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  • 杭州基樁智能監(jiān)測(cè)vs傳統(tǒng)設(shè)備
    杭州基樁智能監(jiān)測(cè)vs傳統(tǒng)設(shè)備

    面向橋梁、市政工程等高風(fēng)險(xiǎn)基礎(chǔ)設(shè)施,武漢巖石科技打造覆蓋人工監(jiān)測(cè)、半自動(dòng)化到全自動(dòng)化的一站式數(shù)字化綜合監(jiān)測(cè)解決方案,可對(duì)橋梁主梁應(yīng)力、支座變形、市政道路路基沉降等關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集,實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)安全、施工環(huán)境變化與監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的遠(yuǎn)程監(jiān)控、智能預(yù)警及數(shù)據(jù)閉環(huán)管理,為工程建設(shè)與運(yùn)維提供科學(xué)依據(jù)。系統(tǒng)以“智能監(jiān)測(cè)采集設(shè)備+物聯(lián)網(wǎng)采集終端+云平臺(tái)”三層架構(gòu)為主,支持多源傳感器混合組網(wǎng),兼容振弦式傳感器、視頻監(jiān)控等設(shè)備,高效構(gòu)建統(tǒng)一數(shù)據(jù)管理平臺(tái),且支持Web端、移動(dòng)APP、微信小程序三端同步訪問(wèn),數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)更新,權(quán)限分級(jí)管控能滿足項(xiàng)目級(jí)與集團(tuán)級(jí)多層級(jí)管理需求。其優(yōu)勢(shì)在于支持所有符合ModbusRTU的R...

  • 湖南安全監(jiān)測(cè)維護(hù)
    湖南安全監(jiān)測(cè)維護(hù)

    武漢巖石科技將差分技術(shù)與MR5000監(jiān)測(cè)型北斗接收機(jī)相結(jié)合,成功實(shí)現(xiàn)水電站壩體毫米級(jí)精度監(jiān)測(cè),滿足壩體變形高精度管控需求。水電站壩體變形監(jiān)測(cè)對(duì)精度要求苛刻,必須準(zhǔn)確捕捉毫米級(jí)位移變化才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,而傳統(tǒng)GNSS設(shè)備精度難以達(dá)標(biāo)。差分技術(shù)的關(guān)鍵在于基準(zhǔn)站與監(jiān)測(cè)站的協(xié)同:在壩體周邊穩(wěn)定位置布設(shè)高精度基準(zhǔn)站,實(shí)時(shí)接收北斗衛(wèi)星信號(hào),并將精確坐標(biāo)與衛(wèi)星觀測(cè)數(shù)據(jù)同步發(fā)送給壩體上的監(jiān)測(cè)站;監(jiān)測(cè)站同時(shí)接收衛(wèi)星信號(hào)與基準(zhǔn)站數(shù)據(jù),通過(guò)差分計(jì)算消除電離層延遲、對(duì)流層延遲、衛(wèi)星鐘差等誤差,大幅提升定位精度。MR5000監(jiān)測(cè)型北斗接收機(jī)具備高效的高精度數(shù)據(jù)處理能力,能快速完成差分計(jì)算,輸出毫米級(jí)位移數(shù)據(jù)。系統(tǒng)還...

  • 浙江沉降觀測(cè)應(yīng)用
    浙江沉降觀測(cè)應(yīng)用

    武漢巖石科技打造的“智能監(jiān)測(cè)采集設(shè)備+物聯(lián)網(wǎng)采集終端+云平臺(tái)”三層架構(gòu)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),能針對(duì)性解決橋梁運(yùn)維中的常見(jiàn)難題——結(jié)構(gòu)變形、受力異常等隱患難以及時(shí)發(fā)現(xiàn),多設(shè)備數(shù)據(jù)分散導(dǎo)致管理效率低。系統(tǒng)支持多源傳感器混合組網(wǎng),可接入應(yīng)變傳感器、振動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)備等,實(shí)時(shí)采集橋梁主梁應(yīng)力、支座變形等關(guān)鍵數(shù)據(jù),且兼容徠卡、天寶等主流品牌全站儀,有效保護(hù)客戶既有設(shè)備投資。采集到的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至云平臺(tái),支持Web端、移動(dòng)APP、微信小程序三端同步訪問(wèn),管理人員可隨時(shí)查看橋梁狀態(tài)。當(dāng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常時(shí),多級(jí)預(yù)警機(jī)制會(huì)通過(guò)短信、微信公眾號(hào)等多種方式將信息推送至責(zé)任人,系統(tǒng)還能對(duì)接BIM模型與WEBCAD,直觀展示橋梁布點(diǎn)信息...

  • 安徽高鐵監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
    安徽高鐵監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

    古建筑多位于溫差較大的區(qū)域,溫度變化易導(dǎo)致監(jiān)測(cè)設(shè)備出現(xiàn)精度下降或數(shù)據(jù)漂移,影響監(jiān)測(cè)準(zhǔn)確性。武漢巖石科技選用高精度陣列位移計(jì),并搭配抗干擾措施,有效抵御溫差影響,保證監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)可靠。該陣列位移計(jì)采用高精度傳感元件,搭配激光測(cè)距儀對(duì)位移數(shù)據(jù)進(jìn)行多次驗(yàn)證與校正,進(jìn)一步排除溫差干擾,例如當(dāng)溫度升高導(dǎo)致設(shè)備本身熱脹冷縮時(shí),傳感器會(huì)修正測(cè)量值,避免溫度因素引發(fā)的數(shù)據(jù)偏差。在設(shè)備安裝時(shí),技術(shù)團(tuán)隊(duì)會(huì)對(duì)安裝區(qū)域進(jìn)行加固處理,減少因溫度變化導(dǎo)致土壤沉降或滑移對(duì)設(shè)備的二次影響,例如在位移計(jì)周邊采用混凝土固定,確保設(shè)備安裝基準(zhǔn)穩(wěn)定。同時(shí),系統(tǒng)會(huì)對(duì)位移數(shù)據(jù)進(jìn)行多次驗(yàn)證與校正,結(jié)合激光測(cè)距儀等其他設(shè)備的測(cè)量數(shù)據(jù),交叉比對(duì)位...

