數(shù)據(jù)傳輸無(wú)線化”：監(jiān)測(cè)設(shè)備選用體積小、重量輕的型號(hào)，如微型全站儀、小型傳感器，可直接安裝在機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有設(shè)施上，無(wú)需額外搭建支架，避免形成障礙物；設(shè)備線路采用無(wú)線傳輸方式，無(wú)需鋪設(shè)線纜，徹底消除線路帶來(lái)的安全隱患。以機(jī)場(chǎng)隧道下穿滑行道施工監(jiān)測(cè)為例，工作人員將微型監(jiān)測(cè)棱鏡粘貼在滑行道道面邊...

部分地區(qū)小型水庫(kù)數(shù)量多、分布分散，且多為公益性水庫(kù)，管理資源有限，傳統(tǒng)“一庫(kù)一管”模式需投入大量人力物力，難以實(shí)現(xiàn)高效管理。武漢巖石科技的集約化監(jiān)測(cè)方案，通過(guò)對(duì)接省級(jí)平臺(tái)，解決小型水庫(kù)分散管理難題。方案中，每個(gè)小型水庫(kù)根據(jù)需求布設(shè)監(jiān)測(cè)設(shè)備：庫(kù)區(qū)安裝雨量計(jì)監(jiān)測(cè)降雨量，壩體安裝滲壓計(jì)監(jiān)測(cè)壩體滲壓，庫(kù)內(nèi)安裝水位計(jì)監(jiān)測(cè)庫(kù)水位，搭配實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控掌握現(xiàn)場(chǎng)情況。所有水庫(kù)的監(jiān)測(cè)設(shè)備均接入巖石科技的QimMoS云平臺(tái)，平臺(tái)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一采集、存儲(chǔ)與分析，再通過(guò)接口對(duì)接全省統(tǒng)一的水庫(kù)運(yùn)行管理信息系統(tǒng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)省級(jí)共享。管理人員通過(guò)省級(jí)平臺(tái)或巖石科技的多端訪問(wèn)功能，可同時(shí)查看所有小型水庫(kù)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，無(wú)需逐個(gè)水庫(kù)...

武漢巖石科技為文物保護(hù)、通信鐵塔這類特殊關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，定制覆蓋人工監(jiān)測(cè)、半自動(dòng)化到全自動(dòng)化的一站式數(shù)字化綜合監(jiān)測(cè)解決方案，可準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)文物結(jié)構(gòu)沉降、裂縫變化、鐵塔塔身傾斜、基礎(chǔ)沉降等指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)文物本體安全、鐵塔運(yùn)行狀態(tài)與周邊環(huán)境變化的遠(yuǎn)程監(jiān)控、智能預(yù)警及數(shù)據(jù)閉環(huán)管理，在保護(hù)文物完整性的同時(shí)保障通信設(shè)施穩(wěn)定運(yùn)行。系統(tǒng)依托“智能監(jiān)測(cè)采集設(shè)備+物聯(lián)網(wǎng)采集終端+云平臺(tái)”三層架構(gòu)，支持多源傳感器混合組網(wǎng)，兼容測(cè)量機(jī)器人、視頻監(jiān)控、振弦式傳感器等設(shè)備，構(gòu)建統(tǒng)一數(shù)據(jù)管理平臺(tái)，支持Web端、移動(dòng)APP、微信小程序三端同步訪問(wèn)與權(quán)限分級(jí)管控。方案可兼容南方測(cè)繪、乾途、新瑞得等主流品牌全站儀，大幅降低設(shè)備更換成本，...

武漢巖石科技作為數(shù)字化綜合監(jiān)測(cè)系統(tǒng)解決方案服務(wù)商，針對(duì)地鐵、軌道交通這一基礎(chǔ)設(shè)施場(chǎng)景，提供覆蓋人工監(jiān)測(cè)、半自動(dòng)化到全自動(dòng)化的一站式數(shù)字化綜合監(jiān)測(cè)服務(wù)，可實(shí)時(shí)監(jiān)控軌道結(jié)構(gòu)變形、隧道襯砌受力、接觸網(wǎng)狀態(tài)等指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)安全、周邊環(huán)境變化與設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的遠(yuǎn)程監(jiān)控、智能預(yù)警及數(shù)據(jù)閉環(huán)管理，助力運(yùn)營(yíng)方及時(shí)排查安全隱患。系統(tǒng)采用“智能監(jiān)測(cè)采集設(shè)備+物聯(lián)網(wǎng)采集終端+云平臺(tái)”三層架構(gòu)，支持多源傳感器混合組網(wǎng)，能兼容北斗定位、測(cè)量機(jī)器人、視頻監(jiān)控及標(biāo)準(zhǔn)Modbus協(xié)議設(shè)備，高效構(gòu)建統(tǒng)一數(shù)據(jù)采集與管理平臺(tái)。同時(shí)支持Web端、移動(dòng)APP、微信小程序三端同步訪問(wèn)，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)更新且權(quán)限分級(jí)管控，可滿足項(xiàng)目級(jí)與集團(tuán)級(jí)多層級(jí)...

