系統(tǒng)的場景化自動切換功能是提升駕駛安全性和便捷性的重要設計，它能根據(jù)大車的行駛狀態(tài)和操作動作，自動切換至對應的視圖模式，無需司機手動操作，讓司機能更專注于駕駛本身。具體來說，該功能包含多種觸發(fā)場景：當司機掛入倒擋時，系統(tǒng)會立即切換至 “后視 + 全景” 雙視圖模式，同時開啟動態(tài)倒車軌跡線，幫助司機判斷倒車路線；當司機打左轉向燈時，系統(tǒng)會自動將主視圖切換為 “左側視 + 全景” 模式，放大顯示左側車身周邊環(huán)境，方便司機觀察左側車道是否有車輛或行人，確保變道安全；當司機打右轉向燈時，切換邏輯與左轉向燈一致，重點顯示右側盲區(qū)；系統(tǒng)會自動將主視圖切換為前視畫面，只在屏幕角落保留小窗口顯示全景，避免過多...

美途電子科技的 360 度全景影像，以 “無死角感知” 為設計理念，通過車身四周搭載的 4-6 顆高清超廣角攝像頭，實時采集車輛前后左右的環(huán)境畫面。這些攝像頭具備 210° 超廣視角，可覆蓋車身周邊 3-5 米范圍，有效消除傳統(tǒng)后視鏡存在的盲區(qū)。系統(tǒng)采用自研的圖像畸變校正算法，能精細修正廣角鏡頭帶來的畫面拉伸問題，再通過多通道圖像同步拼接技術，將多路視頻信號融合成一幅完整的 360 度全景俯視圖，在中控屏上實時呈現(xiàn)，讓車主如同 “上帝視角” 般掌控車輛周邊環(huán)境，從根源上降低行車風險。高清分辨率加持，美途全景 1080P 清晰成像，車輛周邊障礙物一目了然。東北工程車360度全景影像安裝方案360...

為規(guī)范大車 360 度全景影像系統(tǒng)的質量，國家交通運輸部于 2023 年正式發(fā)布了《商用車輛駕駛輔助系統(tǒng)技術要求》（GB/T 42520-2023），該標準對系統(tǒng)的技術參數(shù)、性能指標、安全要求等作出了明確規(guī)定，確保市場上的產(chǎn)品質量達標。技術參數(shù)方面，標準要求系統(tǒng)的攝像頭分辨率不低于 720P（1280×720 像素），推薦采用 1080P 分辨率；畫面延遲（從攝像頭采集畫面到顯示屏顯示的時間）不超過 100 毫秒，避免因延遲導致司機誤判；攝像頭的防護等級不低于 IP67，在惡劣環(huán)境下能正常工作。在性能指標方面，標準要求系統(tǒng)的盲區(qū)覆蓋范圍需達到車身周邊 3 米以上，內輪差區(qū)域的顯示誤差不超過 1...

考慮到新手司機對車輛距離判斷不足、容易剮蹭的痛點，美途 360 度全景影像特別加入 “距離預警” 和 “軌跡輔助” 功能。當車輛靠近障礙物（如路沿、墻壁、其他車輛）時，系統(tǒng)會根據(jù)距離自動在屏幕上顯示紅色、黃色、綠色的距離提示線，并伴隨蜂鳴預警，距離越近預警頻率越高，幫助新手快速判斷安全距離。倒車時，屏幕還會疊加倒車線，減少剮蹭事故發(fā)生概率。系統(tǒng)具備聲音報警定制功能，可根據(jù)不同場景定制報警聲音，通過不同聲音快速區(qū)分報警類型，無需查看屏幕就能判斷危險場景，提升反應速度，減少駕駛分心。美途 360 全景助力安全駕駛，據(jù)統(tǒng)計可降低 30% 以上泊車刮碰概率。西南農(nóng)機類360度全景影像線上購買360度全...