  • 四川監(jiān)測(cè)技術(shù)銷(xiāo)售
    四川監(jiān)測(cè)技術(shù)銷(xiāo)售

    文物建筑不但具有歷史價(jià)值,其外觀風(fēng)貌也需嚴(yán)格保護(hù),傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)設(shè)備安裝常需鉆孔、拉線,易破壞文物原貌,與文物保護(hù)理念相悖。武漢巖石科技采用卡縫安裝+隱蔽線路的方式,在確保監(jiān)測(cè)設(shè)備穩(wěn)固的同時(shí),保護(hù)文物原貌。在設(shè)備安裝上,針對(duì)古圍墻、古建筑墻體等部位,選用卡縫安裝方式,如布設(shè)靜力水準(zhǔn)儀時(shí),將設(shè)備卡在墻體磚縫之間,再用特定膠粘固定,既保證設(shè)備與墻體緊密貼合、測(cè)量細(xì)致,又不破壞原有磚體結(jié)構(gòu),從外觀上幾乎看不出安裝痕跡。線路布置方面,所有監(jiān)測(cè)線路均采用隱蔽處理:先用保溫管包裹線路,再沿墻體縫隙、屋檐下等隱蔽位置鋪設(shè),之后加裝鍍鋅橋架保護(hù)線路,橋架顏色與文物墻體、屋檐顏色保持一致,融入文物環(huán)境,避免線路外露影...

  • 江蘇智能在線監(jiān)測(cè)平臺(tái)
    江蘇智能在線監(jiān)測(cè)平臺(tái)

    武漢巖石科技的MR5000監(jiān)測(cè)型北斗接收機(jī),能實(shí)現(xiàn)礦山邊坡毫米級(jí)精度監(jiān)測(cè),細(xì)致捕捉因采礦作業(yè)導(dǎo)致的微小變形,避免錯(cuò)過(guò)隱患信號(hào)。礦山邊坡地質(zhì)條件隨采礦動(dòng)態(tài)變化,且范圍大、變形可能微小,傳統(tǒng)設(shè)備難以細(xì)致捕捉。該接收機(jī)支持北斗高精度定位技術(shù),可采集并回傳高精度地表位移、加速度和傾角觀測(cè)值,結(jié)合基準(zhǔn)站與移動(dòng)站的差分技術(shù),監(jiān)測(cè)精度可達(dá)毫米級(jí)——即便邊坡出現(xiàn)微小變形,也能準(zhǔn)確識(shí)別。接收機(jī)還具備自動(dòng)切換工作模式的功能:邊坡變形活躍期自動(dòng)加密監(jiān)測(cè)頻次,穩(wěn)定期則降低頻次,兼顧監(jiān)測(cè)效率與細(xì)致度。此外,接收機(jī)具備IP68級(jí)防水防塵性能,工作溫度覆蓋-30℃到65℃且抗冷凝,能適應(yīng)礦山粉塵多、氣候多變的環(huán)境。搭配巖石...

  • 廣東深基坑安全自動(dòng)化測(cè)量
    廣東深基坑安全自動(dòng)化測(cè)量

    武漢巖石科技將差分技術(shù)與MR5000監(jiān)測(cè)型北斗接收機(jī)相結(jié)合,成功實(shí)現(xiàn)水電站壩體毫米級(jí)精度監(jiān)測(cè),滿足壩體變形高精度管控需求。水電站壩體變形監(jiān)測(cè)對(duì)精度要求苛刻,必須準(zhǔn)確捕捉毫米級(jí)位移變化才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,而傳統(tǒng)GNSS設(shè)備精度難以達(dá)標(biāo)。差分技術(shù)的關(guān)鍵在于基準(zhǔn)站與監(jiān)測(cè)站的協(xié)同:在壩體周邊穩(wěn)定位置布設(shè)高精度基準(zhǔn)站,實(shí)時(shí)接收北斗衛(wèi)星信號(hào),并將精確坐標(biāo)與衛(wèi)星觀測(cè)數(shù)據(jù)同步發(fā)送給壩體上的監(jiān)測(cè)站;監(jiān)測(cè)站同時(shí)接收衛(wèi)星信號(hào)與基準(zhǔn)站數(shù)據(jù),通過(guò)差分計(jì)算消除電離層延遲、對(duì)流層延遲、衛(wèi)星鐘差等誤差,大幅提升定位精度。MR5000監(jiān)測(cè)型北斗接收機(jī)具備高效的高精度數(shù)據(jù)處理能力,能快速完成差分計(jì)算,輸出毫米級(jí)位移數(shù)據(jù)。系統(tǒng)還...

  • 機(jī)場(chǎng)安全監(jiān)測(cè)維護(hù)
    機(jī)場(chǎng)安全監(jiān)測(cè)維護(hù)

    市政基坑施工中,需監(jiān)測(cè)基坑沉降、水土壓力等多項(xiàng)指標(biāo),常使用全站儀、測(cè)斜儀、滲壓計(jì)等不同類(lèi)型設(shè)備,這些設(shè)備數(shù)據(jù)格式、采集頻率不同,傳統(tǒng)管理中數(shù)據(jù)分散在各設(shè)備系統(tǒng),難以整合分析及判斷基坑安全狀態(tài)。武漢巖石科技的QimMoS云平臺(tái),能實(shí)現(xiàn)多設(shè)備數(shù)據(jù)的交叉對(duì)比分析,解決整合難題。該平臺(tái)支持多源傳感器混合組網(wǎng),兼容全站儀、監(jiān)測(cè)邊緣網(wǎng)關(guān)、巖土傳感器等各類(lèi)設(shè)備,無(wú)論設(shè)備品牌、類(lèi)型如何,數(shù)據(jù)都能統(tǒng)一上傳至平臺(tái)。平臺(tái)具備數(shù)據(jù)融合分析功能,可將不同設(shè)備采集的基坑數(shù)據(jù)進(jìn)行交叉對(duì)比,例如關(guān)聯(lián)基坑的位移與周邊土體壓力變化,分析兩者相關(guān)性,判斷基坑變形是否由壓力異常導(dǎo)致。同時(shí),平臺(tái)能接入??低晹z像頭,實(shí)時(shí)查看現(xiàn)場(chǎng)施工狀...

