倍聯(lián)德為重慶交通開(kāi)投集團(tuán)打造的智慧交通平臺(tái),集成其全閃存存儲(chǔ)系統(tǒng)與邊緣計(jì)算節(jié)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)軌道交通COCC(控制中心)的運(yùn)能運(yùn)量匹配分析、客流預(yù)測(cè)等功能。例如,在“響應(yīng)公交”場(chǎng)景中,系統(tǒng)通過(guò)大數(shù)據(jù)分析乘客定位、實(shí)時(shí)路況等信息,動(dòng)態(tài)調(diào)度車(chē)輛,使乘客平均等待時(shí)間從15分鐘降至3分鐘,運(yùn)營(yíng)成本降低22%。在九識(shí)智能的低速無(wú)人配送項(xiàng)目中,倍聯(lián)德提供定制化邊緣計(jì)算設(shè)備,實(shí)時(shí)監(jiān)控?zé)o人車(chē)健康參數(shù)并預(yù)測(cè)故障隱患。該方案已在全球超200個(gè)城市落地,使配送效率提升40%,運(yùn)營(yíng)成本下降35%。例如,在蘇州工業(yè)園區(qū),搭載倍聯(lián)德設(shè)備的無(wú)人車(chē)日均配送量突破200單,錯(cuò)誤率低于0.1%。智慧城市解決方案通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)改善了城市居民的生活質(zhì)量。廣東高性能工作站解決方案提供商

倍聯(lián)德智慧交通解決方案已覆蓋自動(dòng)駕駛、智能交通管理、物流運(yùn)輸?shù)榷鄠€(gè)領(lǐng)域,形成從數(shù)據(jù)采集、處理到?jīng)Q策的全鏈路能力:在文遠(yuǎn)知行與新加坡交通部的合作中,倍聯(lián)德提供G808P-V3服務(wù)器作為自動(dòng)駕駛訓(xùn)練與推理的重心平臺(tái)。該服務(wù)器搭載雙路AMD EPYC 7763處理器與128TB NVMe SSD緩存層,將6710億參數(shù)的DeepSeek醫(yī)學(xué)大模型訓(xùn)練時(shí)間從72小時(shí)壓縮至8小時(shí),技術(shù)遷移至自動(dòng)駕駛領(lǐng)域后,使車(chē)輛路徑規(guī)劃效率提升5倍,同時(shí)通過(guò)WORM技術(shù)確保訓(xùn)練數(shù)據(jù)不可篡改,滿(mǎn)足L4級(jí)自動(dòng)駕駛的合規(guī)要求。廣東工作站解決方案設(shè)計(jì)平安校園解決方案為校園安全提供了全方面的監(jiān)控和預(yù)警機(jī)制。

倍聯(lián)德深耕智慧城市領(lǐng)域多年,其技術(shù)體系覆蓋從數(shù)據(jù)采集、傳輸?shù)酱鎯?chǔ)、分析的全鏈路需求,形成三大重要優(yōu)勢(shì):針對(duì)智慧城市中交通信號(hào)控制、環(huán)境監(jiān)測(cè)等需要毫秒級(jí)響應(yīng)的場(chǎng)景,倍聯(lián)德推出1U短深度邊緣服務(wù)器,采用英特爾至強(qiáng)D系列處理器,支持20重心高算力與冗余電源設(shè)計(jì),可在-20℃至60℃的極端環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行。例如,在西安智慧交通項(xiàng)目中,該服務(wù)器通過(guò)部署于路口的攝像頭與傳感器網(wǎng)絡(luò),實(shí)時(shí)分析車(chē)流量數(shù)據(jù)并動(dòng)態(tài)調(diào)整信號(hào)燈配時(shí),使主干道通行效率提升30%,擁堵時(shí)長(zhǎng)縮短40%。
針對(duì)智能制造場(chǎng)景,倍聯(lián)德推出24核Atom架構(gòu)的邊緣計(jì)算工作站,集成NVIDIA Jetson AGX Orin模塊,支持Profinet、EtherCAT等工業(yè)協(xié)議。在比亞迪的新能源電池生產(chǎn)線(xiàn)中,該方案通過(guò)實(shí)時(shí)分析焊接溫度、壓力等2000+傳感器數(shù)據(jù),將缺陷檢測(cè)良品率從98.5%提升至99.97%,同時(shí)使產(chǎn)線(xiàn)能耗降低22%。倍聯(lián)德通過(guò)“硬件+軟件+服務(wù)”的一體化模式,構(gòu)建起覆蓋芯片廠商、ISV及終端用戶(hù)的開(kāi)放生態(tài)。公司與NVIDIA、英特爾、華為等企業(yè)建立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,共同優(yōu)化CUDA-X AI加速庫(kù)與TensorRT推理框架。在2025年AMD行業(yè)方案全國(guó)大會(huì)上,倍聯(lián)德展出的“Strix Halo”液冷工作站系統(tǒng),通過(guò)集成AMD銳龍AI Max+395處理器與128GB LPDDR5x內(nèi)存,實(shí)現(xiàn)了Llama 3模型推理的毫秒級(jí)響應(yīng),較前代方案性能提升2.3倍。高校教育解決方案推動(dòng)了在線(xiàn)教育和混合式教學(xué)的發(fā)展。