作為主營 360 度全景影像的專業(yè)企業(yè)，美途電子科技擁有 10 余年汽車電子研發(fā)經(jīng)驗，中心團隊來自汽車電子、計算機視覺等領域，已累計獲得 20 余項技術證明，包括圖像拼接算法、智能預警系統(tǒng)等中心技術11。在售后服務方面，美途提供 “1年質保 + 終身技術支持” 服務，車主購買產(chǎn)品后，可享受一對一指導調試服務；使用過程中若出現(xiàn)故障，可通過全國 200 余家服務網(wǎng)點快速維修，確保車主無后顧之憂，充分體現(xiàn)美途 “技術為核、服務為本” 的品牌理念。鏡頭可拆換設計！美途全景鏡頭受損后用戶可自行更換，維修更省心。成都公交車360度全景影像價格360度全景影像對比傳統(tǒng)后視鏡，360 度全景影像系統(tǒng)在盲區(qū)覆蓋...

農(nóng)村道路普遍存在路面狹窄、彎道多、路邊障礙物（如農(nóng)作物、柴草堆）多等特點，美途 360 度全景影像針對農(nóng)村道路進行了路況適配。首先，優(yōu)化全景畫面的畸變校正算法，讓狹窄道路的寬度顯示更精細，幫助車主判斷車輛是否能順利通過；其次，增強對低矮障礙物的識別能力，如路邊的石頭、土堆等，在畫面中顯示，提醒車主注意避讓；此外，針對農(nóng)村道路夜間照明不足的問題，強化夜視功能，即使在無路燈的農(nóng)村夜間道路上，也能清晰捕捉路面細節(jié)，讓農(nóng)村車主在復雜路況下也能安全行車。美途全景停車監(jiān)控全天候待命，剮蹭肇事無所遁形。東北農(nóng)機類360度全景影像定制360度全景影像作為主營 360 度全景影像的專業(yè)企業(yè)，美途電子科技擁有 1...

為滿足超長車輛需求，360全景系統(tǒng)推出 6 路攝像頭版本。在 4 路基礎上，額外增加 2 路裝于掛車中部和尾部，覆蓋半掛車、貨柜車全身周圍區(qū)域，消除超長車身帶來的額外盲區(qū)。拼接算法同步升級，確保畫面無縫融合，司機在駕駛超長車輛時，也能周全掌握車身周圍情況，避免因車身過長導致的盲區(qū)碰撞。支持錄像存儲功能，支持接入2T的 TF卡，實現(xiàn) 360° 全景循環(huán)錄像，分辨率 1080P。如果遇到交通事故，錄像可作為責任認定證據(jù)，保障司機合法權益。地平線矯正功能！美途全景畫面始終水平，顛簸路段也能穩(wěn)定成像。東北攪拌機360度全景影像窄路會車360度全景影像大車的作業(yè)環(huán)境極為復雜，不僅要在城市道路行駛，還常出...

針對商業(yè)物流車隊的管理需求，美途 360 度全景影像推出車隊管理適配功能。物流車隊管理者可通過后臺管理系統(tǒng)，實時查看所有安裝美途全景影像的物流車輛的運行狀態(tài)，包括車輛周邊實時畫面、駕駛員操作情況、碰撞預警觸發(fā)記錄等；支持遠程調取車輛的行車記錄視頻，用于分析交通事故責任、監(jiān)督駕駛員規(guī)范操作；當車輛發(fā)生碰撞、剮蹭等異常情況時，系統(tǒng)會立即向后臺發(fā)送報警信息，并自動上傳現(xiàn)場視頻，方便管理者及時處理；此外，還能統(tǒng)計車輛的全景影像使用頻率、故障情況等數(shù)據(jù)，為車隊的設備維護和駕駛員培訓提供數(shù)據(jù)支持，提升物流車隊的管理效率和安全性。車身透明黑科技！美途全景讓坑洼、碎石無所遁形，越野自駕更放心。貨車360度全景...

大車倒車操作一直是駕駛難點，尤其是半掛牽引車，因主掛之間存在角度差，倒車時車身軌跡呈 “折線型”，新手司機往往需要反復調整方向盤，不僅耗時還易剮蹭。360 度全景影像系統(tǒng)針對大車倒車場景進行了專項優(yōu)化：當司機掛入倒擋后，系統(tǒng)會自動切換至 “后視 + 全景” 雙視圖模式 —— 左側顯示屏顯示車輛周邊完整的 360 度全景，右側則放大顯示車后特寫畫面。某物流園司機反饋，安裝系統(tǒng)前，他倒車進入狹窄裝卸車位平均需要 5-8 分鐘，還需助手在車外指揮；安裝后，無需助手協(xié)助，2 分鐘內即可完成倒車對位，且從未發(fā)生過剮蹭貨臺或障礙物的情況，大幅提升了裝卸貨效率。美途電子深耕車載影像，全景系統(tǒng)適配多車型，公交...