  • 文物監(jiān)測(cè)硬件技術(shù)方案
    文物監(jiān)測(cè)硬件技術(shù)方案

    武漢巖石科技的無(wú)損監(jiān)測(cè)方案,貼合文物保護(hù)監(jiān)測(cè)的主要訴求即:避免對(duì)文物本體造成損傷,同時(shí)細(xì)致掌握其結(jié)構(gòu)安全狀態(tài)。以古建筑與祠堂文物監(jiān)測(cè)為例,設(shè)備安裝全程采用無(wú)損方式,比如為古圍墻布設(shè)靜力水準(zhǔn)儀時(shí),嚴(yán)格卡縫并加膠粘安裝,既保證設(shè)備牢固性,又不破壞墻面磚體;線路用保溫管包裹后,再加裝與墻體同色的鍍鋅橋架,兼顧保護(hù)與美觀。監(jiān)測(cè)設(shè)備選用體積小、功耗低的型號(hào),像一體化水位計(jì)就將液位計(jì)、采集器、供電集成一體,無(wú)需外接電源,能很好地適配文物現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。系統(tǒng)通過(guò)北斗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)文物整體的位移,再搭配土壤墑情傳感器、氣象傳感器等,多維度掌握文物周邊環(huán)境與結(jié)構(gòu)變化,所有數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至云平臺(tái),管理人員遠(yuǎn)程查看即可,既避...

  • 廣西監(jiān)測(cè)軟件價(jià)格
    廣西監(jiān)測(cè)軟件價(jià)格

    過(guò)江通道基坑多位于江邊,測(cè)區(qū)整體呈長(zhǎng)方形,已開(kāi)挖基坑長(zhǎng)邊長(zhǎng)度可達(dá)約500米,監(jiān)測(cè)儀器與測(cè)點(diǎn)間通視距離遠(yuǎn),普通測(cè)量設(shè)備易因距離過(guò)遠(yuǎn)導(dǎo)致數(shù)據(jù)精度下降,難以滿足監(jiān)測(cè)需求。武漢巖石科技選用拓普康DS測(cè)量機(jī)器人搭配QimMoS自動(dòng)化監(jiān)測(cè)云平臺(tái),有效提升遠(yuǎn)距離監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)精度。拓普康DS測(cè)量機(jī)器人具備出色的遠(yuǎn)距離測(cè)量性能,搭載高精度光學(xué)系統(tǒng)與先進(jìn)的信號(hào)處理技術(shù),即使在500米遠(yuǎn)距離通視條件下,也能細(xì)致捕捉棱鏡目標(biāo),減少因距離帶來(lái)的測(cè)量誤差。同時(shí),該測(cè)量機(jī)器人支持自動(dòng)化測(cè)量,可按照預(yù)設(shè)程序自動(dòng)完成測(cè)點(diǎn)瞄準(zhǔn)、數(shù)據(jù)采集與記錄,避免人工瞄準(zhǔn)帶來(lái)的主觀誤差,進(jìn)一步提升數(shù)據(jù)精度。搭配QimMoS云平臺(tái)后,測(cè)量機(jī)器人采集...

  • 重慶智能水位智能監(jiān)測(cè)vs傳統(tǒng)設(shè)備
    重慶智能水位智能監(jiān)測(cè)vs傳統(tǒng)設(shè)備

    面向橋梁、市政工程等高風(fēng)險(xiǎn)基礎(chǔ)設(shè)施,武漢巖石科技打造覆蓋人工監(jiān)測(cè)、半自動(dòng)化到全自動(dòng)化的一站式數(shù)字化綜合監(jiān)測(cè)解決方案,可對(duì)橋梁主梁應(yīng)力、支座變形、市政道路路基沉降等關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集,實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)安全、施工環(huán)境變化與監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的遠(yuǎn)程監(jiān)控、智能預(yù)警及數(shù)據(jù)閉環(huán)管理,為工程建設(shè)與運(yùn)維提供科學(xué)依據(jù)。系統(tǒng)以“智能監(jiān)測(cè)采集設(shè)備+物聯(lián)網(wǎng)采集終端+云平臺(tái)”三層架構(gòu)為主,支持多源傳感器混合組網(wǎng),兼容振弦式傳感器、視頻監(jiān)控等設(shè)備,高效構(gòu)建統(tǒng)一數(shù)據(jù)管理平臺(tái),且支持Web端、移動(dòng)APP、微信小程序三端同步訪問(wèn),數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)更新,權(quán)限分級(jí)管控能滿足項(xiàng)目級(jí)與集團(tuán)級(jí)多層級(jí)管理需求。其優(yōu)勢(shì)在于支持所有符合ModbusRTU的R...