市政基坑施工中，需監(jiān)測(cè)基坑沉降、水土壓力等多項(xiàng)指標(biāo)，常使用全站儀、測(cè)斜儀、滲壓計(jì)等不同類型設(shè)備，這些設(shè)備數(shù)據(jù)格式、采集頻率不同，傳統(tǒng)管理中數(shù)據(jù)分散在各設(shè)備系統(tǒng)，難以整合分析及判斷基坑安全狀態(tài)。武漢巖石科技的QimMoS云平臺(tái)，能實(shí)現(xiàn)多設(shè)備數(shù)據(jù)的交叉對(duì)比分析，解決整合難題。該平臺(tái)支持多源傳感器混合組網(wǎng)，兼容全站儀、監(jiān)測(cè)邊緣網(wǎng)關(guān)、巖土傳感器等各類設(shè)備，無(wú)論設(shè)備品牌、類型如何，數(shù)據(jù)都能統(tǒng)一上傳至平臺(tái)。平臺(tái)具備數(shù)據(jù)融合分析功能，可將不同設(shè)備采集的基坑數(shù)據(jù)進(jìn)行交叉對(duì)比，例如關(guān)聯(lián)基坑的位移與周邊土體壓力變化，分析兩者相關(guān)性，判斷基坑變形是否由壓力異常導(dǎo)致。同時(shí)，平臺(tái)能接入?？低晹z像頭，實(shí)時(shí)查看現(xiàn)場(chǎng)施工狀...

水質(zhì)監(jiān)測(cè)設(shè)備需長(zhǎng)期浸泡在水體中，水體中的鹽分、污染物等易對(duì)設(shè)備造成腐蝕，導(dǎo)致設(shè)備故障、壽命縮短，影響監(jiān)測(cè)連續(xù)性。武漢巖石科技專為水質(zhì)監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)的特定終端，具備優(yōu)異的防腐蝕性能，能適應(yīng)長(zhǎng)期水體工作環(huán)境。該特定終端外殼采用耐腐蝕材料制作，經(jīng)過(guò)防腐蝕處理，能抵御水體中鹽分、化學(xué)物質(zhì)的侵蝕，即使長(zhǎng)期浸泡也不易生銹或損壞。終端內(nèi)部元器件選用防水、防腐蝕型號(hào)，接口處采用密封設(shè)計(jì)，防止水體滲入內(nèi)部造成短路或元器件損壞。例如，水質(zhì)監(jiān)測(cè)用的傳感器探頭，表面覆蓋特殊防腐蝕涂層，既不影響傳感器對(duì)水質(zhì)指標(biāo)的采集精度，又能隔絕水體腐蝕。同時(shí)，終端具備自我保護(hù)功能，當(dāng)檢測(cè)到水體腐蝕性較強(qiáng)時(shí)，會(huì)自動(dòng)調(diào)整工作參數(shù)，降低腐蝕影響...

武漢巖石科技的24小時(shí)自動(dòng)化監(jiān)測(cè)方案，能在機(jī)場(chǎng)隧道下穿滑行道施工中嚴(yán)格控制沉降精度，且滿足不停航施工要求——傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)手段難以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)、高精度監(jiān)測(cè)，易影響機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)。方案關(guān)鍵是QimMoS+自動(dòng)化變形監(jiān)測(cè)系統(tǒng)搭配QimBoX控制模塊，選用先進(jìn)高標(biāo)準(zhǔn)的全站儀，在滑行道周邊布設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)連續(xù)觀測(cè)：自動(dòng)采集毫米級(jí)精度的沉降數(shù)據(jù)，無(wú)需人工干預(yù)，避免對(duì)機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)造成干擾。系統(tǒng)采用無(wú)障礙物監(jiān)測(cè)技術(shù)，監(jiān)測(cè)設(shè)備與線路布設(shè)不影響滑行道正常使用，符合機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)安全要求。采集的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至云平臺(tái)，平臺(tái)自動(dòng)分析數(shù)據(jù)，當(dāng)沉降數(shù)據(jù)接近預(yù)警閾值時(shí)，會(huì)通過(guò)短信、微信等多渠道推送預(yù)警信息，技術(shù)團(tuán)隊(duì)可及時(shí)調(diào)整施工參數(shù)。同時(shí)...