在畫質表現(xiàn)上，美途 360 度全景影像采用 200 萬像素高清攝像頭，支持 1080P 全高清視頻輸出，即使在夜間或弱光環(huán)境下，也能通過 WDR 寬動態(tài)技術和 ISP 圖像增強算法，清晰捕捉路面標線、行人、障礙物等細節(jié)，避免因光線不足導致的畫面模糊。同時，系統(tǒng)搭載高速圖像處理芯片，數(shù)據(jù)傳輸延遲低至 100 毫秒以內，確保畫面與實際場景同步，車主在轉動方向盤、倒車或低速挪車時，能實時看到周邊環(huán)境變化，不會因畫面滯后錯過關鍵信息，為行車操作提供精細的視覺支撐。支持多畫面同屏，美途全景影像主次視角任選，車況全掌握。攪拌機360度全景影像環(huán)視拼接360度全景影像大車 360 度全景影像系統(tǒng)并非簡單的攝...

考慮到大車常行駛于工地、礦區(qū)等復雜環(huán)境，美途大車360度全景影像攝像頭采用 “抗造設計”。外殼選用鋅合金材質，抗沖擊，能抵御砂石飛濺、樹枝刮擦等外力損傷；防護等級升級至 IP67K，可承受高壓水槍沖洗和粉塵侵襲，適應泥濘、暴雨等惡劣工況。鏡頭采用耐磨藍寶石玻璃，硬度高，長期使用不易刮花，確保畫面清晰度。此外，攝像頭內置加熱除霜模塊，在 - 40℃低溫至 80℃高溫環(huán)境下穩(wěn)定工作，徹底解決大車在極端環(huán)境下攝像頭易損壞的問題。美途電子秉持創(chuàng)新理念，將 AI 技術融入全景影像，讓駕駛更智能。四川消防車360度全景影像畸變校正360度全景影像除行車輔助外，美途 360 度全景影像還集成 “停車監(jiān)控” ...

對比傳統(tǒng)后視鏡，360 度全景影像系統(tǒng)在盲區(qū)覆蓋能力上的優(yōu)勢極為明顯，幾乎能消除大車的所有視覺死角，為行車安全提供多方面保障。傳統(tǒng)大車的后視鏡受車身結構限制，存在多處固定盲區(qū)：右側后方盲區(qū)（從駕駛室右側向后延伸 3-5 米的區(qū)域）、車頭下方盲區(qū)（車頭前方 1-2 米、地面以上 0.5 米以下的區(qū)域）、掛車銜接處盲區(qū)（半掛車的主掛連接位置，約 2 米范圍），這些盲區(qū)是導致大車事故的主要原因。而 360 度全景影像系統(tǒng)通過多顆攝像頭的協(xié)同工作，能覆蓋車身周圍 3-8 米的完整范圍：車頭攝像頭覆蓋前方 12 米、兩側各 5 米的區(qū)域，消除車頭下方盲區(qū)；車尾攝像頭覆蓋后方 8 米、兩側各 3 米的區(qū)域...

作為主營 360 度全景影像的專業(yè)企業(yè)，美途電子科技擁有 10 余年汽車電子研發(fā)經(jīng)驗，中心團隊來自汽車電子、計算機視覺等領域，已累計獲得 20 余項技術證明，包括圖像拼接算法、智能預警系統(tǒng)等中心技術11。在售后服務方面，美途提供 “1年質保 + 終身技術支持” 服務，車主購買產(chǎn)品后，可享受一對一指導調試服務；使用過程中若出現(xiàn)故障，可通過全國 200 余家服務網(wǎng)點快速維修，確保車主無后顧之憂，充分體現(xiàn)美途 “技術為核、服務為本” 的品牌理念。美途全景影像，4 路高清攝像頭無死角覆蓋，鳥瞰圖呈現(xiàn)車況，泊車新手也能秒變高手。成都壓路機360度全景影像2D/3D360度全景影像提升協(xié)同作業(yè)，減少溝通成...