  • 水電變形監(jiān)測(cè)建設(shè)方案
    水電變形監(jiān)測(cè)建設(shè)方案

    針對(duì)通信鐵塔多部署在野外山區(qū),常面臨無(wú)市電供電、網(wǎng)絡(luò)信號(hào)弱、氣候條件惡劣等導(dǎo)致監(jiān)測(cè)設(shè)備難穩(wěn)定運(yùn)行的問(wèn)題,武漢巖石科技設(shè)計(jì)了太陽(yáng)能+NB-IoT監(jiān)測(cè)方案。在供電方面,方案采用高效太陽(yáng)能電池板搭配高容量蓄電池,陽(yáng)光充足時(shí),太陽(yáng)能既為設(shè)備供電,又為電池充電;陰雨天氣或光照不足時(shí),蓄電池則保障設(shè)備正常運(yùn)行,徹底擺脫對(duì)市電的依賴。數(shù)據(jù)傳輸上,通過(guò)NB-IoT技術(shù),即便在山區(qū)弱信號(hào)環(huán)境下,也能穩(wěn)定傳輸監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),同時(shí)設(shè)備具備離線緩存功能,網(wǎng)絡(luò)中斷時(shí)數(shù)據(jù)暫存終端,恢復(fù)后自動(dòng)回傳,避免數(shù)據(jù)丟失。監(jiān)測(cè)系統(tǒng)兼容傾角傳感器、振動(dòng)傳感器等,可實(shí)時(shí)采集鐵塔塔身傾斜、基礎(chǔ)沉降等數(shù)據(jù),支持Web端、移動(dòng)APP訪問(wèn),管理人員能...

  • 山西溫濕度監(jiān)測(cè)平臺(tái)
    山西溫濕度監(jiān)測(cè)平臺(tái)

    武漢巖石科技的云平臺(tái)集中管理功能,為高速公路邊坡監(jiān)測(cè)設(shè)備的維護(hù)提供了高效解決方案,降低維護(hù)成本與工作量。高速公路邊坡監(jiān)測(cè)設(shè)備沿公路分布,覆蓋范圍廣,傳統(tǒng)維護(hù)需技術(shù)人員逐個(gè)點(diǎn)位現(xiàn)場(chǎng)檢查,耗時(shí)耗力,成本高昂。這套云平臺(tái)管理體系具備設(shè)備狀態(tài)遠(yuǎn)程監(jiān)控功能:管理人員通過(guò)平臺(tái)可實(shí)時(shí)查看每臺(tái)設(shè)備的工作狀態(tài),若設(shè)備出現(xiàn)異常,平臺(tái)會(huì)立即發(fā)出提醒,技術(shù)人員無(wú)需現(xiàn)場(chǎng)巡檢,就能快速定位故障設(shè)備與原因。對(duì)于支持遠(yuǎn)程操作的設(shè)備,平臺(tái)可遠(yuǎn)程配置參數(shù)、召測(cè)數(shù)據(jù)、重啟設(shè)備,比如需加密某邊坡監(jiān)測(cè)頻率,通過(guò)平臺(tái)遠(yuǎn)程將采集間隔從1小時(shí)調(diào)整為30分鐘,幾分鐘內(nèi)即可完成。平臺(tái)還會(huì)自動(dòng)生成設(shè)備維護(hù)報(bào)告,記錄設(shè)備運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)、故障次數(shù)、校準(zhǔn)時(shí)間...

  • 陜西河道水位監(jiān)測(cè)技術(shù)
    陜西河道水位監(jiān)測(cè)技術(shù)

    地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)常面臨野外無(wú)市電、信號(hào)弱、氣候惡劣等問(wèn)題,導(dǎo)致監(jiān)測(cè)設(shè)備難部署、數(shù)據(jù)易中斷。武漢巖石科技的北斗+多傳感器方案,專為野外復(fù)雜環(huán)境設(shè)計(jì),能有效解決這些落地難題。方案關(guān)鍵設(shè)備MR5000監(jiān)測(cè)型北斗接收機(jī),具備IP68級(jí)防水防塵性能,工作溫度覆蓋-30℃到65℃,搭配防水外殼與保溫罩,可耐受暴雨、高溫等惡劣氣候;該接收機(jī)同時(shí)支持4G、藍(lán)牙、Lora電臺(tái)、Wi-Fi等多種通訊方式,配合太陽(yáng)能供電系統(tǒng)與高容量蓄電池,即使無(wú)市電也能穩(wěn)定運(yùn)行。系統(tǒng)還整合雨量計(jì)、陣列位移計(jì)等多類(lèi)傳感器,通過(guò)GIS與數(shù)據(jù)分析軟件實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)化處理,實(shí)時(shí)識(shí)別地質(zhì)體的位移、變形趨勢(shì),多級(jí)預(yù)警機(jī)制確保隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn),為地質(zhì)災(zāi)害...

  • 杭州變形監(jiān)測(cè)廠家地址
    杭州變形監(jiān)測(cè)廠家地址

    橋梁病害的衍變是長(zhǎng)期過(guò)程,需積累多年監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)才能掌握其變化規(guī)律,傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)分散、保存周期短,難以滿足長(zhǎng)期趨勢(shì)分析需求。武漢巖石科技的長(zhǎng)期數(shù)據(jù)累積平臺(tái),能安全存儲(chǔ)橋梁監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),助力病害衍變規(guī)律分析。平臺(tái)采用云存儲(chǔ)與異地災(zāi)備結(jié)合的方式,將橋梁監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)長(zhǎng)期存儲(chǔ),存儲(chǔ)周期可根據(jù)客戶需求設(shè)定,且數(shù)據(jù)存儲(chǔ)多個(gè)副本,異地災(zāi)備確保數(shù)據(jù)不丟失。平臺(tái)具備數(shù)據(jù)檢索與趨勢(shì)分析功能:管理人員可按任意時(shí)間范圍檢索橋梁某一病害相關(guān)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),平臺(tái)自動(dòng)生成數(shù)據(jù)趨勢(shì)曲線與統(tǒng)計(jì)報(bào)表,直觀展示病害衍變過(guò)程。例如,通過(guò)分析某橋梁主梁5年的應(yīng)變數(shù)據(jù)趨勢(shì),發(fā)現(xiàn)每年冬季應(yīng)變值會(huì)略有上升,夏季下降,且整體呈緩慢增長(zhǎng)趨勢(shì),可判斷該主梁病...