橋梁健康BCI評(píng)估是判斷橋梁結(jié)構(gòu)安全狀態(tài)的重要依據(jù)，但傳統(tǒng)評(píng)估需人工收集監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、查閱規(guī)范、計(jì)算分析，流程復(fù)雜、耗時(shí)久，且易受人為因素影響。武漢巖石科技的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，能依據(jù)現(xiàn)行規(guī)范自動(dòng)生成BCI評(píng)估報(bào)告，讓橋梁健康BCI評(píng)估高效落地。系統(tǒng)內(nèi)置多套橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范和監(jiān)測(cè)規(guī)范，在采集橋梁監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)后，平臺(tái)會(huì)自動(dòng)提取評(píng)估所需的關(guān)鍵指標(biāo)，按照BCI評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理與計(jì)算，例如根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)損傷程度、變形量、功能適應(yīng)性等指標(biāo)，確定各評(píng)估項(xiàng)的得分。隨后，系統(tǒng)根據(jù)得分自動(dòng)確定橋梁BCI等級(jí)，并生成詳細(xì)的評(píng)估報(bào)告，報(bào)告中包含監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)源、評(píng)估過(guò)程、得分明細(xì)、等級(jí)判定依據(jù)及養(yǎng)護(hù)建議。評(píng)估報(bào)告可直接在線查看或下載，...

武漢巖石科技的無(wú)障礙物監(jiān)測(cè)技術(shù)，在機(jī)場(chǎng)不停航施工監(jiān)測(cè)中實(shí)現(xiàn)了安全與運(yùn)營(yíng)的兼顧，解決了傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)設(shè)備布設(shè)違反機(jī)場(chǎng)安全規(guī)定的難題。機(jī)場(chǎng)不停航施工要求監(jiān)測(cè)工作不能影響航班正常起降，滑行道、跑道等區(qū)域不得有任何障礙物，傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)設(shè)備的布設(shè)很容易違反這一安全規(guī)定，監(jiān)測(cè)難度極大。這項(xiàng)無(wú)障礙物監(jiān)測(cè)技術(shù)的關(guān)鍵是“設(shè)備小型化、布設(shè)隱蔽化、數(shù)據(jù)傳輸無(wú)線化”：監(jiān)測(cè)設(shè)備選用體積小、重量輕的型號(hào)，如微型全站儀、小型傳感器，可直接安裝在機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有設(shè)施上，無(wú)需額外搭建支架，避免形成障礙物；設(shè)備線路采用無(wú)線傳輸方式，無(wú)需鋪設(shè)線纜，徹底消除線路帶來(lái)的安全隱患。以機(jī)場(chǎng)隧道下穿滑行道施工監(jiān)測(cè)為例，工作人員將微型監(jiān)測(cè)棱鏡粘貼在滑行道道面邊...

地鐵隧道測(cè)區(qū)范圍大、曲率大、坡度陡，布設(shè)的監(jiān)測(cè)點(diǎn)多，傳統(tǒng)多測(cè)站聯(lián)測(cè)時(shí)，各測(cè)站數(shù)據(jù)易處于不同坐標(biāo)系，導(dǎo)致數(shù)據(jù)難以整合，分析效率低，無(wú)法準(zhǔn)確把握隧道整體形變情況。武漢巖石科技通過(guò)統(tǒng)一坐標(biāo)系的技術(shù)方案，大幅提升地鐵隧道多測(cè)站聯(lián)測(cè)的數(shù)據(jù)分析效率。方案中，技術(shù)團(tuán)隊(duì)采用多臺(tái)測(cè)量機(jī)器人結(jié)合QimMoS自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，通過(guò)自由設(shè)站連續(xù)傳遞附合的方式，將所有監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)統(tǒng)一到同一坐標(biāo)系下。具體而言，先在隧道內(nèi)選擇穩(wěn)定的基準(zhǔn)點(diǎn)，建立統(tǒng)一的坐標(biāo)系，再通過(guò)多測(cè)站聯(lián)合觀測(cè)，將各測(cè)站采集的位移、收斂等數(shù)據(jù)，依據(jù)基準(zhǔn)點(diǎn)坐標(biāo)進(jìn)行校準(zhǔn)，確保所有數(shù)據(jù)處于同一坐標(biāo)體系。統(tǒng)一坐標(biāo)系后，云平臺(tái)能快速整合各測(cè)站數(shù)據(jù)，進(jìn)行整體分析，生成隧道形...

