武漢巖石科技的多級預(yù)警推送機制，能確保地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警信息在秒級內(nèi)傳遞到責(zé)任人手中，避免因預(yù)警不及時錯過有效處置時間。地質(zhì)災(zāi)害突發(fā)性強，一旦預(yù)警滯后，易造成嚴(yán)重?fù)p失。該機制將預(yù)警分為預(yù)警、告警、緊急三個等級，根據(jù)災(zāi)害風(fēng)險程度自動觸發(fā)。當(dāng)監(jiān)測到數(shù)據(jù)異常時，系統(tǒng)會通過多種渠道同步推送：短信直接發(fā)至責(zé)任人手機，微信公眾號推送通知，企業(yè)微信、釘釘工作群同步提醒，還能通過電話語音自動播報，甚至聯(lián)動智能音箱在值班室播放。這種多渠道覆蓋的方式，不管責(zé)任人處于外出、開會還是休息等場景，都能及時收到信息。而且系統(tǒng)會記錄信息送達(dá)狀態(tài)，若某渠道推送失敗，會自動嘗試其他渠道，避免遺漏。比如山區(qū)滑坡監(jiān)測中，當(dāng)邊坡變形速率達(dá)...

武漢巖石科技的一站式監(jiān)測方案，能實現(xiàn)水利水電大壩監(jiān)測的數(shù)據(jù)閉環(huán)管理，大幅減輕傳統(tǒng)運維中人力投入大、數(shù)據(jù)難整合的管理壓力。大壩體量龐大、運行環(huán)境復(fù)雜，需監(jiān)測壩體沉降、滲壓、庫水位等多項指標(biāo)，該方案涵蓋從人工監(jiān)測、半自動化到全自動化的全流程服務(wù)，在大壩取水口、溢洪道設(shè)置參考站，壩體上每隔500米左右架設(shè)監(jiān)測站，通過GNSS自動化監(jiān)測系統(tǒng)采集壩體的位移數(shù)據(jù)，再搭配滲壓計、雨量計等監(jiān)測滲壓、庫水位等指標(biāo)。系統(tǒng)采用三層架構(gòu)，所有數(shù)據(jù)統(tǒng)一上傳至云平臺，支持多端訪問與權(quán)限分級管控，能滿足項目級與集團(tuán)級管理需求。云平臺可自動分析數(shù)據(jù)、生成成果報告，當(dāng)監(jiān)測數(shù)據(jù)異常時，通過多渠道推送預(yù)警信息，同時方案還能對接全省...

針對古建筑邊坡多位于山區(qū)、氣候復(fù)雜、地形植被易干擾監(jiān)測數(shù)據(jù)的問題，武漢巖石科技的多源數(shù)據(jù)融合分析方案，能有效排除干擾，細(xì)致預(yù)判邊坡風(fēng)險。方案中，監(jiān)測系統(tǒng)不但布設(shè)陣列位移計監(jiān)測邊坡微小位移，還會安裝氣象傳感器、滲壓計、土壤墑情傳感器，采集多維度數(shù)據(jù)。技術(shù)人員在布設(shè)傳感器時，會特意避開干擾區(qū)域——比如氣象傳感器選在代表性地帶，遠(yuǎn)離建筑物陰影區(qū)與氣流異常區(qū)；滲壓計則根據(jù)地質(zhì)勘探數(shù)據(jù)確定安裝深度，避開巖石層與易塌陷土壤，減少環(huán)境對數(shù)據(jù)的影響。后續(xù)，云平臺通過數(shù)據(jù)建模與智能分析系統(tǒng)，剖析氣象、滲壓、位移數(shù)據(jù)間的動態(tài)關(guān)系，建立風(fēng)險預(yù)警模型：例如將降雨量數(shù)據(jù)與邊坡位移數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)，分析降雨對邊坡穩(wěn)定性的影響，而...