  • 陜西北斗一體式多源監(jiān)測(cè)終端監(jiān)測(cè)技術(shù)
    陜西北斗一體式多源監(jiān)測(cè)終端監(jiān)測(cè)技術(shù)

    水質(zhì)監(jiān)測(cè)設(shè)備需長(zhǎng)期浸泡在水體中,水體中的鹽分、污染物等易對(duì)設(shè)備造成腐蝕,導(dǎo)致設(shè)備故障、壽命縮短,影響監(jiān)測(cè)連續(xù)性。武漢巖石科技專為水質(zhì)監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)的特定終端,具備優(yōu)異的防腐蝕性能,能適應(yīng)長(zhǎng)期水體工作環(huán)境。該特定終端外殼采用耐腐蝕材料制作,經(jīng)過(guò)防腐蝕處理,能抵御水體中鹽分、化學(xué)物質(zhì)的侵蝕,即使長(zhǎng)期浸泡也不易生銹或損壞。終端內(nèi)部元器件選用防水、防腐蝕型號(hào),接口處采用密封設(shè)計(jì),防止水體滲入內(nèi)部造成短路或元器件損壞。例如,水質(zhì)監(jiān)測(cè)用的傳感器探頭,表面覆蓋特殊防腐蝕涂層,既不影響傳感器對(duì)水質(zhì)指標(biāo)的采集精度,又能隔絕水體腐蝕。同時(shí),終端具備自我保護(hù)功能,當(dāng)檢測(cè)到水體腐蝕性較強(qiáng)時(shí),會(huì)自動(dòng)調(diào)整工作參數(shù),降低腐蝕影響...

  • 降雨量安全監(jiān)測(cè)基本特點(diǎn)有哪些
    降雨量安全監(jiān)測(cè)基本特點(diǎn)有哪些

    通過(guò)在橋梁結(jié)構(gòu)內(nèi)部嵌入傳感器,武漢巖石科技為橋梁施工期提供了實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)支撐,推動(dòng)施工決策從“經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動(dòng)”轉(zhuǎn)向“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”。傳統(tǒng)橋梁施工依賴經(jīng)驗(yàn)判斷,缺乏實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)參考,易出現(xiàn)施工風(fēng)險(xiǎn)或資源浪費(fèi)。在橋梁施工前,技術(shù)團(tuán)隊(duì)會(huì)依據(jù)施工方案與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),確定傳感器布設(shè)位置:在主梁、拱肋等關(guān)鍵受力部位嵌入應(yīng)變傳感器,支座位置安裝壓力傳感器,模板上布設(shè)位移傳感器。施工過(guò)程中,這些傳感器實(shí)時(shí)采集結(jié)構(gòu)應(yīng)變、壓力、位移等數(shù)據(jù),細(xì)致反映橋梁在澆筑、張拉、吊裝等工序中的受力與變形狀態(tài)。數(shù)據(jù)會(huì)實(shí)時(shí)上傳至QimMoS云平臺(tái),平臺(tái)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析,若發(fā)現(xiàn)某部位應(yīng)變超過(guò)安全閾值,會(huì)立即觸發(fā)預(yù)警,技術(shù)團(tuán)隊(duì)可及時(shí)調(diào)整施工參數(shù)。平臺(tái)還會(huì)...

  • 橋梁預(yù)警監(jiān)測(cè)技術(shù)維修
    橋梁預(yù)警監(jiān)測(cè)技術(shù)維修

    市政基坑施工中,需監(jiān)測(cè)基坑沉降、水土壓力等多項(xiàng)指標(biāo),常使用全站儀、測(cè)斜儀、滲壓計(jì)等不同類(lèi)型設(shè)備,這些設(shè)備數(shù)據(jù)格式、采集頻率不同,傳統(tǒng)管理中數(shù)據(jù)分散在各設(shè)備系統(tǒng),難以整合分析及判斷基坑安全狀態(tài)。武漢巖石科技的QimMoS云平臺(tái),能實(shí)現(xiàn)多設(shè)備數(shù)據(jù)的交叉對(duì)比分析,解決整合難題。該平臺(tái)支持多源傳感器混合組網(wǎng),兼容全站儀、監(jiān)測(cè)邊緣網(wǎng)關(guān)、巖土傳感器等各類(lèi)設(shè)備,無(wú)論設(shè)備品牌、類(lèi)型如何,數(shù)據(jù)都能統(tǒng)一上傳至平臺(tái)。平臺(tái)具備數(shù)據(jù)融合分析功能,可將不同設(shè)備采集的基坑數(shù)據(jù)進(jìn)行交叉對(duì)比,例如關(guān)聯(lián)基坑的位移與周邊土體壓力變化,分析兩者相關(guān)性,判斷基坑變形是否由壓力異常導(dǎo)致。同時(shí),平臺(tái)能接入??低晹z像頭,實(shí)時(shí)查看現(xiàn)場(chǎng)施工狀...