對比傳統(tǒng)后視鏡，360 度全景影像系統(tǒng)在盲區(qū)覆蓋能力上的優(yōu)勢極為明顯，幾乎能消除大車的所有視覺死角，為行車安全提供多方面保障。傳統(tǒng)大車的后視鏡受車身結構限制，存在多處固定盲區(qū)：右側后方盲區(qū)（從駕駛室右側向后延伸 3-5 米的區(qū)域）、車頭下方盲區(qū)（車頭前方 1-2 米、地面以上 0.5 米以下的區(qū)域）、掛車銜接處盲區(qū)（半掛車的主掛連接位置，約 2 米范圍），這些盲區(qū)是導致大車事故的主要原因。而 360 度全景影像系統(tǒng)通過多顆攝像頭的協(xié)同工作，能覆蓋車身周圍 3-8 米的完整范圍：車頭攝像頭覆蓋前方 12 米、兩側各 5 米的區(qū)域，消除車頭下方盲區(qū)；車尾攝像頭覆蓋后方 8 米、兩側各 3 米的區(qū)域...

美途針對貨車、客車、渣土車等大車盲區(qū)面積大的痛點，定制 360 度全景影像全覆蓋方案。相比乘用車，大車系統(tǒng)應用 4-6 顆超廣角攝像頭，分別安裝于車頭保險杠、車身側面（距地面 1.2 米高度，適配大車車身寬度）、車尾大梁及駕駛室頂部，實現(xiàn)車身周邊無死角覆蓋。針對大車長軸距導致的 “內輪差盲區(qū)”，系統(tǒng)通過算法強化車身兩側 1.5 米范圍內的畫面顯示，在轉彎時自動切換畫面，清晰呈現(xiàn)行人、非機動車等易被忽略的目標，從根源上解決大車 “看不見” 的安全隱患，降低盲區(qū)事故發(fā)生率。美途電子不斷降低全景影像門檻，讓普通車主也能享安全配置。東北叉車360度全景影像遠程360度全景影像圖像顯示效果細膩，10.1...

大型車輛轉彎時，由于內輪差的存在，車身側面及后方會形成較大的危險區(qū)域，過往車輛和行人很難被駕駛員及時發(fā)現(xiàn)。360 度全景影像系統(tǒng)在轉彎場景下發(fā)揮著關鍵作用，它能將車輛側后方的實時畫面精細呈現(xiàn)在屏幕上，無論是相鄰車道快速駛來的汽車，還是路邊準備橫穿馬路的行人，都能清晰可見。駕駛員通過觀察全景影像，可準確判斷與周邊物體的距離，靈活調整轉向角度和車速，避免因內輪差或側向盲區(qū)引發(fā)的刮擦、碰撞事故，讓轉彎會車過程更安全、更順暢，極大降低了城市道路和公路上大型車輛轉彎的安全隱患。美途電子深耕車載影像，全景系統(tǒng)適配多車型，公交、貨車、私家車皆可定制。大巴車360度全景影像高清360度全景影像自上市以來，美途...

360度全景影像拼接：通過魚眼矯正與圖像融合算法，將多個攝像頭的畫面實時合成為 “上帝視角” 的鳥瞰圖，讓司機能一目了然地看到車身周圍 1-10 米的障礙物位置和距離。動態(tài)軌跡輔助：在倒車或轉彎時，屏幕自動顯示車輪預判軌跡，幫助司機直觀判斷車身是否會壓線或與障礙物碰撞，降低駕駛操作難度。智能物體識別：利用 AI 算法精細區(qū)分行人、電動車、小汽車等移動物體，當物體進入預設的 “警戒區(qū)域” 時，立即觸發(fā)報警，響應時間＜0.5 秒。多種視角切換：支持全景 + 正常行駛畫面、全景 + 后視放大畫面、全景 + 右視放大畫面等多種視角切換模式，滿足不同駕駛場景需求。遠程管理功能：部分一體機可通過 4G 網(wǎng)...