地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)常面臨野外無(wú)市電、信號(hào)弱、氣候惡劣等問(wèn)題，導(dǎo)致監(jiān)測(cè)設(shè)備難部署、數(shù)據(jù)易中斷。武漢巖石科技的北斗+多傳感器方案，專為野外復(fù)雜環(huán)境設(shè)計(jì)，能有效解決這些落地難題。方案關(guān)鍵設(shè)備MR5000監(jiān)測(cè)型北斗接收機(jī)，具備IP68級(jí)防水防塵性能，工作溫度覆蓋-30℃到65℃，搭配防水外殼與保溫罩，可耐受暴雨、高溫等惡劣氣候；該接收機(jī)同時(shí)支持4G、藍(lán)牙、Lora電臺(tái)、Wi-Fi等多種通訊方式，配合太陽(yáng)能供電系統(tǒng)與高容量蓄電池，即使無(wú)市電也能穩(wěn)定運(yùn)行。系統(tǒng)還整合雨量計(jì)、陣列位移計(jì)等多類傳感器，通過(guò)GIS與數(shù)據(jù)分析軟件實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)化處理，實(shí)時(shí)識(shí)別地質(zhì)體的位移、變形趨勢(shì)，多級(jí)預(yù)警機(jī)制確保隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)，為地質(zhì)災(zāi)害...

武漢巖石科技打造的“智能監(jiān)測(cè)采集設(shè)備+物聯(lián)網(wǎng)采集終端+云平臺(tái)”三層架構(gòu)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，能針對(duì)性解決橋梁運(yùn)維中的常見難題——結(jié)構(gòu)變形、受力異常等隱患難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)，多設(shè)備數(shù)據(jù)分散導(dǎo)致管理效率低。系統(tǒng)支持多源傳感器混合組網(wǎng)，可接入應(yīng)變傳感器、振動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)備等，實(shí)時(shí)采集橋梁主梁應(yīng)力、支座變形等關(guān)鍵數(shù)據(jù)，且兼容徠卡、天寶等主流品牌全站儀，有效保護(hù)客戶既有設(shè)備投資。采集到的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至云平臺(tái)，支持Web端、移動(dòng)APP、微信小程序三端同步訪問(wèn)，管理人員可隨時(shí)查看橋梁狀態(tài)。當(dāng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常時(shí)，多級(jí)預(yù)警機(jī)制會(huì)通過(guò)短信、微信公眾號(hào)等多種方式將信息推送至責(zé)任人，系統(tǒng)還能對(duì)接BIM模型與WEBCAD，直觀展示橋梁布點(diǎn)信息...

市政基坑施工中，需監(jiān)測(cè)基坑沉降、水土壓力等多項(xiàng)指標(biāo)，常使用全站儀、測(cè)斜儀、滲壓計(jì)等不同類型設(shè)備，這些設(shè)備數(shù)據(jù)格式、采集頻率不同，傳統(tǒng)管理中數(shù)據(jù)分散在各設(shè)備系統(tǒng)，難以整合分析及判斷基坑安全狀態(tài)。武漢巖石科技的QimMoS云平臺(tái)，能實(shí)現(xiàn)多設(shè)備數(shù)據(jù)的交叉對(duì)比分析，解決整合難題。該平臺(tái)支持多源傳感器混合組網(wǎng)，兼容全站儀、監(jiān)測(cè)邊緣網(wǎng)關(guān)、巖土傳感器等各類設(shè)備，無(wú)論設(shè)備品牌、類型如何，數(shù)據(jù)都能統(tǒng)一上傳至平臺(tái)。平臺(tái)具備數(shù)據(jù)融合分析功能，可將不同設(shè)備采集的基坑數(shù)據(jù)進(jìn)行交叉對(duì)比，例如關(guān)聯(lián)基坑的位移與周邊土體壓力變化，分析兩者相關(guān)性，判斷基坑變形是否由壓力異常導(dǎo)致。同時(shí)，平臺(tái)能接入?？低晹z像頭，實(shí)時(shí)查看現(xiàn)場(chǎng)施工狀...

武漢巖石科技將AI技術(shù)融入水庫(kù)雨水情測(cè)報(bào)系統(tǒng)，推動(dòng)測(cè)報(bào)工作從“被動(dòng)響應(yīng)”轉(zhuǎn)向“主動(dòng)預(yù)測(cè)”，大幅提升預(yù)警準(zhǔn)確度。傳統(tǒng)水庫(kù)雨水情測(cè)報(bào)依賴人工記錄降雨量、庫(kù)水位，預(yù)警只依據(jù)固定閾值，無(wú)法結(jié)合歷史數(shù)據(jù)與實(shí)時(shí)環(huán)境判斷風(fēng)險(xiǎn)，智能化程度低，預(yù)警準(zhǔn)確度差。升級(jí)后的系統(tǒng)通過(guò)云平臺(tái)收集水庫(kù)長(zhǎng)期的雨水情數(shù)據(jù)、氣象數(shù)據(jù)及壩體監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，利用AI算法進(jìn)行深度分析：一方面，AI模型學(xué)習(xí)歷史降雨-水位變化規(guī)律，結(jié)合實(shí)時(shí)降雨量，預(yù)測(cè)未來(lái)幾小時(shí)或幾天的庫(kù)水位變化趨勢(shì)，提前判斷是否可能超警戒水位；另一方面，模型關(guān)聯(lián)雨水情數(shù)據(jù)與壩體滲壓、位移數(shù)據(jù)，分析降雨對(duì)壩體安全的影響，比如判斷某一降雨量下壩體滲壓是否會(huì)超出安全范圍。當(dāng)AI模型預(yù)...