  • 基坑變形監(jiān)測(cè)維修
    基坑變形監(jiān)測(cè)維修

    地鐵隧道測(cè)區(qū)范圍大、曲率大、坡度陡,布設(shè)的監(jiān)測(cè)點(diǎn)多,傳統(tǒng)多測(cè)站聯(lián)測(cè)時(shí),各測(cè)站數(shù)據(jù)易處于不同坐標(biāo)系,導(dǎo)致數(shù)據(jù)難以整合,分析效率低,無(wú)法準(zhǔn)確把握隧道整體形變情況。武漢巖石科技通過(guò)統(tǒng)一坐標(biāo)系的技術(shù)方案,大幅提升地鐵隧道多測(cè)站聯(lián)測(cè)的數(shù)據(jù)分析效率。方案中,技術(shù)團(tuán)隊(duì)采用多臺(tái)測(cè)量機(jī)器人結(jié)合QimMoS自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng),通過(guò)自由設(shè)站連續(xù)傳遞附合的方式,將所有監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)統(tǒng)一到同一坐標(biāo)系下。具體而言,先在隧道內(nèi)選擇穩(wěn)定的基準(zhǔn)點(diǎn),建立統(tǒng)一的坐標(biāo)系,再通過(guò)多測(cè)站聯(lián)合觀測(cè),將各測(cè)站采集的位移、收斂等數(shù)據(jù),依據(jù)基準(zhǔn)點(diǎn)坐標(biāo)進(jìn)行校準(zhǔn),確保所有數(shù)據(jù)處于同一坐標(biāo)體系。統(tǒng)一坐標(biāo)系后,云平臺(tái)能快速整合各測(cè)站數(shù)據(jù),進(jìn)行整體分析,生成隧道形...

  • 氣象變形監(jiān)測(cè)基本特點(diǎn)有哪些
    氣象變形監(jiān)測(cè)基本特點(diǎn)有哪些

    武漢巖石科技將差分技術(shù)與MR5000監(jiān)測(cè)型北斗接收機(jī)相結(jié)合,成功實(shí)現(xiàn)水電站壩體毫米級(jí)精度監(jiān)測(cè),滿足壩體變形高精度管控需求。水電站壩體變形監(jiān)測(cè)對(duì)精度要求苛刻,必須準(zhǔn)確捕捉毫米級(jí)位移變化才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,而傳統(tǒng)GNSS設(shè)備精度難以達(dá)標(biāo)。差分技術(shù)的關(guān)鍵在于基準(zhǔn)站與監(jiān)測(cè)站的協(xié)同:在壩體周邊穩(wěn)定位置布設(shè)高精度基準(zhǔn)站,實(shí)時(shí)接收北斗衛(wèi)星信號(hào),并將精確坐標(biāo)與衛(wèi)星觀測(cè)數(shù)據(jù)同步發(fā)送給壩體上的監(jiān)測(cè)站;監(jiān)測(cè)站同時(shí)接收衛(wèi)星信號(hào)與基準(zhǔn)站數(shù)據(jù),通過(guò)差分計(jì)算消除電離層延遲、對(duì)流層延遲、衛(wèi)星鐘差等誤差,大幅提升定位精度。MR5000監(jiān)測(cè)型北斗接收機(jī)具備高效的高精度數(shù)據(jù)處理能力,能快速完成差分計(jì)算,輸出毫米級(jí)位移數(shù)據(jù)。系統(tǒng)還...

  • 陜西監(jiān)測(cè)硬件廠家地址
    陜西監(jiān)測(cè)硬件廠家地址

    武漢巖石科技打造的“智能監(jiān)測(cè)采集設(shè)備+物聯(lián)網(wǎng)采集終端+云平臺(tái)”三層架構(gòu)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),能針對(duì)性解決橋梁運(yùn)維中的常見(jiàn)難題——結(jié)構(gòu)變形、受力異常等隱患難以及時(shí)發(fā)現(xiàn),多設(shè)備數(shù)據(jù)分散導(dǎo)致管理效率低。系統(tǒng)支持多源傳感器混合組網(wǎng),可接入應(yīng)變傳感器、振動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)備等,實(shí)時(shí)采集橋梁主梁應(yīng)力、支座變形等關(guān)鍵數(shù)據(jù),且兼容徠卡、天寶等主流品牌全站儀,有效保護(hù)客戶既有設(shè)備投資。采集到的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至云平臺(tái),支持Web端、移動(dòng)APP、微信小程序三端同步訪問(wèn),管理人員可隨時(shí)查看橋梁狀態(tài)。當(dāng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常時(shí),多級(jí)預(yù)警機(jī)制會(huì)通過(guò)短信、微信公眾號(hào)等多種方式將信息推送至責(zé)任人,系統(tǒng)還能對(duì)接BIM模型與WEBCAD,直觀展示橋梁布點(diǎn)信息...

  • 四川隧道智能監(jiān)測(cè)vs傳統(tǒng)設(shè)備
    四川隧道智能監(jiān)測(cè)vs傳統(tǒng)設(shè)備

    地鐵隧道測(cè)區(qū)范圍大、曲率大、坡度陡,布設(shè)的監(jiān)測(cè)點(diǎn)多,傳統(tǒng)多測(cè)站聯(lián)測(cè)時(shí),各測(cè)站數(shù)據(jù)易處于不同坐標(biāo)系,導(dǎo)致數(shù)據(jù)難以整合,分析效率低,無(wú)法準(zhǔn)確把握隧道整體形變情況。武漢巖石科技通過(guò)統(tǒng)一坐標(biāo)系的技術(shù)方案,大幅提升地鐵隧道多測(cè)站聯(lián)測(cè)的數(shù)據(jù)分析效率。方案中,技術(shù)團(tuán)隊(duì)采用多臺(tái)測(cè)量機(jī)器人結(jié)合QimMoS自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng),通過(guò)自由設(shè)站連續(xù)傳遞附合的方式,將所有監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)統(tǒng)一到同一坐標(biāo)系下。具體而言,先在隧道內(nèi)選擇穩(wěn)定的基準(zhǔn)點(diǎn),建立統(tǒng)一的坐標(biāo)系,再通過(guò)多測(cè)站聯(lián)合觀測(cè),將各測(cè)站采集的位移、收斂等數(shù)據(jù),依據(jù)基準(zhǔn)點(diǎn)坐標(biāo)進(jìn)行校準(zhǔn),確保所有數(shù)據(jù)處于同一坐標(biāo)體系。統(tǒng)一坐標(biāo)系后,云平臺(tái)能快速整合各測(cè)站數(shù)據(jù),進(jìn)行整體分析,生成隧道形...