倍聯(lián)德產(chǎn)品已出口至東南亞、中東及歐洲市場(chǎng),為新加坡港自動(dòng)化碼頭、中東金融數(shù)據(jù)中心等項(xiàng)目提供本地化部署方案。其液冷技術(shù)在新加坡港的應(yīng)用中,通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)處理AGV小車(chē)數(shù)據(jù),使貨物吞吐效率提升35%,同時(shí)降低20%的運(yùn)維成本。隨著B(niǎo)lackwell架構(gòu)GPU的商用化,倍聯(lián)德正研發(fā)支持FP4精度計(jì)算的下一代液冷工作站,預(yù)計(jì)將AI推理性能再提升2倍。公司創(chuàng)始人覃超劍表示:“我們的目標(biāo)不只是提供硬件,更要通過(guò)軟硬協(xié)同優(yōu)化,讓千億參數(shù)大模型像使用辦公軟件一樣便捷?!睆尼t(yī)療診斷到工業(yè)質(zhì)檢,從科研模擬到內(nèi)容創(chuàng)作,倍聯(lián)德實(shí)業(yè)有限公司正以液冷技術(shù)為支點(diǎn),撬動(dòng)千行百業(yè)的智能化變革。在這場(chǎng)算力變革中,這家深圳企業(yè)正用技術(shù)創(chuàng)新詮釋“中國(guó)智造”的全球競(jìng)爭(zhēng)力。數(shù)據(jù)中心解決方案確保了數(shù)據(jù)的安全存儲(chǔ)與高效訪(fǎng)問(wèn)。倍聯(lián)德解決方案哪家好
全閃存存儲(chǔ)服務(wù)器通過(guò)NVMe協(xié)議與RDMA網(wǎng)絡(luò),將數(shù)據(jù)庫(kù)事務(wù)處理延遲壓縮至微秒級(jí)。廣東高性能工作站解決方案提供商
倍聯(lián)德GPU解決方案已滲透至醫(yī)療、科研、制造等關(guān)鍵領(lǐng)域,形成差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在醫(yī)療影像分析領(lǐng)域,倍聯(lián)德與多家三甲醫(yī)院合作開(kāi)發(fā)了基于GPU加速的數(shù)字孿生系統(tǒng)。某專(zhuān)科醫(yī)院部署的G808P-V3工作站搭載雙路AMD EPYC 7763處理器與4張RTX 5880顯卡,可實(shí)時(shí)渲染8K分辨率的部位三維模型,配合AI輔助診斷算法,將肺結(jié)節(jié)檢測(cè)準(zhǔn)確率提升至99.2%,單例CT掃描分析時(shí)間從15分鐘縮短至90秒。在材料科學(xué)領(lǐng)域,倍聯(lián)德與中科院合作開(kāi)發(fā)的液冷超算工作站集群,采用NVLink互聯(lián)技術(shù)實(shí)現(xiàn)16張RTX 6000 Ada顯卡的顯存共享,使分子動(dòng)力學(xué)模擬的原子數(shù)量從100萬(wàn)級(jí)提升至10億級(jí)。在鋰離子電池電解液研發(fā)項(xiàng)目中,該方案將模擬周期從3個(gè)月壓縮至7天,助力團(tuán)隊(duì)快速篩選出性能提升40%的新型配方。廣東高性能工作站解決方案提供商