武漢巖石科技將GIS與自動(dòng)化數(shù)據(jù)處理技術(shù)結(jié)合，大幅提升了地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的分析響應(yīng)速度，助力快速應(yīng)對(duì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)。地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)量大，傳統(tǒng)人工分析需逐一處理數(shù)據(jù)、繪制圖表、判斷趨勢(shì)，耗時(shí)久，難以快速響應(yīng)險(xiǎn)情。這套技術(shù)體系將所有監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)與測(cè)區(qū)地理信息相關(guān)聯(lián)，在GIS地圖上直觀展示監(jiān)測(cè)點(diǎn)位分布與數(shù)據(jù)情況，點(diǎn)擊點(diǎn)位即可查看實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)與歷史變化曲線，無(wú)需人工繪制地圖與圖表。數(shù)據(jù)處理全程自動(dòng)化：平臺(tái)接收傳感器數(shù)據(jù)后，自動(dòng)完成數(shù)據(jù)清洗、格式轉(zhuǎn)換、統(tǒng)計(jì)分析，生成位移速率、累積位移、雨量統(tǒng)計(jì)等關(guān)鍵指標(biāo)，并與預(yù)警閾值自動(dòng)比對(duì)，觸發(fā)對(duì)應(yīng)等級(jí)預(yù)警。以山區(qū)滑坡監(jiān)測(cè)為例，系統(tǒng)接收GNSS位移數(shù)據(jù)與雨量數(shù)據(jù)后，5分鐘內(nèi)即可完...

地鐵隧道測(cè)區(qū)范圍大、曲率大、坡度陡，布設(shè)的監(jiān)測(cè)點(diǎn)多，傳統(tǒng)多測(cè)站聯(lián)測(cè)時(shí)，各測(cè)站數(shù)據(jù)易處于不同坐標(biāo)系，導(dǎo)致數(shù)據(jù)難以整合，分析效率低，無(wú)法準(zhǔn)確把握隧道整體形變情況。武漢巖石科技通過(guò)統(tǒng)一坐標(biāo)系的技術(shù)方案，大幅提升地鐵隧道多測(cè)站聯(lián)測(cè)的數(shù)據(jù)分析效率。方案中，技術(shù)團(tuán)隊(duì)采用多臺(tái)測(cè)量機(jī)器人結(jié)合QimMoS自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，通過(guò)自由設(shè)站連續(xù)傳遞附合的方式，將所有監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)統(tǒng)一到同一坐標(biāo)系下。具體而言，先在隧道內(nèi)選擇穩(wěn)定的基準(zhǔn)點(diǎn)，建立統(tǒng)一的坐標(biāo)系，再通過(guò)多測(cè)站聯(lián)合觀測(cè)，將各測(cè)站采集的位移、收斂等數(shù)據(jù)，依據(jù)基準(zhǔn)點(diǎn)坐標(biāo)進(jìn)行校準(zhǔn)，確保所有數(shù)據(jù)處于同一坐標(biāo)體系。統(tǒng)一坐標(biāo)系后，云平臺(tái)能快速整合各測(cè)站數(shù)據(jù)，進(jìn)行整體分析，生成隧道形...

防堵塞滲壓計(jì)與定期校準(zhǔn)方案的結(jié)合，是武漢巖石科技保障水庫(kù)壩體滲壓監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確的關(guān)鍵舉措。水庫(kù)壩體滲壓監(jiān)測(cè)是判斷壩體穩(wěn)定性的重要依據(jù)，但滲壓計(jì)需埋入壩體內(nèi)部或周邊土體中，很容易因泥沙堵塞、水壓異常波動(dòng)出現(xiàn)設(shè)備故障或數(shù)據(jù)失真，監(jiān)測(cè)難度較大。武漢巖石科技選用的防堵塞滲壓計(jì)為特定型號(hào)，其探頭采用特殊濾網(wǎng)結(jié)構(gòu)，能有效阻擋泥沙、雜質(zhì)進(jìn)入傳感器內(nèi)部，避免探頭堵塞影響數(shù)據(jù)采集。同時(shí)，這款滲壓計(jì)具備抗水壓波動(dòng)能力，當(dāng)壩體周邊水壓出現(xiàn)短暫異常波動(dòng)時(shí)，設(shè)備仍能穩(wěn)定采集數(shù)據(jù)，不會(huì)出現(xiàn)跳變或失真。除了設(shè)備本身的防堵塞設(shè)計(jì)，技術(shù)團(tuán)隊(duì)還會(huì)制定詳細(xì)的定期校準(zhǔn)與維護(hù)計(jì)劃：定期對(duì)滲壓計(jì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)校準(zhǔn)，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)壓力源對(duì)比滲壓計(jì)測(cè)量值...