  • 安徽水電安全監(jiān)測(cè)
    安徽水電安全監(jiān)測(cè)

    文物建筑不但具有歷史價(jià)值,其外觀風(fēng)貌也需嚴(yán)格保護(hù),傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)設(shè)備安裝常需鉆孔、拉線,易破壞文物原貌,與文物保護(hù)理念相悖。武漢巖石科技采用卡縫安裝+隱蔽線路的方式,在確保監(jiān)測(cè)設(shè)備穩(wěn)固的同時(shí),保護(hù)文物原貌。在設(shè)備安裝上,針對(duì)古圍墻、古建筑墻體等部位,選用卡縫安裝方式,如布設(shè)靜力水準(zhǔn)儀時(shí),將設(shè)備卡在墻體磚縫之間,再用特定膠粘固定,既保證設(shè)備與墻體緊密貼合、測(cè)量細(xì)致,又不破壞原有磚體結(jié)構(gòu),從外觀上幾乎看不出安裝痕跡。線路布置方面,所有監(jiān)測(cè)線路均采用隱蔽處理:先用保溫管包裹線路,再沿墻體縫隙、屋檐下等隱蔽位置鋪設(shè),之后加裝鍍鋅橋架保護(hù)線路,橋架顏色與文物墻體、屋檐顏色保持一致,融入文物環(huán)境,避免線路外露影...

  • 北京北斗接收機(jī)半自動(dòng)化測(cè)量
    北京北斗接收機(jī)半自動(dòng)化測(cè)量

    面向橋梁、市政工程等高風(fēng)險(xiǎn)基礎(chǔ)設(shè)施,武漢巖石科技打造覆蓋人工監(jiān)測(cè)、半自動(dòng)化到全自動(dòng)化的一站式數(shù)字化綜合監(jiān)測(cè)解決方案,可對(duì)橋梁主梁應(yīng)力、支座變形、市政道路路基沉降等關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集,實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)安全、施工環(huán)境變化與監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的遠(yuǎn)程監(jiān)控、智能預(yù)警及數(shù)據(jù)閉環(huán)管理,為工程建設(shè)與運(yùn)維提供科學(xué)依據(jù)。系統(tǒng)以“智能監(jiān)測(cè)采集設(shè)備+物聯(lián)網(wǎng)采集終端+云平臺(tái)”三層架構(gòu)為主,支持多源傳感器混合組網(wǎng),兼容振弦式傳感器、視頻監(jiān)控等設(shè)備,高效構(gòu)建統(tǒng)一數(shù)據(jù)管理平臺(tái),且支持Web端、移動(dòng)APP、微信小程序三端同步訪問(wèn),數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)更新,權(quán)限分級(jí)管控能滿足項(xiàng)目級(jí)與集團(tuán)級(jí)多層級(jí)管理需求。其優(yōu)勢(shì)在于支持所有符合ModbusRTU的R...

  • 廣東數(shù)據(jù)采集應(yīng)用案例
    廣東數(shù)據(jù)采集應(yīng)用案例

    地鐵隧道內(nèi)環(huán)境復(fù)雜,墻體屏蔽、設(shè)備干擾等因素導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)信號(hào)不穩(wěn)定,4G、有線網(wǎng)絡(luò)等單一傳輸方式易出現(xiàn)中斷,造成監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)傳輸受阻,影響地鐵安全監(jiān)測(cè)。武漢巖石科技通過(guò)監(jiān)測(cè)設(shè)備的三網(wǎng)自動(dòng)切換功能,保障數(shù)據(jù)傳輸不中斷。方案中,監(jiān)測(cè)邊緣網(wǎng)關(guān)支持移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)與有線網(wǎng)絡(luò)接入,具備三網(wǎng)自動(dòng)切換能力:當(dāng)某一網(wǎng)絡(luò)信號(hào)弱或中斷時(shí),網(wǎng)關(guān)會(huì)自動(dòng)檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)狀態(tài),并快速切換至其他可用網(wǎng)絡(luò),整個(gè)切換過(guò)程無(wú)需人工干預(yù),耗時(shí)短,不影響數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸。同時(shí),網(wǎng)關(guān)具備數(shù)據(jù)智能緩存保護(hù)機(jī)制,若所有網(wǎng)絡(luò)均暫時(shí)中斷,數(shù)據(jù)會(huì)暫存至網(wǎng)關(guān)內(nèi)部存儲(chǔ)模塊,待任一網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后,自動(dòng)將緩存數(shù)據(jù)補(bǔ)傳至云平臺(tái),確保數(shù)據(jù)不丟失。例如,某地鐵隧道某區(qū)段4G信號(hào)因設(shè)備干擾中...

  • 四川礦山變形監(jiān)測(cè)
    四川礦山變形監(jiān)測(cè)

    文物建筑不但具有歷史價(jià)值,其外觀風(fēng)貌也需嚴(yán)格保護(hù),傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)設(shè)備安裝常需鉆孔、拉線,易破壞文物原貌,與文物保護(hù)理念相悖。武漢巖石科技采用卡縫安裝+隱蔽線路的方式,在確保監(jiān)測(cè)設(shè)備穩(wěn)固的同時(shí),保護(hù)文物原貌。在設(shè)備安裝上,針對(duì)古圍墻、古建筑墻體等部位,選用卡縫安裝方式,如布設(shè)靜力水準(zhǔn)儀時(shí),將設(shè)備卡在墻體磚縫之間,再用特定膠粘固定,既保證設(shè)備與墻體緊密貼合、測(cè)量細(xì)致,又不破壞原有磚體結(jié)構(gòu),從外觀上幾乎看不出安裝痕跡。線路布置方面,所有監(jiān)測(cè)線路均采用隱蔽處理:先用保溫管包裹線路,再沿墻體縫隙、屋檐下等隱蔽位置鋪設(shè),之后加裝鍍鋅橋架保護(hù)線路,橋架顏色與文物墻體、屋檐顏色保持一致,融入文物環(huán)境,避免線路外露影...

