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威洛博模組是如何生產(chǎn)的?走進(jìn)一條直線模組生產(chǎn)線

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-11-27


近日,記者走進(jìn)位于華南地區(qū)的威洛博直線模組生產(chǎn)車間,實(shí)地探訪一套線性模組從圖紙到成品的完整流程。鋼材、鋁型材、滾珠、導(dǎo)軌這類基礎(chǔ)零部件,如何被一步步組合成用于自動(dòng)化產(chǎn)線的運(yùn)動(dòng)平臺(tái),在這里有了較為直觀的答案。

從圖紙到工藝:先把“能不能做”說(shuō)清楚

威洛博的模組生產(chǎn)并不是從車間開(kāi)始,而是從工程部門的工藝評(píng)審開(kāi)始。

根據(jù)客戶工況,工程團(tuán)隊(duì)會(huì)先確定模組的行程、負(fù)載、速度、安裝方式等關(guān)鍵參數(shù),再選擇合適的導(dǎo)軌形式、傳動(dòng)方式與截面結(jié)構(gòu)。在此基礎(chǔ)上,形成詳細(xì)的零件圖、裝配圖以及加工工藝文件,包括:

關(guān)鍵尺寸和配合精度要求

熱處理、表面處理的工藝路線

檢驗(yàn)項(xiàng)目和抽檢頻次

只有當(dāng)工藝路線確認(rèn)可執(zhí)行、加工能力匹配后,生產(chǎn)部門才會(huì)按批次排產(chǎn)。

原材料與來(lái)料檢驗(yàn):先把“底子”打穩(wěn)

走進(jìn)物料區(qū),整批采購(gòu)的鋁型材、鋼件毛坯、導(dǎo)軌、絲桿等零部件整齊碼放。每一批物料進(jìn)廠后,都要經(jīng)過(guò)基礎(chǔ)檢驗(yàn):

對(duì)鋁型材、鋼件進(jìn)行尺寸抽檢與外觀檢查;

對(duì)導(dǎo)軌、絲桿等**零部件檢測(cè)直線度、光潔度;

對(duì)緊固件、軸承等標(biāo)準(zhǔn)件做規(guī)格和批次確認(rèn)。

只有通過(guò)檢驗(yàn)的物料,才會(huì)被錄入系統(tǒng)并投入后續(xù)加工流程。車間負(fù)責(zé)人介紹,這一步的目的是“減少后道工序的返工幾率,讓問(wèn)題不進(jìn)入裝配環(huán)節(jié)”。

精加工與基礎(chǔ)件制造:控制關(guān)鍵尺寸

在機(jī)加工區(qū)域,數(shù)控加工中心、車床、磨床正在為模組底座、端板、電機(jī)座等零部件進(jìn)行加工。這里有幾個(gè)特點(diǎn):

底座、橫梁等承載件重點(diǎn)控制平面度和孔位精度;

端板、電機(jī)座確保與絲桿、同步帶輪等傳動(dòng)件的同軸度;

關(guān)鍵零件在加工完畢后,會(huì)直接在機(jī)床附近完成首件測(cè)量。

部分長(zhǎng)期批量生產(chǎn)的零件,被建立了標(biāo)準(zhǔn)工藝包和檢驗(yàn)記錄,方便后續(xù)追溯與工藝調(diào)整。

導(dǎo)軌與絲桿安裝:為直線運(yùn)動(dòng)“定基準(zhǔn)”

在裝配工位,首先進(jìn)行的是導(dǎo)軌和絲桿的安裝。這一步是模組性能的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)之一:

裝配工按照工裝治具上的基準(zhǔn),對(duì)導(dǎo)軌進(jìn)行粗定位;

使用塞尺、千分表等工具,調(diào)整導(dǎo)軌平行度與直線度;

絲桿安裝時(shí),關(guān)注支撐座預(yù)緊狀態(tài),避免產(chǎn)生額外彎曲。

裝配人員介紹,如果這一階段基準(zhǔn)沒(méi)處理好,后面的運(yùn)行順暢度和壽命都會(huì)受到影響,所以每個(gè)工位都有明確的記錄表和點(diǎn)檢項(xiàng)目。

總裝與線纜布置:讓模組“動(dòng)起來(lái)”

當(dāng)導(dǎo)軌和傳動(dòng)部分安裝完成后,進(jìn)入總裝工序:

將滑塊與工作臺(tái)板裝配在一起,調(diào)節(jié)運(yùn)動(dòng)阻力;

安裝伺服電機(jī)、聯(lián)軸器或同步帶輪,完成動(dòng)力傳遞鏈;

按照既定路徑布置電纜、拖鏈和氣管,預(yù)留必要彎曲半徑。

在這一階段,會(huì)進(jìn)行手動(dòng)往復(fù)檢查,觀察是否存在明顯卡滯、異響,并對(duì)阻尼與預(yù)緊做適當(dāng)調(diào)整。

性能測(cè)試:每一臺(tái)模組都要“跑一跑”

成品模組并不是裝好就直接出貨,還要進(jìn)入測(cè)試環(huán)節(jié)。測(cè)試項(xiàng)目通常包括:

以設(shè)定行程進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng),觀察運(yùn)行狀態(tài);

檢查定位精度和重復(fù)運(yùn)動(dòng)結(jié)果是否在設(shè)定范圍內(nèi);

記錄溫升、噪音、振動(dòng)等指標(biāo)的變化趨勢(shì)。

對(duì)需要用于較高節(jié)拍場(chǎng)景的模組,測(cè)試時(shí)間相對(duì)更長(zhǎng),以便發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題。測(cè)試通過(guò)后,相關(guān)數(shù)據(jù)會(huì)歸檔保存,作為后續(xù)售后與工況分析的參考。

包裝與發(fā)運(yùn):為現(xiàn)場(chǎng)裝機(jī)預(yù)留空間

在包裝區(qū)域,已經(jīng)通過(guò)檢測(cè)的模組會(huì)進(jìn)行簡(jiǎn)單防護(hù)處理:

關(guān)鍵表面涂抹防銹油或加保護(hù)套;

用**夾具固定運(yùn)動(dòng)部件,避免運(yùn)輸途中位移;

附帶裝配說(shuō)明和測(cè)試記錄,方便設(shè)備廠現(xiàn)場(chǎng)安裝與調(diào)試。

據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹,運(yùn)輸與安裝同樣會(huì)影響模組在設(shè)備上的表現(xiàn),所以包裝形式和固定方式也會(huì)根據(jù)機(jī)型、行程長(zhǎng)度做適配。

從生產(chǎn)線延伸到應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)

這次走訪可以看出,威洛博對(duì)模組生產(chǎn)的理解,已經(jīng)不再只停留在“做好一個(gè)部件”,而是將工藝設(shè)計(jì)、零件加工、裝配調(diào)試與客戶現(xiàn)場(chǎng)使用看成一條連續(xù)的鏈條。

在后續(xù)項(xiàng)目中,威洛博還會(huì)根據(jù)不同行業(yè)的應(yīng)用反饋,調(diào)整結(jié)構(gòu)配置、優(yōu)化裝配細(xì)節(jié),讓生產(chǎn)線里的這些直線模組更好地適應(yīng)實(shí)際工況。

對(duì)于正在規(guī)劃或升級(jí)自動(dòng)化設(shè)備的企業(yè)而言,了解一家模組供應(yīng)商“是怎么生產(chǎn)”的,比只看參數(shù)表更有參考價(jià)值——這關(guān)系到模組在設(shè)備上長(zhǎng)期運(yùn)行的穩(wěn)定表現(xiàn)。


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