武漢巖石科技打造的“智能監(jiān)測(cè)采集設(shè)備+物聯(lián)網(wǎng)采集終端+云平臺(tái)”三層架構(gòu)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，能針對(duì)性解決橋梁運(yùn)維中的常見難題——結(jié)構(gòu)變形、受力異常等隱患難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)，多設(shè)備數(shù)據(jù)分散導(dǎo)致管理效率低。系統(tǒng)支持多源傳感器混合組網(wǎng)，可接入應(yīng)變傳感器、振動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)備等，實(shí)時(shí)采集橋梁主梁應(yīng)力、支座變形等關(guān)鍵數(shù)據(jù)，且兼容徠卡、天寶等主流品牌全站儀，有效保護(hù)客戶既有設(shè)備投資。采集到的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至云平臺(tái)，支持Web端、移動(dòng)APP、微信小程序三端同步訪問(wèn)，管理人員可隨時(shí)查看橋梁狀態(tài)。當(dāng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常時(shí)，多級(jí)預(yù)警機(jī)制會(huì)通過(guò)短信、微信公眾號(hào)等多種方式將信息推送至責(zé)任人，系統(tǒng)還能對(duì)接BIM模型與WEBCAD，直觀展示橋梁布點(diǎn)信息...

武漢巖石科技將GIS與自動(dòng)化數(shù)據(jù)處理技術(shù)結(jié)合，大幅提升了地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的分析響應(yīng)速度，助力快速應(yīng)對(duì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)。地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)量大，傳統(tǒng)人工分析需逐一處理數(shù)據(jù)、繪制圖表、判斷趨勢(shì)，耗時(shí)久，難以快速響應(yīng)險(xiǎn)情。這套技術(shù)體系將所有監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)與測(cè)區(qū)地理信息相關(guān)聯(lián)，在GIS地圖上直觀展示監(jiān)測(cè)點(diǎn)位分布與數(shù)據(jù)情況，點(diǎn)擊點(diǎn)位即可查看實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)與歷史變化曲線，無(wú)需人工繪制地圖與圖表。數(shù)據(jù)處理全程自動(dòng)化：平臺(tái)接收傳感器數(shù)據(jù)后，自動(dòng)完成數(shù)據(jù)清洗、格式轉(zhuǎn)換、統(tǒng)計(jì)分析，生成位移速率、累積位移、雨量統(tǒng)計(jì)等關(guān)鍵指標(biāo)，并與預(yù)警閾值自動(dòng)比對(duì)，觸發(fā)對(duì)應(yīng)等級(jí)預(yù)警。以山區(qū)滑坡監(jiān)測(cè)為例，系統(tǒng)接收GNSS位移數(shù)據(jù)與雨量數(shù)據(jù)后，5分鐘內(nèi)即可完...

武漢巖石科技的QimBridge智慧橋梁健康監(jiān)測(cè)與管養(yǎng)系統(tǒng)，讓橋梁管養(yǎng)從“人工記錄”轉(zhuǎn)向“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”，徹底改變傳統(tǒng)管養(yǎng)中人工巡檢記錄分散、監(jiān)測(cè)與巡檢數(shù)據(jù)難聯(lián)動(dòng)、信息化程度低的局面。系統(tǒng)集成了多套橋梁養(yǎng)護(hù)和檢測(cè)監(jiān)測(cè)規(guī)范，不但能管理橋梁基本信息與檔案，還能記錄日常巡檢、定期檢查、維修保養(yǎng)等工作。工作人員通過(guò)移動(dòng)端錄入巡檢信息，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)同步至系統(tǒng)。同時(shí)，系統(tǒng)可接入橋梁在線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)與巡檢數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)分析，比如某橋梁主梁應(yīng)變異常時(shí)，能調(diào)出該區(qū)域近期巡檢記錄，查看是否有裂縫、支座損壞等情況，輔助判斷異常原因。基于RBC標(biāo)準(zhǔn)橋梁編碼構(gòu)建的可視化BIM模型，能動(dòng)態(tài)展示監(jiān)測(cè)與巡檢信息，嵌入的WEBCAD...