結合大車駕駛員易疲勞的特點，美途大車 360 度全景影像可聯(lián)動駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（DMS），實現(xiàn) “疲勞駕駛輔助提醒”。當 DMS 檢測到駕駛員出現(xiàn)疲勞跡象（如閉眼、打哈欠、頭部傾斜）時，系統(tǒng)除了發(fā)出聲音提醒，避免疲勞駕駛引發(fā)事故。車隊管理者可通過電腦或手機端，實時查看所有車輛的全景畫面、行駛軌跡、預警記錄等信息；可以隨時監(jiān)測到駕駛員狀況，并提醒！可切換單車全屏或多車分屏顯示。當某輛車觸發(fā)碰撞預警、盲區(qū)預警時，此外，平臺可統(tǒng)計駕駛員的預警觸發(fā)頻率，分析其駕駛習慣（如是否頻繁忽視盲區(qū)），為車隊安全培訓提供數(shù)據(jù)支持，提升整體車隊管理效率。美途全景支持多畫面同屏顯示，主次視角隨心選，車況完整掌握。四川起...

大型車輛轉彎時，由于內輪差的存在，車身側面及后方會形成較大的危險區(qū)域，過往車輛和行人很難被駕駛員及時發(fā)現(xiàn)。360 度全景影像系統(tǒng)在轉彎場景下發(fā)揮著關鍵作用，它能將車輛側后方的實時畫面精細呈現(xiàn)在屏幕上，無論是相鄰車道快速駛來的汽車，還是路邊準備橫穿馬路的行人，都能清晰可見。駕駛員通過觀察全景影像，可準確判斷與周邊物體的距離，靈活調整轉向角度和車速，避免因內輪差或側向盲區(qū)引發(fā)的刮擦、碰撞事故，讓轉彎會車過程更安全、更順暢，極大降低了城市道路和公路上大型車輛轉彎的安全隱患。全場景適配！美途 360 度全景影像既是泊車助手，也是行車安全衛(wèi)士。環(huán)衛(wèi)車360度全景影像價格360度全景影像系統(tǒng)的場景化自動切...

大型車輛在進行貨物裝卸作業(yè)時，通常需要靠近裝卸平臺、倉庫墻體或其他設備，此時車輛周邊人員往來頻繁，且存在較多低矮障礙物，駕駛員若視野受限，極易引發(fā)安全事故。360 度全景影像系統(tǒng)能實時捕捉車輛周邊的動態(tài)畫面，駕駛員在駕駛室內就能清晰看到裝卸人員的操作情況、車輛與裝卸平臺的距離，以及周邊是否有人員誤入危險區(qū)域。無論是正向靠近裝卸點，還是側向調整車輛位置，駕駛員都能根據(jù)全景影像精細操作，避免因視野不足導致車輛碰撞裝卸設備、擠壓作業(yè)人員等意外情況發(fā)生，為裝卸作業(yè)的安全開展提供堅實保障，提高裝卸效率的同時，降低了作業(yè)過程中的安全風險。美途電子堅持技術普惠，以高性價比全景產(chǎn)品服務廣大車主。東北壓路機36...

大車 360 度全景影像系統(tǒng)并非簡單的攝像頭拼接，而是一套集成 “采集 - 處理 - 顯示” 的完整輔助駕駛體系。其工作流程可分為三步：首先，通過安裝在車身關鍵位置的多顆高清攝像頭，實時采集車輛周圍環(huán)境畫面，確保畫面無卡頓；其次，圖像處理芯片會對多路畫面進行畸變矯正、色彩校準和邊緣融合，能在 0.1 秒內完成 4/6 路畫面的拼接，避免因延遲導致司機誤判；融合后的 360 度全景視圖會直觀呈現(xiàn)在駕駛室內的 10.1英寸高清顯示屏上，畫面分辨率達 1920×1080，支持分屏顯示（如左側全景、右側特寫），讓司機能清晰觀察車輛周邊 3-8 米范圍內的所有動態(tài)，無論是行人、非機動車還是低矮障礙物，都...