針對古建筑邊坡多位于山區(qū)、氣候復(fù)雜、地形植被易干擾監(jiān)測數(shù)據(jù)的問題，武漢巖石科技的多源數(shù)據(jù)融合分析方案，能有效排除干擾，細(xì)致預(yù)判邊坡風(fēng)險。方案中，監(jiān)測系統(tǒng)不但布設(shè)陣列位移計監(jiān)測邊坡微小位移，還會安裝氣象傳感器、滲壓計、土壤墑情傳感器，采集多維度數(shù)據(jù)。技術(shù)人員在布設(shè)傳感器時，會特意避開干擾區(qū)域——比如氣象傳感器選在代表性地帶，遠(yuǎn)離建筑物陰影區(qū)與氣流異常區(qū)；滲壓計則根據(jù)地質(zhì)勘探數(shù)據(jù)確定安裝深度，避開巖石層與易塌陷土壤，減少環(huán)境對數(shù)據(jù)的影響。后續(xù)，云平臺通過數(shù)據(jù)建模與智能分析系統(tǒng)，剖析氣象、滲壓、位移數(shù)據(jù)間的動態(tài)關(guān)系，建立風(fēng)險預(yù)警模型：例如將降雨量數(shù)據(jù)與邊坡位移數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)，分析降雨對邊坡穩(wěn)定性的影響，而...

橋梁健康BCI評估是判斷橋梁結(jié)構(gòu)安全狀態(tài)的重要依據(jù)，但傳統(tǒng)評估需人工收集監(jiān)測數(shù)據(jù)、查閱規(guī)范、計算分析，流程復(fù)雜、耗時久，且易受人為因素影響。武漢巖石科技的監(jiān)測系統(tǒng)，能依據(jù)現(xiàn)行規(guī)范自動生成BCI評估報告，讓橋梁健康BCI評估高效落地。系統(tǒng)內(nèi)置多套橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范和監(jiān)測規(guī)范，在采集橋梁監(jiān)測數(shù)據(jù)后，平臺會自動提取評估所需的關(guān)鍵指標(biāo)，按照BCI評估標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理與計算，例如根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)損傷程度、變形量、功能適應(yīng)性等指標(biāo)，確定各評估項的得分。隨后，系統(tǒng)根據(jù)得分自動確定橋梁BCI等級，并生成詳細(xì)的評估報告，報告中包含監(jiān)測數(shù)據(jù)來源、評估過程、得分明細(xì)、等級判定依據(jù)及養(yǎng)護(hù)建議。評估報告可直接在線查看或下載，...

地鐵隧道周邊開展基坑開挖、土方作業(yè)時，隧道結(jié)構(gòu)變形風(fēng)險大幅上升，而地鐵需維持正常運營，傳統(tǒng)監(jiān)測受限于天窗時間短、測區(qū)環(huán)境復(fù)雜，效率與精度難以兼顧。武漢巖石科技的全自動化監(jiān)測方案，以自主研發(fā)的QimMoS自動化監(jiān)測系統(tǒng)為關(guān)鍵，搭配天寶S9HP高精度測量機器人，能根據(jù)棱鏡距離自動切換FineLock與AutoLock功能，細(xì)致采集隧道沉降、斷面收斂等關(guān)鍵數(shù)據(jù)。針對網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定問題，系統(tǒng)配備帶離線緩存功能的監(jiān)測終端，網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后數(shù)據(jù)自動回傳云平臺，再通過COSA平差計算模型消除誤差，確保數(shù)據(jù)真實準(zhǔn)確。方案還將天窗點拆分為小時級目標(biāo)節(jié)點，在工期緊張的情況下高效完成134個斷面、670個監(jiān)測點的布設(shè)，實現(xiàn)隧...

武漢巖石科技QimMoS云平臺內(nèi)置的COSA平差計算模型，為地鐵隧道監(jiān)測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性提供了關(guān)鍵支撐。地鐵隧道部分區(qū)段曲率大、坡度陡，監(jiān)測點布設(shè)易受視線遮擋，多測站組網(wǎng)時誤差還會不斷累積，這些問題都會導(dǎo)致監(jiān)測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性下降，增加組網(wǎng)難度。作為專業(yè)測量數(shù)據(jù)處理模型，COSA平差模型能對多測站采集的原始數(shù)據(jù)展開誤差分析與修正。實際監(jiān)測中，多臺測量機器人采集的數(shù)據(jù)上傳至云平臺后，模型會自動識別并消除各類誤差源，包括隧道曲率大引發(fā)的視線偏差、儀器自身的系統(tǒng)誤差，以及外界環(huán)境造成的偶然誤差等。通過對所有監(jiān)測點數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一平差計算，模型將誤差合理分配到各個觀測值中，確保數(shù)據(jù)精度符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。技術(shù)團(tuán)隊還會通過優(yōu)...