文物監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)多無(wú)市電供電，且人工更換設(shè)備電池或充電易對(duì)文物造成干擾，傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)設(shè)備功耗高，需頻繁更換電池，難以滿足長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)需求。武漢巖石科技的低功耗監(jiān)測(cè)終端，能大幅延長(zhǎng)設(shè)備工作時(shí)間，減少更換頻率，適配文物長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)場(chǎng)景。該終端采用低功耗元器件與智能休眠技術(shù)：在無(wú)數(shù)據(jù)采集任務(wù)時(shí)，終端自動(dòng)進(jìn)入休眠模式，只保留關(guān)鍵模塊工作，功耗降至較低水平；到達(dá)預(yù)設(shè)采集時(shí)間時(shí)，終端自動(dòng)喚醒，完成數(shù)據(jù)采集與傳輸后，再次進(jìn)入休眠模式。例如，一體化水位計(jì)采用低功耗芯片，單次數(shù)據(jù)采集功耗只幾毫安時(shí)，搭配內(nèi)置大容量鋰電池，無(wú)需外接電源，可連續(xù)工作1-2年，期間無(wú)需更換電池；土壤墑情傳感器采用NB-IoT低功耗通訊方式，每天只需短...

武漢巖石科技的多級(jí)預(yù)警推送機(jī)制，能確保地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警信息在秒級(jí)內(nèi)傳遞到責(zé)任人手中，避免因預(yù)警不及時(shí)錯(cuò)過(guò)有效處置時(shí)間。地質(zhì)災(zāi)害突發(fā)性強(qiáng)，一旦預(yù)警滯后，易造成嚴(yán)重?fù)p失。該機(jī)制將預(yù)警分為預(yù)警、告警、緊急三個(gè)等級(jí)，根據(jù)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)程度自動(dòng)觸發(fā)。當(dāng)監(jiān)測(cè)到數(shù)據(jù)異常時(shí)，系統(tǒng)會(huì)通過(guò)多種渠道同步推送：短信直接發(fā)至責(zé)任人手機(jī)，微信公眾號(hào)推送通知，企業(yè)微信、釘釘工作群同步提醒，還能通過(guò)電話語(yǔ)音自動(dòng)播報(bào)，甚至聯(lián)動(dòng)智能音箱在值班室播放。這種多渠道覆蓋的方式，不管責(zé)任人處于外出、開會(huì)還是休息等場(chǎng)景，都能及時(shí)收到信息。而且系統(tǒng)會(huì)記錄信息送達(dá)狀態(tài)，若某渠道推送失敗，會(huì)自動(dòng)嘗試其他渠道，避免遺漏。比如山區(qū)滑坡監(jiān)測(cè)中，當(dāng)邊坡變形速率達(dá)...

部分地區(qū)小型水庫(kù)數(shù)量多、分布分散，且多為公益性水庫(kù)，管理資源有限，傳統(tǒng)“一庫(kù)一管”模式需投入大量人力物力，難以實(shí)現(xiàn)高效管理。武漢巖石科技的集約化監(jiān)測(cè)方案，通過(guò)對(duì)接省級(jí)平臺(tái)，解決小型水庫(kù)分散管理難題。方案中，每個(gè)小型水庫(kù)根據(jù)需求布設(shè)監(jiān)測(cè)設(shè)備：庫(kù)區(qū)安裝雨量計(jì)監(jiān)測(cè)降雨量，壩體安裝滲壓計(jì)監(jiān)測(cè)壩體滲壓，庫(kù)內(nèi)安裝水位計(jì)監(jiān)測(cè)庫(kù)水位，搭配實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控掌握現(xiàn)場(chǎng)情況。所有水庫(kù)的監(jiān)測(cè)設(shè)備均接入巖石科技的QimMoS云平臺(tái)，平臺(tái)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一采集、存儲(chǔ)與分析，再通過(guò)接口對(duì)接全省統(tǒng)一的水庫(kù)運(yùn)行管理信息系統(tǒng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)省級(jí)共享。管理人員通過(guò)省級(jí)平臺(tái)或巖石科技的多端訪問(wèn)功能，可同時(shí)查看所有小型水庫(kù)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，無(wú)需逐個(gè)水庫(kù)...

地鐵隧道內(nèi)環(huán)境復(fù)雜，墻體屏蔽、設(shè)備干擾等因素導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)信號(hào)不穩(wěn)定，4G、有線網(wǎng)絡(luò)等單一傳輸方式易出現(xiàn)中斷，造成監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)傳輸受阻，影響地鐵安全監(jiān)測(cè)。武漢巖石科技通過(guò)監(jiān)測(cè)設(shè)備的三網(wǎng)自動(dòng)切換功能，保障數(shù)據(jù)傳輸不中斷。方案中，監(jiān)測(cè)邊緣網(wǎng)關(guān)支持移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)與有線網(wǎng)絡(luò)接入，具備三網(wǎng)自動(dòng)切換能力：當(dāng)某一網(wǎng)絡(luò)信號(hào)弱或中斷時(shí)，網(wǎng)關(guān)會(huì)自動(dòng)檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)，并快速切換至其他可用網(wǎng)絡(luò)，整個(gè)切換過(guò)程無(wú)需人工干預(yù)，耗時(shí)短，不影響數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸。同時(shí)，網(wǎng)關(guān)具備數(shù)據(jù)智能緩存保護(hù)機(jī)制，若所有網(wǎng)絡(luò)均暫時(shí)中斷，數(shù)據(jù)會(huì)暫存至網(wǎng)關(guān)內(nèi)部存儲(chǔ)模塊，待任一網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后，自動(dòng)將緩存數(shù)據(jù)補(bǔ)傳至云平臺(tái)，確保數(shù)據(jù)不丟失。例如，某地鐵隧道某區(qū)段4G信號(hào)因設(shè)備干擾中...