  • 黑龍江三維激光掃描全站儀監(jiān)測(cè)平臺(tái)
    黑龍江三維激光掃描全站儀監(jiān)測(cè)平臺(tái)

    武漢巖石科技的24小時(shí)自動(dòng)化監(jiān)測(cè)方案,能在機(jī)場(chǎng)隧道下穿滑行道施工中嚴(yán)格控制沉降精度,且滿足不停航施工要求——傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)手段難以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)、高精度監(jiān)測(cè),易影響機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)。方案關(guān)鍵是QimMoS+自動(dòng)化變形監(jiān)測(cè)系統(tǒng)搭配QimBoX控制模塊,選用先進(jìn)高標(biāo)準(zhǔn)的全站儀,在滑行道周邊布設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)24小時(shí)連續(xù)觀測(cè):自動(dòng)采集毫米級(jí)精度的沉降數(shù)據(jù),無(wú)需人工干預(yù),避免對(duì)機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)造成干擾。系統(tǒng)采用無(wú)障礙物監(jiān)測(cè)技術(shù),監(jiān)測(cè)設(shè)備與線路布設(shè)不影響滑行道正常使用,符合機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)安全要求。采集的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至云平臺(tái),平臺(tái)自動(dòng)分析數(shù)據(jù),當(dāng)沉降數(shù)據(jù)接近預(yù)警閾值時(shí),會(huì)通過(guò)短信、微信等多渠道推送預(yù)警信息,技術(shù)團(tuán)隊(duì)可及時(shí)調(diào)整施工參數(shù)。同時(shí)...

  • 成都公路監(jiān)測(cè)軟件
    成都公路監(jiān)測(cè)軟件

    武漢巖石科技通過(guò)定制固定裝置,成功解決高鐵軌道沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)難題——鐵路管理部門(mén)不允許用膠粘方式在原有枕木上布設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn),且部分區(qū)域無(wú)設(shè)測(cè)站條件。針對(duì)軌道沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè),公司專為項(xiàng)目定制鐵路軌道監(jiān)測(cè)棱鏡固定裝置:無(wú)需膠粘,采用機(jī)械固定方式牢牢安裝在軌道周邊合適位置,既滿足監(jiān)測(cè)需求,又符合鐵路安全管理規(guī)定。對(duì)于無(wú)設(shè)測(cè)站條件的區(qū)域,技術(shù)團(tuán)隊(duì)在高鐵外側(cè)通視位置預(yù)制塔型觀測(cè)墩,底座用鋼筋籠及混凝土澆筑,結(jié)構(gòu)穩(wěn)固且避開(kāi)鐵路安全保護(hù)區(qū),不影響鐵路運(yùn)營(yíng)安全。觀測(cè)墩頂部還可安裝攝像頭,配合太陽(yáng)能供電系統(tǒng),既能保障監(jiān)測(cè)設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行,又能實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備狀態(tài),防范被盜或破壞,在滿足高鐵軌道沉降監(jiān)測(cè)需求的同時(shí),嚴(yán)守鐵路安...

  • 深圳安全監(jiān)測(cè)行價(jià)
    深圳安全監(jiān)測(cè)行價(jià)

    武漢巖石科技的無(wú)損監(jiān)測(cè)方案,貼合文物保護(hù)監(jiān)測(cè)的主要訴求即:避免對(duì)文物本體造成損傷,同時(shí)細(xì)致掌握其結(jié)構(gòu)安全狀態(tài)。以古建筑與祠堂文物監(jiān)測(cè)為例,設(shè)備安裝全程采用無(wú)損方式,比如為古圍墻布設(shè)靜力水準(zhǔn)儀時(shí),嚴(yán)格卡縫并加膠粘安裝,既保證設(shè)備牢固性,又不破壞墻面磚體;線路用保溫管包裹后,再加裝與墻體同色的鍍鋅橋架,兼顧保護(hù)與美觀。監(jiān)測(cè)設(shè)備選用體積小、功耗低的型號(hào),像一體化水位計(jì)就將液位計(jì)、采集器、供電集成一體,無(wú)需外接電源,能很好地適配文物現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。系統(tǒng)通過(guò)北斗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)文物整體的位移,再搭配土壤墑情傳感器、氣象傳感器等,多維度掌握文物周邊環(huán)境與結(jié)構(gòu)變化,所有數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至云平臺(tái),管理人員遠(yuǎn)程查看即可,既避...

  • 土壤墑情在線監(jiān)測(cè)平臺(tái)
    土壤墑情在線監(jiān)測(cè)平臺(tái)

    武漢巖石科技的無(wú)損監(jiān)測(cè)方案,貼合文物保護(hù)監(jiān)測(cè)的主要訴求即:避免對(duì)文物本體造成損傷,同時(shí)細(xì)致掌握其結(jié)構(gòu)安全狀態(tài)。以古建筑與祠堂文物監(jiān)測(cè)為例,設(shè)備安裝全程采用無(wú)損方式,比如為古圍墻布設(shè)靜力水準(zhǔn)儀時(shí),嚴(yán)格卡縫并加膠粘安裝,既保證設(shè)備牢固性,又不破壞墻面磚體;線路用保溫管包裹后,再加裝與墻體同色的鍍鋅橋架,兼顧保護(hù)與美觀。監(jiān)測(cè)設(shè)備選用體積小、功耗低的型號(hào),像一體化水位計(jì)就將液位計(jì)、采集器、供電集成一體,無(wú)需外接電源,能很好地適配文物現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。系統(tǒng)通過(guò)北斗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)文物整體的位移,再搭配土壤墑情傳感器、氣象傳感器等,多維度掌握文物周邊環(huán)境與結(jié)構(gòu)變化,所有數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至云平臺(tái),管理人員遠(yuǎn)程查看即可,既避...

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