高溫環(huán)境下的穩(wěn)定性保障：在夏季高溫環(huán)境下，車載電子設備容易因溫度過高出現(xiàn)故障，影響使用。美途 360 度全景影像通過多重設計，確保高溫環(huán)境下的穩(wěn)定性。系統(tǒng)主機采用耐高溫的航空級鋁材外殼，散熱性能優(yōu)異，能快速將內部熱量傳導出去，避免主機溫度過高；內部芯片選用工業(yè)級耐高溫芯片，工作溫度范圍可達 - 35℃至 80℃，即使在夏季陽光暴曬后的車內高溫環(huán)境下，也能穩(wěn)定工作；不會因高溫導致死機、黑屏或硬件損壞，保障夏季高溫行車時的正常使用。美途電子嚴控品質，全景鏡放磕碰，耐用性經(jīng)嚴苛測試，無懼復雜環(huán)境。東北叉車360度全景影像拼接算法360度全景影像美途電子科技的 360 度全景影像，以 “無死角感知” ...

美途電子科技的 360 度全景影像，以 “無死角感知” 為設計理念，通過車身四周搭載的 4-6 顆高清超廣角攝像頭，實時采集車輛前后左右的環(huán)境畫面。這些攝像頭具備 210° 超廣視角，可覆蓋車身周邊 3-5 米范圍，有效消除傳統(tǒng)后視鏡存在的盲區(qū)。系統(tǒng)采用自研的圖像畸變校正算法，能精細修正廣角鏡頭帶來的畫面拉伸問題，再通過多通道圖像同步拼接技術，將多路視頻信號融合成一幅完整的 360 度全景俯視圖，在中控屏上實時呈現(xiàn)，讓車主如同 “上帝視角” 般掌控車輛周邊環(huán)境，從根源上降低行車風險。美途全景安裝便捷，多數(shù)車型無需大幅改裝即可適配。輪船360度全景影像批發(fā)360度全景影像結合大車駕駛員易疲勞的特...

為提升操作便捷性，美途 360 度全景影像的安卓系統(tǒng)融入智能語音交互功能。車主在駕駛過程中，無需低頭操作屏幕，只需說出 “打開 360 全景”“切換后視畫面”“查看左側畫面” 等指令，系統(tǒng)就能快速響應，完成視圖切換。語音識別支持普通話、粵語等多種語言，識別準確率高達 95% 以上，即使在車內有音樂播放的情況下，也能精細捕捉指令。同時，系統(tǒng)還支持與手機 APP 聯(lián)動，車主可通過 APP 遠程查看車輛周邊實時畫面（如確認車輛是否停好、周邊是否有障礙物），實現(xiàn) “車 - 人” 智能互聯(lián)，讓用車體驗更便捷。美途電子注重用戶體驗，全景系統(tǒng)屏幕顯示簡潔明了，信息獲取更高效。西南平板貨車360度全景影像倒車...

作為主營 360 度全景影像的專業(yè)企業(yè)，美途電子科技擁有 10 余年汽車電子研發(fā)經(jīng)驗，中心團隊來自汽車電子、計算機視覺等領域，已累計獲得 20 余項技術證明，包括圖像拼接算法、智能預警系統(tǒng)等中心技術11。在售后服務方面，美途提供 “1年質保 + 終身技術支持” 服務，車主購買產(chǎn)品后，可享受一對一指導調試服務；使用過程中若出現(xiàn)故障，可通過全國 200 余家服務網(wǎng)點快速維修，確保車主無后顧之憂，充分體現(xiàn)美途 “技術為核、服務為本” 的品牌理念。自動拼接無需手動！美途全景圖像處理單元高效運作，畫面生成零延遲。東北消防車360度全景影像拼接算法360度全景影像消除視覺盲區(qū)：通過在船體關鍵位置安裝多個高...

城市公交車加裝 360 度全景影像系統(tǒng)后，不僅提升了行車安全，還明顯改善了乘客的乘車體驗，得到了公交公司和乘客的雙重認可。某前沿城市公交集團的數(shù)據(jù)顯示，自 2023 年旗下 5000 輛公交車全部安裝系統(tǒng)后，乘客對公交服務的投訴量下降了 40%，其中，因急剎車、猛打方向導致的乘客摔倒投訴減少了 65%，因車門夾傷乘客的投訴從每月 30 余起降至每月 3-5 起。公交司機反饋，系統(tǒng)讓他們能更精細地判斷周邊路況，比如在靠站時，通過車門區(qū)域的特寫視圖，能清晰看到車門附近的行人、自行車，避免因突然出現(xiàn)的非機動車而急剎車；在起步時，通過全景視圖能確認車身周邊無滯留行人，無需頻繁回頭查看，起步更平穩(wěn)；這些...