地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)常面臨野外無(wú)市電、信號(hào)弱、氣候惡劣等問(wèn)題，導(dǎo)致監(jiān)測(cè)設(shè)備難部署、數(shù)據(jù)易中斷。武漢巖石科技的北斗+多傳感器方案，專為野外復(fù)雜環(huán)境設(shè)計(jì)，能有效解決這些落地難題。方案關(guān)鍵設(shè)備MR5000監(jiān)測(cè)型北斗接收機(jī)，具備IP68級(jí)防水防塵性能，工作溫度覆蓋-30℃到65℃，搭配防水外殼與保溫罩，可耐受暴雨、高溫等惡劣氣候；該接收機(jī)同時(shí)支持4G、藍(lán)牙、Lora電臺(tái)、Wi-Fi等多種通訊方式，配合太陽(yáng)能供電系統(tǒng)與高容量蓄電池，即使無(wú)市電也能穩(wěn)定運(yùn)行。系統(tǒng)還整合雨量計(jì)、陣列位移計(jì)等多類傳感器，通過(guò)GIS與數(shù)據(jù)分析軟件實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)化處理，實(shí)時(shí)識(shí)別地質(zhì)體的位移、變形趨勢(shì)，多級(jí)預(yù)警機(jī)制確保隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)，為地質(zhì)災(zāi)害...

針對(duì)地質(zhì)災(zāi)害、水利水電場(chǎng)景，武漢巖石科技提供覆蓋人工監(jiān)測(cè)、半自動(dòng)化到全自動(dòng)化的一站式數(shù)字化綜合監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)地質(zhì)體的位移、壩體沉降、庫(kù)水位、滲流量等關(guān)鍵指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)災(zāi)害隱患、水利設(shè)施結(jié)構(gòu)安全與周邊環(huán)境變化的遠(yuǎn)程監(jiān)控、智能預(yù)警及數(shù)據(jù)閉環(huán)管理，為防災(zāi)減災(zāi)與水利設(shè)施安全運(yùn)維提供保障。系統(tǒng)采用“智能監(jiān)測(cè)采集設(shè)備+物聯(lián)網(wǎng)采集終端+云平臺(tái)”三層架構(gòu)，支持多源傳感器混合組網(wǎng)，兼容北斗定位、各類振弦式傳感器及標(biāo)準(zhǔn)Modbus協(xié)議設(shè)備，構(gòu)建統(tǒng)一數(shù)據(jù)采集與管理平臺(tái)，支持Web端、移動(dòng)APP、微信小程序三端同步訪問(wèn)與權(quán)限分級(jí)管控。該方案特別支持太陽(yáng)能供電+NB-IoT傳輸，能完美適配野外、山區(qū)等無(wú)市電、弱信號(hào)的...

武漢巖石科技的監(jiān)測(cè)方案，能讓橋梁BIM模型與監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)打破單獨(dú)壁壘、實(shí)現(xiàn)深度聯(lián)動(dòng)，充分釋放數(shù)字化優(yōu)勢(shì)。要知道，BIM模型雖能直觀展示橋梁結(jié)構(gòu)，但傳統(tǒng)模式下與監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)脫節(jié)，難以發(fā)揮實(shí)效。該方案中，監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可直接對(duì)接BIM模型，將實(shí)時(shí)采集的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)到模型對(duì)應(yīng)部位——管理人員查看BIM模型時(shí)，點(diǎn)擊任意構(gòu)件就能調(diào)取實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)與歷史變化趨勢(shì)，清晰掌握橋梁結(jié)構(gòu)健康狀態(tài)。同時(shí)，系統(tǒng)嵌入WEBCAD，詳細(xì)呈現(xiàn)監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)信息且支持在線編輯，一旦某監(jiān)測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)異常觸發(fā)預(yù)警，該點(diǎn)會(huì)在BIM模型與WEBCAD中高亮顯示，快速定位隱患位置。此外，方案還能對(duì)接第三方系統(tǒng)，整合監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)與橋梁日常巡檢、維修保養(yǎng)記錄，形成完整數(shù)...