大型車輛因車身龐大，起步時車頭下方、車輪附近常存在視覺盲區(qū)，行人、非機動車一旦誤入，極易引發(fā)安全事故。而 360 度全景影像系統(tǒng)能通過車身四周的高清攝像頭，實時采集車輛周邊環(huán)境畫面，并在駕駛室內的顯示屏上合成完整的全景視圖。駕駛員起步前，只需 glance（瞥一眼）顯示屏，就能清晰看到車頭下方是否有玩耍的孩童、停留的行人，或是靠近的電動車，徹底消除起步階段的視覺死角，讓每一次起步都能做到心中有數(shù)，有效避免因盲區(qū)導致的意外碰撞，為車輛周邊人員的安全增添重要保障晝夜皆清晰！美途采用大底傳感器，低光環(huán)境依舊畫質出眾，夜間行車更安心。四川平板貨車360度全景影像環(huán)視360度全景影像大車在鄉(xiāng)村窄路、施工...

大車在鄉(xiāng)村窄路、施工便道會車時，易因判斷不準車身寬度發(fā)生刮擦。美途大車全景影像開發(fā) “窄路會車寬度對比” 功能，顯示屏上點擊左右同顯畫面（有2D圖和3D圖示可切換），駕駛員可在系統(tǒng)全景畫面中看到兩側車身與路面的情況。駕駛員可直觀判斷車輛是否能安全通過：若車身輪廓完全處于道路內，可安全會車；若部分超出，則 注意右側 / 左側距離。此外，支持窄路模式一鍵切換，切換后自動放大車身兩側畫面，重點顯示車輪與路邊的距離，降低會車難度。一鍵切換多視角！美途全景提供鳥瞰、側視、后視等畫面，滿足多樣需求。四川收割機360度全景影像10寸屏360度全景影像大車 360 度全景影像系統(tǒng)并非簡單的攝像頭拼接，而是一套...

大型車輛在進行貨物裝卸作業(yè)時，通常需要靠近裝卸平臺、倉庫墻體或其他設備，此時車輛周邊人員往來頻繁，且存在較多低矮障礙物，駕駛員若視野受限，極易引發(fā)安全事故。360 度全景影像系統(tǒng)能實時捕捉車輛周邊的動態(tài)畫面，駕駛員在駕駛室內就能清晰看到裝卸人員的操作情況、車輛與裝卸平臺的距離，以及周邊是否有人員誤入危險區(qū)域。無論是正向靠近裝卸點，還是側向調整車輛位置，駕駛員都能根據(jù)全景影像精細操作，避免因視野不足導致車輛碰撞裝卸設備、擠壓作業(yè)人員等意外情況發(fā)生，為裝卸作業(yè)的安全開展提供堅實保障，提高裝卸效率的同時，降低了作業(yè)過程中的安全風險。美途電子構建全景生態(tài)，從硬件到軟件提供一體化車載影像解決方案。西南大...

考慮到新手司機對車輛距離判斷不足、容易剮蹭的痛點，美途 360 度全景影像特別加入 “距離預警” 和 “軌跡輔助” 功能。當車輛靠近障礙物（如路沿、墻壁、其他車輛）時，系統(tǒng)會根據(jù)距離自動在屏幕上顯示紅色、黃色、綠色的距離提示線，并伴隨蜂鳴預警，距離越近預警頻率越高，幫助新手快速判斷安全距離。倒車時，屏幕還會疊加倒車線，減少剮蹭事故發(fā)生概率。系統(tǒng)具備聲音報警定制功能，可根據(jù)不同場景定制報警聲音，通過不同聲音快速區(qū)分報警類型，無需查看屏幕就能判斷危險場景，提升反應速度，減少駕駛分心。車身透明黑科技！美途全景讓坑洼、碎石無所遁形，越野自駕更放心。東北自卸車360度全景影像批發(fā)360度全景影像由于大車...